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(图)这是NPU翼型族几何外形情况,它的外形分布从15%到40%形成了一个翼型族系列,设计过程中同时也考虑了各个翼型族之间的兼容性的特点。
从理论计算动NPU翼型的分析,图中可以看到,右边这个图是在自由转列和固定转列的情况下,NPU翼型传统的翼型的对比,可以看出,NPU翼型,它的升率特性都比目前采用的翼型要高。
阻力特性:NPU翼型族和传统的翼型族基本处于同一个级别。升阻力特性,可以看到在光滑和粗糙条件下,NPU翼型都优于现在使用的翼型。
(图)从这里可以看出NPU翼型理论分析和实际测试数据非常吻合,特别是试速之前理论计算结果和实际测试结果非常一致。
21厚度翼型风动实验数据对比:列了300万和500万雷诺数的对比,目前西工大翼型风动实验中心只能测到500万,正向600万方向努力靠近。国外的最高也就能到500万左右,可以看到我们的翼型具有优势。25%厚度翼型,和DU对比,这两个性能相当,差别不大。
40厚度的翼型族,在300万的雷诺数下,NPU的比目前我们所采用的DU40翼型优很多。
NPU五都比传统的翼型具有更高的升组比和升力系数、更低的阻力系数、具有更优的非设计工况性能,新翼型的气动性能对比传统的翼型表现出明显的提高。
项目进展:基于前期的研究基础,我们对NPU翼型进行了分析核实,目前将该翼型应用到中材51.5叶片的设计当中。这款叶片设计中从叶根到叶尖运用了整个NPU翼型族,从15%到40%的分布情况,从0米到5米考虑到圆柱段过度,一直到叶尖18到45厘米。我们所设计的叶片是比较细长的,因为我们考虑到它应用于低风速特性的要求,比我们目前目前标准的三类、四类叶片具有更细长的特征。
这款叶片应用于2兆瓦,NPU翼型设计的叶片,最大分辨系数达到0.492,比目前2兆瓦其他叶片都高。设计的叶片数比达到了9.5。
针对目前中材现有两款叶片的对比:45.3米和50.2米,比如45米,在7米每秒的时候,它的年发电量会增加13%以上,针对50米的叶片年发电量会增加3.5%。更低风区6米,它的发电量提高会更加明显,达到了17%这样的水平。
后续计划:
(1)我们和主机厂合作进一步完成叶片胶合匹配,叶片试制
(2)完成叶片型式试验机认证
(3)叶片装机运行测试、风场实测评估。
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