龙宇燃油与新奥能源全面合作LNG

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

贸易战背景下，中越地理位置可能成为深层次能源合作的基础。（来源：微信公众号“能源新媒”作者：罗佐县）中越两国山水相邻，双方经济社会联系交往紧密，有着深厚的历史渊源。近年越南通过大力推动对外开放、依托人口红利和接纳产业转移等手段成功实现了经济腾飞，成为东南亚乃至全球经济增长最快的经

北极星氢能网获悉，6月24日，上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型，加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制

北极星售电网获悉，6月25日，山东烟台市发展改革委发布第144320号：关于“维护碧海蓝天倡议减少碳排放”建议的答复。答复文件提出，加快构建新型能源体系，以总投资超过7000亿元的“千万千瓦级核电基地”“千万千瓦级风电基地”“千万千瓦级光伏基地”“千万吨级LNG基地”建设为引领，高效推进核电机组

北极星售电网获悉，6月25日，山东烟台市发展改革委发布第144322号：关于“高质量推进烟台实施绿色低碳转型”建议的答复。答复提出，能源结构优化方面。一是打造清洁能源示范高地，全国首个大规模近海桩基固定式海上光伏项目成功并网发电，实现山东海上光伏发电零突破，4大核电基地建设梯次推进，222万

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

在6月24日举行的十四届全国人大常委会第十六次会议上，国务院关于新质生产力发展情况的报告提请会议审议。报告显示，我国科技创新效能持续提升，创新驱动发展成效日益显现。国家发展改革委副主任相里斌受国务院委托作报告时表示，北京、上海、粤港澳大湾区国际科技创新中心建设成效显著，在2024年全球

为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，加速交通强国与新型能源体系建设，由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”，将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合，加快强国建设”为主题，旨

第三章nbsp;石油行业发展（来源：中能传媒研究院本章作者nbsp;杨永明）（中能传媒能源安全新战略研究院）一、原油供需01原油表观消费量出现同比下降根据中国石油和化学工业联合会的统计数据，2024年，我国原油表观消费量7.64亿吨，同比下降1.0%。2024年，受国内宏观经济结构性调整、替代能源加速发展等

北极星能源网获悉，国家统计局发布2025年6月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2025年6月中旬与6月上旬相比，27种产品价格上涨，17种下降，6种持平。油气方面：液化天然气（LNG）4233.2元/吨，比上期下降0.7%；液化石油气（LPG）45

北极星能源网获悉，国家统计局发布2025年6月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2025年6月上旬与5月下旬相比，11种产品价格上涨，35种下降，4种持平。油气方面：液化天然气（LNG）4264.2元/吨，比上期下降1.1%；液化石油气（LPG）44

能源企业具有投资密度大、产业链长、产业覆盖面广的特点，在走出去的过程中，对于中国产能和资本走出去具有非常重要的意义。不少与会代表认为，在一带一路战略下，能源企业如何走出去，并在走出去过程中如何保障自身权益值得重视。电改概念股：甘肃电投、漳泽电力、广安爱众、郴电国际、桂东电力、桂冠

岁末年初，国内首张民营石油系富豪榜发布。从今年发布的首张富豪榜来看，北京派特罗尔油田服务股份公司董事长何建斌及其家族以161亿元问鼎首富;第二名为潜能恒信(16.560, 0.76, 4.81%)控制人周锦明，财富数量接近50亿元;第三名为新疆克拉玛依新科澳石油天然气技术股份有限公司董事长黄健峰及其家族，财富数量49.1亿元。民营石油系富豪榜单[$NewPage$]入选此次榜单共14人，他们此前都有在石油系统任职的履历。入选富豪大多在30到40岁左右的年纪辞职创业，随后将自己的企业上市或准备上市。有的受惠于本世纪初国企主辅分离的变革，有的则直接另起炉灶