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近日,动力煤价格在经历了一年多跌跌不休之后,终于迎来一系列久违的利好。
这些消息主要包括,动力煤期货上市并受到资金激烈追逐;神华、中煤两大巨头率先上调多个煤种动力煤的价格;以及政策层面褐煤进口从零关税恢复到之前3%的关税水平;同时北方冬季取暖用煤旺季来临,冬储煤需求增加;大秦线迎来每年一次的秋季检修,从10月初开始,为期15天,将缓解北方港口库存压力,或将对环渤海动力煤价格形成一定的支撑。
特别是9月26日开始挂牌交易的动力煤期货,两个交易日均受到资本市场热捧,似乎成为近期以来动力煤市场的最大利好。
动力煤期货上市两日遭爆炒
9月26日,作为国内最大的期货品种——动力煤期货正式在郑州商品交易所挂牌交易,以520元/吨的基准价开盘后,连续两个交易日受到市场资金的强烈追捧,而且第二个交易日较前一日活跃度明显上升。
动力煤期货上市首日,动力煤主力合约TC1401即大涨2.77%,而远月合约TC1405更是上涨了5.58%。首日动力煤全部合约成交量达到33.9万手,按合约一手200吨计算,相当于6780万吨动力煤。周五资金继续追逐,TC1401、TC1405一度触及涨停,成交量继续放大。TC1401上市两日涨幅达到5.19%。
对此,中国煤炭运销协会市场观察员王海萍接受记者采访时非常乐观地认为,煤炭市场终于“要火了”,“只要神华、中煤、同煤联手保持动力煤价格不掉,动力煤期货会马上升值,市场形势就会一片大好”。
但从环渤海动力煤价格来看,动力煤价格目前虽然跌幅收窄,但仍未止跌。秦皇岛煤炭网9月25日发布的环渤海动力煤价格指数显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收531元/吨,较上期下跌2元/吨。
对此,秦皇岛海运煤炭交易市场副总经理李学刚分析认为,在目前电力和煤炭消费处于淡季的背景下,经过前一段时间的增加采购,主要电力企业的煤炭库存已经明显增加,动力煤采购意向有所下降。
价格反弹缺乏有力支撑
然而,煤炭贸易专家黄腾接受记者采访时认为,国内煤炭产能严重过剩的竞争态势没有发生任何实质性变化,以上所谓的利好缺乏长期的需求支撑,价格长期向下的趋势不会改变。
煤炭营销专家李朝林也向记者表示,面临冬季用煤需求旺季,短期看是利好,动力煤价格可能在近期有小幅回升,但长期来讲仍然缺乏有力的支撑。
从产能及库存数据来看,截至2013年7月,全国煤炭产量为21.3亿吨,同比减少了7800万吨,下降幅度仅3.5%,截至2013年6月,全社会煤炭库存2.98亿吨,相当于全社会30天左右的需求量,而按照电力企业15天-18天的用煤库存要求,社会合理库存约为1.5亿-1.8亿吨。
另外,夏季电煤需求高峰过去,火电企业购煤意愿下降。山西汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩认为,电厂的耗煤量自9月份以来明显下降,截至9月20日,全国重点电厂日均耗煤量345万吨,较8月份环比下降15.5%,基本上回落至6月份的水平,说明高温天气带来的需求提升已结束;经过9月份以来的库存补充,电厂的煤炭库存可用天数已回升至20天左右,处于较高位的水平,因此,小幅的上涨也许能被电厂所接受,而一旦出现持续的上涨,电厂还是可以通过消耗库存来降低采购量。
动力煤价格仍将长期走低
黄腾表示,我国的能源政策归纳为“提高能源使用效率,同时减少煤炭使用”,这是大方向,总体来讲,煤炭价格下降,对于广大人民群众来讲是有利的,对于国家长期能源结构调整也是有利的,符合整体宏观调控的方向。
而且,未来煤炭价格仍有下行空间,黄腾认为,目前煤炭行业总体产能过剩接近10亿吨,未来淘汰落后产能、实现产业转型的压力非常大,煤炭价格长期走跌的趋势就不可能改变。黄腾大胆预计称,今年年内,5500大卡的动力煤价格有望下降到520元/吨,明年年内会下降到460元/吨,2015年甚至将跌至400元/吨。
至于提高褐煤进口关税至3%,黄腾认为更多是“象征意义”,是国家层面对煤炭行业呼吁限制进口低卡煤的一种回应,现实意义并不大。因为进口褐煤主要来自于印尼和菲律宾,印尼和菲律宾都属于东盟国家。中国东盟自由贸易区2010年正式建立,中国从东盟国家进口普通商品实行零关税,煤炭也包括在内。因而,即使褐煤进口税率恢复为3%,事实上从印尼和菲律宾进口的褐煤关税仍然为零。
海关数据显示,1月至7月,我国累计进口褐煤3597万吨,同比增长16%。其中,3476万吨来自印尼,占96.63%。
李朝林也认为,目前国内煤价高于进口煤,主要是因为运费过高,对于火电企业采购煤炭来讲,从产地到电厂的公路运输、铁路运输、海运运费加在一起甚至占到煤炭采购成本的一半。
对于冬季煤炭销售旺季带来的利好,李朝林认为,现在煤炭消费淡旺季虽然有差别,但差别已经不是太大;以前煤炭供不应求时用煤企业排队抢煤,“萝卜快了不洗泥”,甚至可以坐地涨价;但现在供求形势变了,完全是供过于求,下游用户企业不再担心买不到煤,因此并不着急买煤。
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据浙江省重要生产资料市场监测系统监测,本周(11月20日-11月26日)受监测的七大类生产资料价格环比1涨6降,其中钢材价格环比上涨,化肥、水泥、有色金属、成品油、橡胶、动力煤价格环比下降。一、钢材价格环比上涨0.3%近期,铁矿石价格连续上涨,市场库存低位运行,钢材价格上涨。本周,浙江省受监测
商务预报:11月27日-12月3日国内重要生产资料价格情况,动力煤850元/吨,同比降低12.2%。
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动力煤市场稳中偏弱。产地正常生产,价格波动收窄。焦炭基本面暂未有大的变化,焦企生产基本正常,随着下游钢企利润有所修复,采购适度增加,港口贸易商观望情绪依旧。黑色系期货盘面上涨,拉升钢材现货价格,钢厂利润明显修复,打压煤价的意愿有所减弱,炼焦煤市场整体情绪回升好转,但终端需求未见明
高度关注动力煤期货交易价格波动,着力加强期货市场穿透式监管,梳理排查异常交易,依法严厉查处资本恶意炒作行为并公开曝光,有效维护市场秩序,为煤炭保供创造良好的资本市场环境。
“煤炭板块要利用好库存调整和套期保值手段,保持电煤供应始终处于合理区间。”浙江省能源集团有限公司(下称浙能集团)党委书记、董事长童亚辉近日在调研集团所属企业复工复产时称。浙能集团是浙江省能源供应的主渠道、能源安全保障的主力军。相关数据显示,疫情防控期间,该集团保障了浙江省全省超90
今天是三八国际劳动妇女节,有意思的是,过去10天环渤海港口动力煤价格恰好上涨了38元/吨。不过目前涨势已经趋缓,动力煤期货开始连续下跌,现货预计下周应该能够稳住。(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流”ID:mtwl888作者:今日智库)据今日智库最新一期的丰矿指导价显示,曹妃甸港5500和黄骅港5500的
随着供给侧结构性改革深入推进,国内煤炭行业出现了显著变化,煤炭经济运行态势良好,市场价格处于合理区间,行业效益回升。与此同时,金融衍生品工具也为煤电行业的发展带来了积极的变化。中国煤炭工业协会主办的2018夏季全国煤炭交易会7月18日至20日在鄂尔多斯举行。在此间由郑商所支持、一德期货承
近两个交易日,包括动力煤期货在内的多个品种呈现出见顶回落的技术形态。不过,反弹的结束并不意味着一定要下跌,结合基本面来看,后市动力煤期货1609合约宽幅振荡的概率较大。需求淡季将到来临近月底,市场传言大型煤企5月份下水煤价格或维稳或小幅下调,因为下游市场需求逐渐走弱,难以支撑煤企涨价
现货市场销售低迷情况仍为改善,有价无市的局面持续。港口煤炭库存未持续增加但仍维持在历史高位,现货市场价格继续下调,秦皇岛港山西产动力末煤成交均价报495元/吨。2月6日(星期五)上昼夜秦港煤炭运输形势较好,调进调出作业量延续走高态势。其中在较多的作业船舶支撑下,装船发运量再度刷新年内高位至77.1万吨,而由于铁路进车有所增多,煤炭调进量也重回70万吨以上,港存回落7万吨至802万吨,进一步向800万吨关口趋近。近两天,在大型煤企下调下水煤价格和下游电力集团节前补库的带动下,大户拉运情况较前期明显好转,促使秦港煤炭发运形势有所升温。周边港口方面,唐山两港
1月30日上午,载着郑州商品交易所、期货公司、投资公司和煤电企业等相关单位调研人员的客车驶入广西防城港码头,阴沉的窗外不时掠过一座座煤堆、矿石堆、硫磺堆等,因长期有载重卡车出入,下过雨的路面众多方格裂纹清晰可见。据记者了解,防城港是中国重要的铁矿石、建材及煤炭等重要战略物资的中转基地。这里拥有华南沿海最大的专业化煤炭装卸船系统,每天卸船量可达12万吨,装船量可达15万吨,装载车辆可达3万吨,年通过能力可达3000万吨。2014年防城港煤炭吞吐量为2446万吨,其中进口煤为2200万吨左右,主要来自澳大利亚,到港煤炭贸易9成以上通过火车或汽车发运。&ld
操作建议:波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一延续跌势,仍因超灵便型船和灵便型船运价下滑拖累。干散货运价指数跌8点,或1.07%,报741点。波罗的海海岬型船运价指数升35点,或5.98%,至620点。从当前格局来看,黑色产业链在淡季效应的影响下仍然表现疲弱,不过由于市场对今年政策预期向好,导致期现走势再度出现背离,不过从时间节点来看,现在反弹仍然为时尚早,过早的拉高价格只能吸引套保盘入场。动力煤继续延续回调走势,筑底区间震荡;螺纹铁矿宽幅震荡趋强,当尚未扭转跌势;两焦破位后拉回平台,低位支持较强。
3月28日,神华能源股份有限公司召开第二届董事会第四十三次会议,审议通过了《关于开展动力煤期货业务的议案》,同意该公司开展动力煤期货套期保值业务。记者从神华能源发布的相关公告中发现,神华能源此次套期保值的交易数量为不超过本公司2014年度煤炭销售量中下水煤销售量的10%,保证金规模不超过3亿元人民币。港富集团黑色行业首席分析师张志斌在接受本报记者采访时表示,对于神华能源来说,确定开展动力煤期货套期保值业务,算是一种姿态,说明煤炭最大的央企已经开始进入利用金融工具规避风险的时代。从更深层次上讲,企业要想掌握贸易的主动权,都是要在金融市场中也扮演重要角色。
“动力煤期货价格已经得到行业人士的认可,我们每天看动力煤期货的走势,并且据此来制定采购策略。”在昨日郑商所举行的“动力煤期货高峰论坛”上,国内某五大电厂之一的一位负责人告诉期货日报记者。“电企对目前煤电的定价机制——季度定价不是很满意,因此需要寻求新的定价模式,这也是电企积极关注动力煤期货的原因之一。”华东地区某电企人士表示。记者了解到,在进行2014年“煤电谈判”时,动力煤期货上市仅三个月,当时煤电企业就开始参考动力煤期货价格。&l
北极星电力网获悉,长源电力公告,2024年4月,公司完成发电量23.62亿千瓦时,同比增长11.12%。其中火电发电量同比增长5.22%,水电发电量同比增长83.73%,新能源发电量同比增长26.06%。2024年1-4月累计完成发电量119.47亿千瓦时,同比增长9.69%。其中火电累计发电量同比增长4.69%,水电累计发电量同比增
北极星电力网获悉,近日,国投电力发布关于2023年度利润分配预案的公告。截至2023年12月31日,国投电力控股股份有限公司(以下简称“公司”)可供分配利润为30,951,017,846.73元。经公司第十二届董事会第二十七次会议审议通过,公司2023年度利润分配预案为:以2023年底总股本7,454,179,797股为基数,每
老早就听说了华能日照电厂,它曾经在很长一段时间内是山东公司乃至华能系统的标杆,在系统内有很高的地位。(来源:微信公众号“跟着风行走”)早些年去过那里的老同事给我描述,下了班走出厂门就是辽阔的大海,可以很方便地欣赏日出东方或者海上生明月。我想象着那种踩在柔软的沙滩上,面前湛蓝的海一
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北极星电力网获悉,4月29日,浙能电力发布2024年第一季度报告,2024年第一季度,公司实现营业收入200.24亿元,同比增长13.45%;归属于上市公司股东的净利润18.15亿元,同比增长79.62%。
北极星电力网获悉,近日,29家火电上市公司披露2024年第一季度业绩。第一季度,中国神华、晋控电力、福能股份、世茂能源净利润比去年同期减少,晋控电力减少260%。2024年一季度,五大发电旗下华能国际、国电电力、大唐发电、华电国际、长源电力、华电能源、上海电力等上市火电公司均实现净利润增长,其
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