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“钱荒”问题爆发后,国内多地煤炭价格加速下跌,神华、中煤等领军企业竞相降价促销,环渤海动力煤综合平均价格指数更是跌幅加剧。其中,7月17日发布的价格指数环比周跌达9元/吨,为一年以来之最。煤价的加速下行,大大超过了市场之前的预期。
而随着煤价的加速下滑,坊间针对电价应实现联动机制随煤价下调的呼声渐起,尤其是在几大电力企业相继公布的半年报告显示业绩翻倍大涨之后,这一呼吁显得越发刺耳。不过,考虑去年年底国家发改委文件中明确联动调价以年度为周期的规定,故而虽然眼下煤价跌幅已超过5%的限定,但电价的调动尚未满足时间要求,预计短期难以实现。
不过,为避免电价下调进一步压低煤碳行情,同时缓解电力企业因多年亏损造成的高额负债等问题,电力企业及部分煤炭产销企业也明确反对此轮电价的下调,并建议到期顺延。截至目前,国家发改委等部门尚无针对这一问题的正面评论。
除此之外,煤价持续下探,也让政府和业界企业针对诸如限定煤炭进口政策的制定更显纠结:在经历了煤企、电企和进出口贸易商的激烈交锋后,5月首次发布的《商品煤质量管理暂定办法(征求意见稿)》,在经过讨论修改后二度在业内征求意见,其中进口煤的限制门槛有所降低,可见电厂代表的反方阵营诉求在政策制定中已被部分采纳。预计在本轮征询意见过后,有关限制低质煤进口的政策将在持续的反对声中及时出台,以缓解进口煤大量涌入冲击国内资源的现状。
但是,或因市场对新政的“抢跑”效应,以及进口煤在国内煤价持续下挫、美元阶段性走强等因素影响下价格优势逐步减弱,加之国内电厂考虑长期的稳定合作关系转而加大采购国内煤炭资源等情况,6月我国进口煤炭数量明显回落:据7月10日海关总署公布的最新数据显示,我国6月进口煤炭仅为2231万吨,环比降幅达19%,同比降幅也接近两成,为近8个月新低。
结合此前山东、河南、安徽、山西等省份为缓解省内煤炭企业经营窘境,相继出台限制省外煤炭入境、引导省内电厂采购本地煤炭政策,但后期市场表现却事与愿违,煤价并未因此实现转好。
此外,值得一提的是,弱势的市场并未让业内企业尽显哀鸿:据中国神华7月15日公布数据显示,在今年上半年煤炭利润下降的不利条件下,集团电力业务实现利润同比增长68%,运输业务实现利润同比增长36%,煤制油、煤制烯烃业务实现利润同比增长35%。煤、电、油、运分别占总收入的56.8%、25.6%、6.8%、8.8%,煤电油运的利润占比分别为54.2%、24.7%、2.7%、19.9%,可见,神华布局多年的多元化发展已初见成效,煤炭一支独大的结构正在转变,并在弱势的市场环境中愈发抢眼。
对比政策面及主导企业的直接干预市场举动,供需关系才是决定产品价值和价格的首要因素,继而价格再度影响供需关系,促进行情实现周期发展。目前,面对加速下行的煤炭市场,政府层面应做好市场监管,杜绝恶性竞争等不良市场行为,为企业营造良性发展空间。而企业在定价、接单、排产方面也更应谨慎,避免陷入单纯降价抢单的价格战之中,对行情的探底企稳绝无益处;相对,合理布局上下游做好多元化发展,增加盈利点强化核心竞争力,才是企业对抗弱势行情、强化行业地位的关键。
(作者为安邦咨询能源研究员陈哲)
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1373期
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1372期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1371期
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
节前,港口市场交投氛围冷清,上游太低价格不愿出货,下游需求冷清,询盘压价严重,成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑,环渤海港口动力煤价格小幅下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹,但全年供需宽松格局不会改变,煤炭价格或进一步在政策层引导
4月28日,重庆市发改委将《关于合川双槐电厂三期扩建工程项目核准内容变更的批复》文件挂网。根据批复文件,该项目名称由“合川双槐电厂三期2×1050MW机组扩建工程项目”变更为“陕煤电力合川2×1000MW清洁煤电扩建项目”;项目业主从国家电投集团重庆电力有限公司变更为陕煤电力(重庆合川)有限公司
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1370期
环渤海港口市场需求延续低迷,叠加大秦线检修结束,部分贸易商担忧后期港口库存压力继续上升,挺价信心不断转弱,报价重心继续下移。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)产地方面,冶金、化工等终端用户按需少量采购,贸易商和洗煤厂由于看空后市,拉运量较少;主要站台发运正常,煤矿销售平淡,一些煤
为期27天的大秦线春检宣告结束,进港煤车增多,市场供大于求压力加大。大秦线春检期间,环渤海港口库存不降反增,据统计,环渤海八港合计存煤2910万吨,较检修前增加了40万吨。检修期间,煤价先稳后跌。大秦线恢复后,进港煤车增多,环渤海港口继续垒库,预计煤价仍会继续下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网
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