特易资讯：发动机行业出口分析报告（一）

北极星氢能网获悉，近年来，国内氢能产业加速发展，在此时势头下，各大企业通过成立合资来整合优化企业间的资源，加速推动氢能热潮。据北极星氢能网不完全统计，2023年第二季度以来，超17家企业成立氢能子公司，包括亿华通、吉电股份、永安行等企业。来源：北极星氢能网整理从注资的企业来看，大多为氢

北极星氢能网获悉，4月18日，中原内配发布公告称，中原内配拟与上海重塑能源集团股份有限公司、北京氢璞创能科技有限公司就“氢燃料电池发动机双极板”项目共同投资设立合资公司（暂定名称为“中原内配同极(河南)氢能科技有限公司”），合资公司主要从事氢燃料电池发动机双极板的研发、制造与销售（具

北极星氢能网获悉，10月11日，斗山燃料电池公司在首尔与能源及石化领域全球领先企业Shell、现代重工业集团造船部门中间控股公司韩国造船海洋、（株）斗山子公司Hiexcium、世界三大船级协会之一的挪威船级协会DNV签订了“船舶用燃料电池实证财团”的正式合同。进行了签字仪式。当日包括斗山燃料电池公司

近日，日本川崎重工、洋马发动机公司和日本发动机公司（J-ENG）联合宣布组成联盟，共同开发用于远洋和沿海船舶的氢燃料船用发动机。

2020年10月19日，在河北保定长城集团未势能源科技有限公司，北京氢璞董事长欧阳洵、副总程亚非、华北总监陈连科一行与未势能源总裁陈雪松、副总张天宇、上海燃料电池汽车动力系统有限公司总经理王亚波、长城汽车氢能技术中心马强主任进行了会晤。就当前氢能形势、未来技术和市场发展、以及双方合作内容

巴拉德动力系统今天宣布将与马勒集团共同推动零排放燃料电池系统的开发及商业化，为各类型商用卡车提供主要推动力。马勒集团是全球领先的商用汽车行业开发伙伴及一级供应商。马勒集团于1920年成立于德国，2020年是其成立100周年。如今，马勒集团在全球拥有约77,000名员工、160个生产基地和16个研发中心

导语：7月初，大陆集团表示，该公司将在2030年之前停止开发汽油机及柴油机等内燃发动机。该公司预计，到2050年，该公司的新车几乎全部为纯电动汽车及燃料电池车，因此将进行业务转型。此外，该公司预测，2025年开始开发、2030年开始生产的内燃发动机将是最后一代内燃机。世界第二大汽车零部件制造商德

除尘行业是典型的靠政策驱动的行业，在执行大气污染物特别排放限值的时代背景下，特殊排放和超低排放已常态化，环保督查、党政同责和一岗双责给污染型企业带来了巨大的压力，均面临提标改造的任务，客观上继续助推了除尘器的扩大应用和技术进步。随着《火电厂大气污染物排放标准》和《煤电节能减排升级

11月6日，潍柴动力在接受投资者调研时表示，新能源业务为公司未来核心战略业务，氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是公司重点发展方向之一。在燃料电池领域，公司已经与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司、国内氢燃料电池领先企业弗尔赛、罗伯特博世有限公司和英国锡里斯动力控股有

随着物联网和云计算技术的演进，以及客户为中心意识的增强，未来的企业售后体系将逐步向数字化转型，物联网时代正在到来。全球知名发动机企业Perkins在成立85周年之际，宣布近期将推出一个特别设计的全新手机软件(APP)，可供中国客户免费下载，以让他们迅速取得有关所拥有的Perkins发动机的最新信息，

关键假设点：十三五期间，建立健全我国航空发动机、燃气轮机产业链，实现国产进口全替代、形成完整谱系。(文章来源：微信公众号“国防军工参考”ID：gfjgck作者：石康吴帆)有别于市场的观点航空发动机技术是国家综合国力、工业基础和科技水平的集中体现，是军民用飞行器和航空工业发展的源动力，为轻型

一、美国发动机进口情况2010 年，美国发动机进口总金额为 699664.41 万美元，其中，车用往复式火花点火内燃活塞发动机(安装在道路拖拉机，巴士，汽车和卡车，超过2000CC)进口量最大，进 口金额为 418617.46 万美元，占进口总金额的 59.83%。1、车用往复式火花点火内燃活塞发动机进口情况2010 年，美国对此类型发动机进口量较大，进口总金额为 418617.46 万美元，同比增长 39.30%，其中，各月进 口金额相差不大;与 2009 年同期比较看，2010 年各月进口金额均同比增长，其中 1 月和 6 月同比增长率较大。201