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我总结一下,这个项目其实它的目的就是以下这么几点,第一个就是改进海上风电,包括平台的设计,第二个就是把大家不同仿真平台的结果对比之后,用来检验仿真软件的可靠性和准备性,进而可以促进新的模型和软件的开发,这就是整个项目的目的。
OC4课题已经接近尾声了,下一次是OC5课题,因为OC3,OC4都是仿真软件的对比结果,在OC5课题想加入实测的数据进行进一步的分析。其实IEA下面有很多的TASK,我仅仅列举了一些,希望国内感兴趣的通行,可以参与到国际合作的研究项目中去,谢谢大家。
主持人:下面是提问。我先提一个问题,如果海况有冰震怎么处理?
黄宇同:目前我们还没有考虑这种工况。
主持人:实际上在渤海湾,特别是去年到今年春天,结冰一米多厚,在这种情况下,我觉得飘浮应该考虑。如果你在远海湾可能没有冰震。因为冰震对固定式平台也是一个非常大的一个风险,何况你是飘浮式,我就提这个问题?
黄宇同:目前我们还没有考虑。它是这样的,在项目的进行当中,也像您这样,有其他的人提出新的工况,就是用来模拟不同的情况,就是在运行中有缆绳突然断裂的工况,还有其中有几个柱子进水的工况,至于冰震的工况,我回去跟他们讨论,再给您答疑。
主持人:海洋生物的腐蚀考虑了没有?这是最新的一个课题。
黄宇同:目前我们也没有考虑。我们考虑的工况都是一些比较基本的,现在目前上像这种工况还没有加入考虑范围。
主持人:各位还有什么问题?
提问:刚才看了用软件对风机进行建模,主要是建模过程方面的情况。我问几个具体的问题,因为目前的版本是通过KM3模拟系统的,在这个里面的话,我想知道刚度矩阵通过第三方软件获取的,还是怎么样的?
黄宇同:我们通过fast软件得到的。其实这个就是这个项目的意义,像目前这个软件没有办法实现这个功能,4.4的版本,加入了全面模拟缆绳的动力学行为的模块。
提问:我想知道是静态的,还是动态的缆绳?
黄宇同:接下来的版本应该是动态的。
提问:在你现在的分析里面,只是考虑了刚度特性,质量和阻力特性没有考虑?
黄宇同:是。
提问:因为目前这个版本软件里面,对水动力考虑用了Morison的方程,但是在里面加了一个阻尼,我想这个阻尼是哪里来的?
黄宇同:因为这个软件常规的设置是没有办法加入的,我跟这个项目参与者之一,调了一段代码才加入了水动力的描述。
提问:在其他方向加了CE系数?
黄宇同:横向上还是没有变化的。
提问:在模型建模的时候,这个软件是tubber单元建模的,实际上平台的话,里面有一些压载水,还有内部附件,正量调整是怎么调整的?
黄宇同:这个质量调整是这样的,像您说的,附加的,比如说连接的单元我们必须要模拟这种单元的话,我们把它做成一个刚性的杆,质量很低,刚度很大,它没有其他任何物理性质,至于重量的话,因为这部分毕竟占的比重很小,主要是注水质量很大,您说的没错,是有偏差,但是质量偏差非常小。其实另外一个偏差更大的,就像您说的里面有杆重叠的情况,建模默认额外提供一部分浮力的,这部分偏差是很大的。我们通过适当的调整附加的杆的密度,把额外的浮力抵消掉。
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