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煤制乙二醇：芳烃聚酯一体化

在此次论坛上，东华工程科技有限公司副总经理李立新首次向业内提出了煤制乙二醇—芳烃—聚酯一体化的概念。

李立新所说的一体化，是指以煤制乙二醇装置生产出聚酯级乙二醇，同时以甲醇制芳烃技术生产对二甲苯(PX)，进而合成聚酯所需要的另一种原材料精对苯二甲酸(PTA)，最后用PTA与乙二醇合成固态的聚酯，降低运输成本，提高竞争力。

据李立新介绍，根据国家产业政策，煤制乙二醇的限制规模为20万吨/年，煤制甲醇为100万吨/年，而对于一体化项目来说，规模应该更大一些。他表示，为实现一体化，煤制乙二醇项目的推荐规模为40万吨/年，煤制甲醇推荐规模为235万吨/年，甲醇制芳烃暂无限制，但可以参考煤制烯烃50万吨/年的规模，将甲醇制芳烃装置规模设定为75万吨/年，对二甲苯联合装置66万吨/年、PTA100万吨/年，最后形成聚酯116万吨/年的规模。

“目前，发展一体化已有大型煤化工技术作支撑，比如符合聚酯要求的煤制乙二醇技术、规模化的甲醇制芳烃技术、规模化的系统集成技术等。”李立新说。据他进一步介绍，国内煤制乙二醇技术已经开发成功，从内蒙古通辽金煤公司第一套煤制乙二醇装置的开车成功，到新疆天业集团电石炉尾气制乙二醇装置的满负荷运转和产品品质完全达到聚酯级优等品乙二醇的要求，煤制乙二醇技术逐步完善，产品品质稳步提升。此外，我国甲醇制芳烃技术也取得了重大进展，无论是固定床甲醇制芳烃还是流化床甲醇制芳烃（FMTA）技术，都得到了工业化验证。特别是流化床甲醇制芳烃技术工业化实验装置，已于今年1月13日成功开车，彻底解决了一体化过程中甲醇制芳烃的大型化、规模化问题。

据记者了解，一体化也有国家政策支撑。国务院《关于印发工业转型升级规划（2011～2015年）的通知》明确指出，要按照一体化、集约化、基地化、多联产的发展模式，积极开发煤炭高效洁净转化和有机化工原料来源多样化技术，有序发展煤制烯烃、煤制天然气等现代煤化工；鼓励煤基多联产，促进化工生产与能源转化有机结合。

“煤制乙二醇、芳烃和PET聚酯的一体化装置与两套煤制烯烃装置的规模相似，而且一体化系统集成技术在煤制天然气、煤制烯烃和煤制油过程中已得到完善。煤制乙二醇在下游聚酯行业的应用通路已经彻底打开，煤制芳烃刚开车，对二甲苯应用于精对苯二甲酸的环节一定也能走得通。”李立新认为。

从聚酯市场需求看，一体化也很有前景。2012年，我国聚酯需求超过2500万吨，到2020年消费将超过4000万吨，而且应用领域不断扩宽。此外，聚酯成品生产为固体后便于运输，西部良好的资源禀赋适合发展一体化。

“不过，发展一体化还要满足两个条件。一是原料能否满足聚酯的要求，如果原料不合适，则不宜上一体化项目；二是对企业的生产线是否有重大调整，如果调整过大，则风险较大。”李立新说。

陕西煤业化工技术开发中心有限责任公司总经理宋双田向记者表示，煤制乙二醇—芳烃—聚酯一体化项目适合在西部特别是新疆发展，因为新疆的煤炭等原材料较为便宜，如果在当地单纯的上煤制乙二醇、煤制芳烃项目不划算，一是当地的消耗量小，二是运输到华东终端市场会受限制。“我们做过调查，从新疆运输物资，到兰州就卡住了，要卸下重装。液体化学品运输相对固体更麻烦，所以在西部最好搞一体化项目。”宋双田如是说。

“煤制乙二醇、芳烃和PET聚酯的一体化，符合国家政策、有市场前景、技术成熟、环境友好、投资后有经济效益。”李立新强调，一体化项目还可以由多家业主、多家投资商参与。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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