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在需求低迷的背景下,煤电企业间又掀起了新一轮暗战,这一次,电企掌握了主动权。昨日,北京商报记者获悉,五大电力集团中的华能集团正限制旗下电厂采购煤炭以压低价格,从而降低发电成本。在业界看来,“华能并非个例,现在很多电企都基本是这种情况,也正是因此,国内的煤炭巨头们近日陷入了恐慌性降价潮中”。
电企需求下降煤企降价保市场
据介绍,华能的限采压价政策已经奏效,“6月下旬公司华东沿江电厂煤炭接卸价格较5月下降5-10元/吨”。煤炭市场营销专家李朝林表示,“在当前下游电力需求不振的情况下,电企煤炭库存较高,设备利用率低,基本是一台生产、一台停”。近日有消息称,华能国际控股的淮阴第二电厂的4台33万千瓦机组,因用电量下降,仅2台机组正常运转,且正常运转的机组也未能满负荷运转,负荷率仅为84%左右。
“而这种半停半产的情况,会造成企业生产、管理成本上升,在此形势下,和华能一样,电企们为了保住难得的赢利机会,自然会减少买入煤炭。”李朝林说。
受此影响,日前,神华、中煤等煤业巨头为了保住各自市场,纷纷抛出降低煤价的消息。煤老大神华介绍,“听说中煤能源已经将价格下调,为保持市场优势,公司决定对煤价进行下调”。据悉,神华和中煤下调后的5500大卡动力煤平仓价分别为580元/吨和582元/吨,降幅分别达4.45%和4.6%。与此同时,其他两大煤企大同煤业和伊泰5500大卡动力煤价也相继下调至580元/吨。
“供大于求”仍将持续市场恐慌情绪蔓延
正是在这种恐慌性降价情绪中,秦皇岛煤炭网上周新发布的环渤海动力煤价格指数,报收603元/吨,较之前一周下降了4元/吨,降幅进一步扩大。秦皇岛煤炭网分析师李学刚认为,本报告期内国内部分主要煤炭供应企业大幅度调低其在环渤海地区动力煤的销售价格,所引发的“跟风”降价和市场恐慌情绪,是导致本期环渤海地区动力煤价格降幅进一步增大的主要原因。
事实上,持续走低的环渤海动力煤价格指数也给神华、中煤煤炭巨头增加了压力,因为他们的煤价往往要比指数煤价优惠,“这样降下去,这种优惠显然会严重影响到公司的盈利”。所以在之前有传言神华、中煤不再与上述指数联动的消息。面对供过于求的现实,神华、中煤显然也并无回天之力,“只能跟着降价”。
而且,更让煤企难过的是,“供过于求”的情况依旧在日益加重。昨日,秦皇岛煤炭网公布的数据显示,6月24日-30日,环渤海煤炭库存受铁路运力增量影响,由上周的2022.5万吨增加至2094万吨,环比增加71.5万吨,增幅达3.53%。有分析称,受下游各电厂库存量有所降低、日耗煤量有所增加、主力电厂燃煤可用天数减少,但各电厂积极补充库存量仍处于高位,采购积极性减退。
另有业内人士认为,煤炭的颓势并不会在短期内结束。即便随着气温上升,消暑降温用电需求逐步增加,但火电还要面临水电发电量20%左右增长势头的制约。因此,接下来的煤价可能还要继续保持低位徘徊。“而煤企们显然要在这个夏季继续忍耐行业的寒冬”。
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平煤股份4月21日公告称,董事会近日收到公司董事长李延河先生的书面辞职申请。李延河先生因工作变动原因,向公司董事会辞去公司第九届董事会董事长、董事及下属专门委员会相关职务。公司官网显示,平煤股份是由原平煤集团作为主发起人,联合河南省平顶山市中原(集团)有限公司、河南省平禹铁路有限责
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产地市场弱稳运行,大部分民营煤矿已复工复产,整体煤炭供应水平稳步回升,大秦线日运量升至100万吨。而与之相反的是,下游需求持续疲弱,叠加大集团外购价和魏桥接货价接连下调,市场参与者多持观望情绪。本周,下游及站台用户采买低迷,贸易商预判煤价要跌,囤货积极性不高;矿区整体出货偏缓,煤价
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1314期
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