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“保卫”长江,“保卫”运河
4月20日,河柴重工与中海油气电集团签订LNG国内双燃料渔船合作框架协议,配合国家南海渔船战略,推动农业部渔业发展。
7月18日,河柴重工与武汉中正化工设备有限公司签订合作框架协议,双方将就国内渔船用气体发动机和气罐集成技术的研究展开合作,力争让国内沿海、江河、湖泊、运河的挖泥船、散货船、集装箱船、公务船、水利疏浚船等早日用上“绿色动力”。
经常到设备现场考察的任晓辉介绍,在航运繁忙的长江和运河航道内,每天都能见到两条黑乎乎的污染带,一条是由于大小船舶使用柴油发动机而在水面上形成的宽宽的污油带,另一条则是柴油发动机燃烧排放而在天空中形成的黑烟带,“两条黑带让长江和运河失去了美丽容颜,以至于沿线居民发出了‘保卫’长江、‘保卫’运河的呼声”。
还长江、运河以碧水蓝天,河柴重工的气体机将大显身手。
任晓辉说,仅以运河江苏宿迁段为例,每天航行的船只超过4000艘,如果都安装上使用天然气的气体发动机,其污染物排放量将比现有柴油发动机下降80%。另外,用气体作动力还可给船主带来可观的经济效益,当地一吨柴油的价格是6000元,而一立方米天然气则仅需2.3元,一年下来,保守估计可比纯用柴油动力节省15万元。
化整为零的“电站”
日前,在北京举行的第三届中国国际智能电网建设分布式能源及储能技术设备展览会暨高峰论坛上,河柴重工参展的气体机(燃气发电机组)吸引了许多国内外企业和客户的目光。
与传统的集中式供能方式相比,高效利用天然气发电的气体机堪称一个个化整为零的“小电站”。如今在日本,很多城市的社区都采用这种新技术为居民用电、生活用热水和冬季采暖提供电力,具有良好的经济效益和社会效益。
当前,我国天然气供应日趋增加,智能电网建设步伐加快,专业化服务公司方兴未艾,这些都为气体机的大规模推广创造了契机。
6月17日,河柴重工生产的首台1000千瓦箱式瓦斯电站顺利发往用户,这个以瓦斯气体为燃料的气体机将发出电能,它所产生的示范效应,将为后续气体机箱式电站合同的签订奠定良好基础。
不只是一片新“蓝海”
柴油机“变身”不烧油只烧气的气体机,催生的不只是一个新产品,而是一个全新的产业,对于正全力振兴的洛阳装备制造业来说,其不啻一片新“蓝海”。
不仅能消化瓦斯气,还能消化沼气、天然气、垃圾填埋气,气体机在国内的研发虽然起步较晚,但近些年发展速度飞快。作为该领域的后起之秀,河柴重工已经掌握了核心技术。
河柴重工自主研发的气体机性能优越、运行可靠、经济耐用、技术先进,能够满足钻井平台、油田、内河船舶、海洋船舶等多领域的应用要求,其中一个型号是国内第一个取得CCS(中国船级社)认证证书的气体机,河柴重工也是目前唯一一家取得CCS认证证书的国内企业。
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Perkins4000系列是发动机业内的楷模,以功率强大见称,全凭Perkins多年来对此系列产品投入巨资,令其性能表现得以不断提升。4000系列发动机初期广泛用作配套备用发电设备,经过持续优化工作,此系列现更深受原设备制造商和终端用户欢迎,将其视为常用发电设备的首选动力。Perkins4000系列发动机不但结
Perkins最新推出的404A-22SG1型号,标志着其研发团队将气体发动机的专业技术成功应用到小型发动机领域。这台2.2升4缸发动机采用丙烷和丁烷混合成的液化石油气(LPG)为燃料,是特别为发电设备市场而设计。400系列自推出市场以来,备受广大用户的爱戴。404A-22SG1是此系列首个气体型号,也是主力供应非洲
Perkins将于第十五届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会上(2016年5月24日至26日)展示六款最新发动机,全部为性能可靠的发电用动力系统,可百份百满足客户的需求。Perkins研制、广受市场欢迎的4000系列发动机最近又再增添一员猛将。全新推出的4008-30TAG发动机为一台30升排量、空气对空气增压八缸
过去一段时间,中国的气体发电市场发展不够迅猛,但是目前随着绿色发电的概念日益普及及油气价格下跌导致的利好出现,中国开始鼓励分布式能源上网,这让我们非常看好中国的气体发电市场。Perkins环球气体产品经理Gary Jones讲道。2015年4月1日,全球领先的发动机制造商之一,英国Perkins(珀金斯)发动机
短期来看我国天然气发电依然受到气源不足、气价不稳、上网电价偏低等因素的困扰,但从中长期来看,我国天然气发电市场实际上已经迎来了难得的发展机遇。近日,国家发改委发布通知称,将从2015年4月1日采暖季基本结束之后,将各省份增量气最高门站价格每立方米降低0.44元,存量气最高门站价格提高0.04元,实现增量气和存量气价格并轨。并轨后的广州和上海,最高门站价格为2.88元/立方米。跌破了之前被天然气发电项目业主称为盈利红线的3元。天然气发电盈利点的出现,在一定程度上将带动天然气能源装备需求量的攀升,无疑给国外气体发动机知名厂商进入中国市场增添信心。Perki
Perkins-发电市场的首选发动机Perkins (珀金斯)研制的4000系列气体发动机能为您提供多功能的动力系统, 帮助您更好回应今天发电市场的需求。这些气体发动机跟同系列的柴油机型号一样拥有高效性能,可完全满足世界各地日益严格的排放标准。除可使用天然气, 这些发动机也适合使用垃圾埋填气、厌氧消化气,生物气和煤层气, 其出色的功率重量比和小巧紧凑的设计,使运送及安装工序变得更便捷、轻松。无论您需要的是常用或备用发电设备, Perkins制造的每一台4000系列发动机都能为您提供必要的超卓性能和十足可靠性。所有TRS发动机均备有两种规格供客户选择;E
2013年,玉柴股份累计销售发动机突破50万台,成功遏制住了2011年以来连续两年下滑的势头,成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业;同比增幅远高于行业平均水平,市场份额在去年提升了3个百分比的基础上,再提升1个百分点。2013年,市场经过连续两年下滑后,开始呈现恢复性增长。玉柴股份以“专业细分,可靠适用;精益运营,质量提升;协同创新,内涵增长;专项突破,国四抢先”为经营方针,内外兼修,提升核心竞争力。在内部,玉柴股份大力推行“零缺陷 零容忍”质量文化,推进精益工程和“产品质量三年提
随着世界各地对更洁净动力的需求不断上升,Perkins(珀金斯)积极把资金投放到发展正盛的燃气行业,凭借尖锐的洞察力和在业内积累几十年的经验,不断开发出更多质量卓越的气体发动机,完全切合生产燃气应用设备的厂商以及终瑞用户的需要。这些发动机无论性能、灵活性和设计优越性都与Perkins备受客户信赖的柴油机型号有着同样高超的水平。Perkins研制的中型气体发动机的功率范围为67.7~90.4kWm,主要为叉车、电信塔和较小型发电机组提供洁净的动力;而大型气体发动机的功率范围则为300~1000kWe,设计瞄准发电用途或热/冷联产。这些产品都是专门配合基荷
备受瞩目的EngineChina2013第十二届中国国际内燃机及零部件展览会经过一年的紧张筹备,于9月9日在北京国家会议中心盛大开幕。本届内燃机展在以往内燃机整机和内燃机零部件两大传统展区的基础上增加国际动力及内燃发电设备、国际工业机器人及装配与传输技术两大新的专业展区,四个专业展区向行业专业人士完整展现内燃机及上下游产业链的发展现状及趋势。本届展会共有来自中国、美国、德国、日本、丹麦、捷克、荷兰、加拿大、英国、瑞士、香港、台湾等10几个国家和地区近200家企业参展。与此同时,同期举办2013国际内燃机工业协会年会以及中国内燃机工业协会等行业组织同期、
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