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本土需求下降正严重冲击美国煤炭产业,于是企业纷纷将目光转向亚洲,希望能够在亚洲市场找到新的春天。近来华盛顿州贝灵汉市GatewayPacific出口终端项目更是备受关注。
但就在美国煤炭企业将希望寄托于亚洲市场之时,来自高盛的一份报告却指出,美国煤炭的期待恐怕会落空。报告称,今年将是中国转型的一年,中国煤炭货运进口量自2007年金融危机爆发以来首次下降,未来这一趋势将会持续。而随着铁路运输投资的增长,中国煤炭产量将会大增。
报告认为,为了提高能效、实现燃料多样化,并改善环境质量,中国未来将加大对核能和风能的投资。德意志银行也在近日发布的报告中表示,中国未来煤炭需求增长疲软的迹象越来越明显。
德意志银行报告指出,中国未来将会减少煤炭发电以治理环境问题。此外,内陆地区的城市化意味着中国煤炭需求将更多由自身满足,而不是来自国外。“中国有自己的矿山,用那里生产的煤炭显然要比进口外国煤炭,再从遥远的港口运输过来要方便得多。”
而美国建造更多煤炭出口终端的计划则备受阻挠。煤炭企业希望能够将PowderRiver盆地的煤炭运往蒙大纳州和俄怀明州,通过太平洋西北的港口出口,但项目遭到了许多环保人士的反对,并引发了近十年来该地区最严重的环境斗争。环保人士认为,将煤炭大量运输过来会带来更多环境问题,而煤炭供应商已经为此放弃了3个类似的港口终端项目。
保留下来的项目中,最重要的要数位于贝灵汉市附近的GatewayPacific项目。该项目计划年出口煤炭5290万吨。另外一个MillenniumBulk出口终端项目年出口规模则将达到4850万吨。此外,在俄勒冈州还有一个小型项目,出口规模达每年880万吨。
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