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10月16—18日,2013北京国际风能大会暨展览会设备展再次在北京举行。中国南车株洲电机有限公司携2MW低风速风冷双馈风力发电机、1.5MW高海拔水冷双馈风力发电机、6MW直驱永磁同步风力发电机等多款最新产品亮相,受到业内客商的广泛关注。
中国南车电机公司作为国内最早进入风力发电领域的企业之一,一直坚持技术领先战略,把近60年积累的国际尖端轨道牵引电机技术引入到风力发电机研制中,以雄厚的技术实力、精湛的制造工艺研制出直驱永磁同步风力发电机、风冷及水冷双馈风力发电机、高速永磁同步风力发电机、集成式半直驱永磁同步风力发电机、异步风力发电机等系列产品,是中国风电行业涉及技术路线最齐全的企业之一。2013年,公司在中国直驱永磁市场领域占有率接近50%,在中国风力发电机领域市场装机容量占有率超过10%,名列行业前茅。
公司把握新趋势、瞄准国际前沿,近年来先后破解了电机的低电压穿越适应性、低风速、轴承电腐蚀等业界难题,成功研制中国首台适用于风速低于7米/秒的低风速风力发电机,将有效“激活”华东、华南、华中低风速地区的风能资源,解决长期困扰中国风力发电产业的“并网难”、“输送难”等关键瓶颈问题,有效实现本地风能资源就地转化,弥补常规风能特性的不足,对区域能源结构调整具有重要意义。
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作为刚刚挤入风电设备制造行业的新秀,中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露,中国南车今年前三季度350亿元应收账款中,230亿元为铁路相关,其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账
近日,我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材研制的TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TV南德意志集团颁发的A级认证,意味着南车时代新材的风电叶片正式获得国际通行证。据了解,此次认证主要是针对风电叶片的载荷、叶片及零部件结构强度等多项重要指标进行严格测试,并对全尺寸叶片样片开展型式测试,
自两车合并而来的中国中车(601766),昨日上演了从涨停到跌停的华丽转弯,剧情惊心动魄。我是在北车停牌前买了一些,成本在30块钱左右,就赌重组复牌后会有几个涨停。没想到,才一天就摔下来了,还好我买的不是很多。南京投资者付先生告诉《金证券》记者。日内最高振幅20%6月8日,中国中车复牌首日收出
Biang,Biang,中国中车起航了!1日晚6点左右,中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博,宣告南北车合并收官,正式更名中国中车,崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把:这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上,中车董事长崔殿国,副董事长郑昌泓、刘化龙,总裁奚国
中国南车独立财务顾问A股证券代码:601766 证券简称:中国南车 上市地点:上海证券交易所H股证券代码:01766 证券简称:中国南车 上市地点:香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾
依靠在轨道交通牵引技术方面多年的深厚积淀,中国南车株洲电力机车研究所有限公司大胆跨界发展,在新能源产业又开拓出一片发展新蓝海。5月26日,从南车株洲所了解到,该公司已跻身中国风电行业整机装备十强,成为我国南方地区最大的风电叶片制造商,其生产的风机在我国39个风电场都有装备,南车风电的
当前,世界海洋装备技术呈现向深水、大型化和自动化方向发展的趋势,国内外与之配套的海洋工程装备需求已经呈现出快速增长态势。海洋工程装备产业作为我国七大战略性新兴产业的重要组成部分,发展潜力巨大。在5月15日由中国南车发起的国际深海装备产业发展论坛上,与会专家一致认为,深海的探索、合作
5月22日消息,据财华社报道,中国南车(15, 0.00, 0.00%, 实时行情)(601766-CN)5月21日晚间发布公告,公司与中国北车的合并现已进入换股实施阶段,公司正在积极办理本次合并所涉及的A股股份换股相关手续。合并涉及的H股换股预计于2015年5月26日完成。根据合并方案,南北车合并的具体换股比例为1:1.10,
贡献一带一路,抢占西北风电市场。5月16日,南车株洲电机有限公司(以下简称:中国南车电机)在新疆哈密成功下线首台兆瓦级风力发电机。哈密又是新疆地区的东大门,地处丝绸之路经济带核心区域,地理位置优越。该地区凭借丰富的风力资源,2010年,被列入国家8个千万千瓦级风电基地。当地风能资源技术开发
港交所最新资料显示,中国南车(15, 0.00,0.00%, 实时行情)(01766)主要股东摩根大通于2015年5月4日,场内增持公司好仓39.9818万股,耗资565.142743万港币,成交均价14.135港币,最高成交价15.0港币。变动后持股1.82267972亿股,持股占比9.0%。
历时大半年的南北车合并终于走到了最后一步,5月10日晚间,南北车分别发布提出终止上市申请的公告,两公司称已于5月8日向上海证券交易所[微博]提交中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票终止上市的申请。据了解,南北车合并的的方案已经在两公司分别召开的董事会、股东会审议通过,并获得商务部、国资委[微
拥抱风电更加美好的明天邢晓东中车永济电机有限公司党委书记、董事长充满艰辛和挑战的2023年离我们而去。2023年,风电行业“沙戈荒”大基地稳步推进,深远海漂浮式机组海上探路,能源科技持续创新,产业集群快速崛起,上下游协同创新,产业链一体化紧密合作,国际化步伐日益坚实,在全球能源转型和能源
近日,东方电气风电股份有限公司与东方电机有限公司联合研发的18.X兆瓦海上永磁半直驱风力发电机顺利通过背靠背型式试验,该发电机是东方风电与东方电机充分发挥双方优势,联合研制的最新一代大型海上半直驱永磁同步发电机。18.X兆瓦海上永磁半直驱风力发电机将发电机与电气部套、齿轮箱传动链进行一体
北极星太阳能光伏网获悉,12月12日,巴西政府宣布将恢复对光伏组件和风力发电机实施进口征税,并对324类有关产品恢复征收进口税,这项措施旨在推动巴西本国可再生能源设备的生产。巴西工业和贸易部在一份声明中表示,该国政府取消了对光伏组件12%的进口税收补贴,因为该国也生产类似产品。与此同时,巴
华电新能源集团股份有限公司黑龙江分公司2024-2025年度风电机组部分发电机返厂维修项目招标公告
近日,我国自主研制的11MW陆上风电机组在内蒙古成功下线,这是目前全球已下线的单机容量最大、叶轮直径最大的陆上机组。中车株洲电机公司为该机组配套开发了核心部件——11MW直冷双馈风力发电机。作为平价时代的“利器”,这款风力发电机的顺利推出,一举刷新当前国产陆上风力发电机功率记录,进一步彰
2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
近日,三一(邢台)风电装备有限公司成立,注册资本1000万元,经营范围包含:发电机及发电机组制造;风电场相关系统研发;新能源原动设备制造;新能源原动设备销售等。企查查股权穿透显示,该公司由三一重能100%控股。
近日,由中车株洲电机公司自主研发的15MW中速永磁风力发电机和16.8MW中速永磁风力发电机先后通过型式试验,这标志着公司15-20MW海上风力发电机平台再添两大“利器”。本次推出的两款产品,进一步丰富了公司大功率海上风力发电机平台产品谱系,可完全满足客户对于产品高可靠性运行、高效率工作、经济适
6月16日,由中车永济电机公司自主研制的全球最大功率20MW半直驱永磁风力发电机,在中车永济电机公司山东绿色能源产业园成功下线。标志着我国大功率海上风力发电机自主研制能力又上了一个台阶,实现了20MW级以上风力发电机整机和部件关键技术的新突破,对提升我国海上风电装备能力提高海洋资源的开发能
近日,东方风电13MW海上风电机组在三峡平潭外海海上风电场顺利通过高/低电压故障穿越测试,该项目是东方风电重点项目重点机型,本次测试验证了东方风电13MW机组的涉网安全性、稳定性、可靠性,充分满足项目并网需求。近年来,东方风电积累了丰富的海上机组测试经验,在机组设计前期提前谋划,充分识别
11月16日,由东方风电研制的国内首台、亚洲地区单机容量最大的10MW海上风电机组,在福建兴化湾二期海上风场一次通过高/低电压故障穿越测试,标志着该型机组具备高/低电压故障穿越能力,即当电网出现故障时,在标准规定的故障穿越曲线范围内,机组不但不脱网,还能为电网提供支撑,帮助电网恢复。10MW海
对风电光伏低电压穿越的讨论和建议[$NewPage$][$NewPage$]
近日,上能电气225kW组串式逆变器一次性通过中国电科院国家能源太阳能发电研发(实验)中心的高、低电压穿越并网性能测试,各项技术指标均表现优越。这是公司继2019年推出首款1500V组串式逆变器以来的又一主力机型,成为业内首家能同时提供175kW和225kW两款当前地面电站市场主流机型的逆变器厂商,可满
日前,西藏德琴光伏电站传来喜讯,华为智能光伏解决方案一次性通过低电压穿越(LVRT)性能检测,是西藏电网环境中首个通过该项测试的逆变器企业。德琴光伏电站成为西藏首个通过现场低电压穿越等电网性能优化的光伏电站。本次测试由中国电科院和西藏电科院两强携手联合实施,在国标GB/T19964-2012《光伏
近日,仅用7天,明阳智能MySE5.5-7.0MW平台海上风电机组在兴化湾试验风场零故障一次性完成海上低穿测试,开创了我国在海上进行风电机组低电压穿越测试的先河,为我国海上风电事业的拓展提供宝贵经验。海上风电已步入规模化发展阶段,大容量风电场将集中接入电网,为避免对电力系统的安全稳定运行产生扰
近日,中国海装H151-5.0MW机型优化升级后,在江苏海上龙源风力发电有限公司如东环港实验风电场再次成功通过低电压穿越测试。此次测试工作历时57天,中国海装技术团队征服高温、台风、暴雨等恶劣自然条件,突破多项技术新问题,充分利用潮汐规律和风资源预测制定测试计划和应急预案,将电量损失降到同类
基于风机主动控制的风电场低电压穿越能力深度挖掘林湘宁,卓毅鑫,李正天,童宁,徐铝洋,张伟,M.ShoaibKhalidDOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.161226来源:微信公众号中国电机工程学报ID:PCSEE19641项目背景采用Crowbar保护的双馈风机已具备了一定的抗电压跌落能力,但由于低电压穿越允许时间的有
7月的内蒙坝上草原,草绿天蓝,风景怡人,12日,在电科院张北试验基地17号机位,搭载着东方风电自主开发直驱电控系统的DF2.5MW-110试验机组顺利通过电科院的低电压穿越测试,向百日会战劳动竞赛报捷。图兰杰东方风电自主开发的直驱电控系统,包含了平台化设计的主控制系统、AP70变桨系统和塔基监控系统
福州大学电气工程与自动化学院朱少斌、李少纲,在2017年第期《电气技术》杂志上撰文,分析传统永磁直驱风电系统的低电压穿越能力的原理与存在问题,选用超级电容储能系统与合适的控制策略,采用综合的网侧变流器控制方法,建立了相应的永磁直驱风电系统的仿真模型。仿真结果表明,采用超级电容储能系统
4月22日,阳光电源5MW/3300V中压全功率型海上风能变流器顺利通过中国电力科学研究院低电压穿越正式测试。此次国内率先通过低电压穿越测试,以及前期已完成的电网适应性测试、电能质量测试,标志着权威认证机构顺利完成对国产中压变流器首次、全方位的严格性能测试,验证了阳光电源该款产品具备良好的电
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