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10月27日,一艘满载货物载重量为460吨的船只顺利通过广西乐滩水电厂船闸航道。这是该厂船闸年度检修恢复通航后迎来的第一艘船只。标志着该厂提前2天圆满完成船闸年度检修任务,为西江黄金通道的畅通做出了积极贡献,也向社会展示了大唐企业负责任、有实力、可信赖的品牌形象。
乐滩船闸检修计划从10月10日至10月29日,为期20天。作为西江黄金水道的必经航道,该厂高度重视此次检修,把船闸检修工作提高到政治的高度来认识,提高到对沿岸少数民族和贫困地区人民负责的态度、振兴西部经济的力度来实施,认真做好船闸检修工作。在总结历年船闸检修经验的基础上,该厂针对当前设备运行情况,提前谋划,精心制订检修方案,提前一个月在《广西日报》发布“广西壮族自治区港航管理局岩滩升船机、大化船闸、百龙滩船闸、桥巩船闸、乐滩船闸停航维修通告”,向社会各界公告停航时间,认真履行社会责任。
该厂此次船闸检修项目分为标准项目和特殊项目两大类,其中包括水工、金结部分,电气一次系统,监控部分,电气二次控制回路部分四个内容共360余个小项。针对时间紧、任务重,施工作业临边、临空、临水,危险性大的实际困难,该厂高度重视此次船闸检修工作,全方位备战检修。在检修之前精心部署,召开专门会议分解各级人员的责任,认真落实红水河岩滩、大化、百龙滩、乐滩、桥巩船闸联合运行的有关规定,为船闸检修做了充分的前期准备。同时,对船闸检修水工、金属结构部分、人字门、输水门启闭油缸、液压系统、监控系统、电气一次系统、二次控制回路系统等检修项目均制定了检修方案,落实了安全措施,并下发到各相关部门进行讨论,加以完善和改进,确保方案实施到位。船闸检修期间,该厂还严格接受地方航道管理部门的监督,每五天向地方航道管理局及自治区港航管理局通报检修进度,为船闸提前恢复通航奠定了基础。
此次检修工作除了常规性的检修项目外,该厂还重点处理船闸L型门机超载保护装置失效,船闸L型门机防风支轨器装置夹轨器检查处理以及助航设施的维护。因此,该厂把“应修必修,修必修好”的原则贯穿检修全过程,加强船闸检修标准的实施和作业现场的监控,组织开展“三讲一落实”活动,对事故进行预防控制。抓好临边、临空等危险部位的防控工作,确保人员的安全,杜绝发生伤亡事故。监理部门和安监部门人员加强走动式管理与重点环节监控,确保管理无漏洞,工作无差错。
目前,检修后的乐滩水电厂船闸运行安全、稳定、快捷、高效,实现阳光通航,彰显了大唐企业的品牌形象。
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进入主汛期以来,广西区范围内强降雨给红水河带来极大的补给。为打好抢发电量先锋战,广西桂冠开投电力公司乐滩水电厂全方位谋划部署,科学布控,依靠丰富的运行管理经验,力争不浪费一方水,不损失一度电。截至6月30日,该厂累计完成发电量为全年目标任务的51%,实现利润近亿元,开启了发电、盈利双丰收的良好局面。精心维护保安全。该厂运行及维护人员以“扁鹊会诊”的方式,通过眼观、耳听、鼻闻、手测坚持每天逐个定检巡查设备,密切掌握机组负荷、电压、油温油位及轴承温度等重要运行参数,对有异常的设备增加跟踪检查次数,利用机组低负荷机会组织各专业技术人员
为贯彻桥巩水电站“上水平,创标杆”的人才培养理念,进一步提升检修维护人员的专业技术水平和安全生产技能,推进人才强企战略,营造人才成长的良好氛围,也为借鉴兄弟单位的先进经验,为我厂深入学习各项技能寻找差距和推动力,找准技能提升切入点和突破口,6月25日,桥巩和乐滩两个水电厂结合全国“安全生产月”活动,在桥巩水电站举办首次同行业跨集团岗位大练兵技能竞赛。两单位对本次活动开展高度重视,认真组织,精心策划,对自动化、电气、机械、起重四大专业进行岗位技能竞赛。竞赛以实际操作考试为主,由两参赛单位的专业技术评判组共同
广西乐滩水电厂是位于祖国西南边陲红水河畔的一颗“明珠”。2001年10月,乐滩工程开工建设,至2005年12月,4台60万千瓦机组全部投入商业运营。截至目前,该厂累计向社会输送了216.94亿千瓦时的清洁电量。从水电站建设初期的烛光摇曳到万家灯火,从星火阑珊到倪虹闪烁,乐电人在发展的进程中,特别注重发展与生态共赢,不仅用智慧和汗水点亮城市的璀璨夜空,创造了可观的经济效益,在保护环境方面也取得了瞩目的成就,书写了一个又一个“美丽”的篇章:——2007年7月,新扩建的乐滩水电厂通过国家
“值长,4号主变外壳上部发现有轻微的渗油现象,需要联系检修人员现场确认处理。”日前,正在例行巡回检查的广西桂冠开投电力公司乐滩水电厂运行值班员小伍通过电话,把这一设备缺陷及时报告了当班值长。此时正值迎峰度夏高峰用电期,虽只是小小的局部渗漏油,却会影响主变安全运行。该厂高度重视,通过与电网调度协调,利用设备停备的空隙,采取一系列安全防护措施,对渗漏点进行了电焊补漏,及时消除了这一重大隐患。从发现缺陷、制定处理方案到完成缺陷处理,只用了两天时间!这件事也是该厂为保机组安全运行实行设备缺陷处理“限时问责”活动的
今年入夏以来,红水河流域持续干旱少雨,出现汛期无汛的罕见状况,导致丰水期水电出力严重不足,其中7月份,乐滩库区来水量同比减少48.9亿立方米,减幅达64.35%。面对来水锐减的不利因素,广西桂冠开投电力公司乐滩水电厂克服重重困难,全力增发电量。1至7月份,该厂累计发电14.04亿千瓦时,同比增加6.2%。其中,通过坝前清污增发电量1274万千瓦时,通过汛限水位动态控制增发电量1267万千瓦时,水能利用率达100%,节水增发实现新突破。为实现节水增发电量的目标,该厂认真开展经济运行工作,于年初制定了《乐滩水电厂节水增发电量管理办法》,明确责任分工;定期召
作为去冬今春企业检修工作的重头戏,广西桂冠开投电力公司乐滩水电厂2号机组A级检修1月1日开工后,全体检修人员日夜奋战。1月7日,该厂2号机组A级检修的关键性节点、重达780吨的发电机转子较原计划提前2天成功吊出机坑,机组检修初战告捷,为下一步水轮机转轮拆卸和其他设备的解体争取了宝贵的时间。该厂2号机组A级检修计划总工期120天,检修项目共479项,其中重点项目9项。为了更好地落实责任,确保机组检修按期完成,该厂提前制定了2号机组检修管理信息手册,对机组检修工作要求、检修现场安全注意事项、检修现场安全文明管理标准、检修调度例会制度、机组检修责任追究制度做
前,在广西南宁召开的乐滩水电厂大坝首次安全定检第二次会议上,乐滩水电厂大坝评定为正常坝。至此,该厂为期一年的大坝安全首次定期检查全部完成。为确保大坝定检的顺利完成,该厂做了大量的前期准备工作。根据大坝中心的定检计划安排,该厂大坝首次安全定期检查工作自2011年8月29日召开首次会议开始,至2012年8月结束,共分三个阶段。一是完成定期检查报告、编写大纲和专家分工,并根据大坝运行情况提出专项检查项目和要求。二是开展专题项目研究。完成各专题报告初稿,交专家组提出修改意见。三是专家组开展大坝安全评价工作,编写定检报告初稿。最后召开专家组第二次会议,讨论修改大
7月24日,今年第8号强热带风暴“韦森特”进入广西东南部。对此,地处红水河库区的广西桂冠开投电力公司乐滩水电厂高度重视“韦森特”的防御工作,按照大唐广西分公司的统一部署,全员行动,加强预报预警,切实做好防御工作,同时做好水库优化调度,保证洪水资源得到合理有效管理。随着第8号强热带风暴“韦森特”的来临,红水河乐滩库区区间降雨量明显增加,乐滩水电厂第一时间在电子屏幕上发布广西分公司汛情预报预警信息以及防范台风应急避险方法,重申各种安全规定,以免发生意外。与此同时,组织全厂迅速全面落实防
随着红水河流域主汛期的到来,广西桂冠开投电力公司乐滩水电厂立足于早、立足于防、立足于细,进一步分析防汛形势,根据不同时期汛情“因时制宜”,明确任务,坚持“以防为主,防治结合”的方针,未雨绸缪,提前部署,采取多项措施积极做好防汛管理工作,确保平稳渡过汛期。一是强化防汛工作管理。该厂根据主汛期防汛要求,强调各相关部门应密切协同沟通,加强与中调等单位的联系沟通,增强使命感和责任感,各司其职,落实完成好安全度汛的各项工作,确保防汛工作有序开展,尽可能保证机组在最大负荷下运行。二是扎实做好汛前各项准备工作。该厂根据
4月24日,广西乐滩水电厂4号机组计算机监控系统升级改造顺利完成交付电网使用,比计划提前两天。新的计算机监控系统投入使用,有效提高了电力系统的稳定性。该厂原有的计算机监控系统已投入运行8年,监控系统原有的计算机监控系统软件、硬件配置方面存在网络切换不可靠、信息分类不清晰、查找不方便、弹出的故障信息常常覆盖整个监视画面等问题,影响了运行人员对设备的正常监控,而且还存在硬件老化日渐上升、故障率增高、不易维护等影响电厂的安全运行的问题。为此,该厂在去年底就制定了4号机组计算机监控系统软件及网络升级改造计划,经过多方考察,反复求证,周密计划,制定了作业指导书,
2024年12月30日,夜幕降临,金沙江畔的向家坝升船机在灯光的映照下显得格外雄伟。22时许,“结盟988”号货轮船长周雨操控着船只,缓缓驶入升船机,用时43分钟,爬升40层楼的高度后,平稳驶出上游引航道。得知“结盟988”号货轮是第一艘在22时后通过向家坝升船机的船舶时,周雨喜出望外:“想不到我们见
9月25日上午8时,随着船只缓缓驶入船厢,三峡升船机首次计划性停航检修圆满完成,按时恢复通航。
2019年12月27日,三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收会议在湖北省宜昌市三峡坝区召开,会议审议并通过了长江三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收鉴定书,标志着三峡工程的最后一个单项工程圆满完成建设任务。验收会议由水利部副部长蒋旭光主持,发展改革委、公安部、自然资源部、生态环境部、住房
12月18日,向家坝升船机取得住建部门颁发的消防验收合格意见书。至此,向家坝水电站消防工程的五大消防分区已全部通过验收。这也是在政府消防管理机构改革后首个通过消防验收的三峡集团大水电项目,对今后三峡集团其他项目的消防验收具有借鉴意义。向家坝升船机按IV级航道标准设计,主要由上游引航道、
7月2日下午,全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂到三峡升船机现场调研,在升船机集控室了解升船机运行情况,并乘船检查三峡通航“一区三站”综合服务区建设情况。他强调要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,深入认真推进“不忘初心、牢记使命”主题教育,勇担责任使命,推进长江航
5月29日至30日,向家坝升船机开展了为期两天的达标饱和运行试验,通过船舶单向、双向连续24小时不间断过坝,模拟升船机设计运行工况,验证升船机设备性能状态,检验升船机部精准调度、应急处置能力。试验中,向家坝升船机双向运行24小时,共运行31厢次,过船31艘,平均46.5分钟完成一艘船舶过坝。试验
1月8日上午,国家科学技术奖励大会在京召开。华能澜沧江公司科技创新成果“水力式升船机关键技术及应用”荣获2018年度国家技术发明二等奖。2004年,华能景洪水电站通航建筑物决定采用水力式升船机,但国内外无设计、科研、施工经验可供借鉴。面对该情况,中国工程院院士、澜沧江公司高级顾问马洪琪带领
9月20日至22日,向家坝升船机完成第二阶段实船试航试验。本文摄影:刘芳枝按照向家坝水电站升船机工程试通航前验收要求,在口门区通航水流条件原型观测成果分析基础上,进行流量每秒7000立方米至每秒12000立方米通航实船试验。为缓解向家坝翻坝交通压力,使向家坝升船机泄洪工况下尽快投入试通航,推进
三峡升船机被誉为“三峡工程‘最后谜底’”、“国威工程”、“大国重器”。从2016年9月18日试通航到2018年9月18日,三峡升船机已安全平稳运行两年。累计运行9051厢次,其中有载运行5730厢次,通过船舶5767艘次、旅客16.22万人次、货运量达171.28万吨(数据来源于长江三峡通航管理局通航管理日报)。作
作为世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目,三峡升船机被誉为三峡工程最后的谜底。它的成功通航,将船舶过坝时间由原来的3.5小时缩短为40分钟,创造了大船爬楼梯、小船坐电梯的三峡奇景。大江奔流来自长江经济带的报道采访团走进三峡大坝,登上升船机,带您体验三峡速度!(点击图片可查看视频
长江勘测规划设计研究院升船机项目部总工程师于庆奎说:向家坝升船机是中国升船机建设水平的又一次提升向家坝垂直升船机的全部设计,均由我国独立自主完成,这是中国升船机建设水平的又一次提升。三峡升船机作为我国第一座齿轮齿条爬升式升船机是由中德联合设计,向家坝升船机虽然也采用齿轮齿条爬升式
2月27日,国务院三峡枢纽工程质量检查专家组一行8人对三峡南线船闸检修工作进行了检查,并召开专题会议听取汇报。三峡集团总经理助理、流域枢纽管理局局长张曙光,各参修单位负责人陪同检查并参加汇报会。专家组一行冒雨实地检查了三峡船闸南四、南一闸首人字门、南六闸首反弧门吊杆组、南三闸室输水廊
2月19日凌晨1时,长江贰号缓缓驶离六闸首,标志着为期33天的三峡南线船闸计划性停航检修正式开始。期间,三峡集团组织10多家参修单位、600多人和几十台大型机械设备同时投入检修,确保安全、优质、按期完成检修工作。三峡工程蓄水通航,极大改善了宜昌至重庆约660多公里航道条件,促进了长江航运的快速
10月10日,为确保船闸安全稳定运行,更好地为西江黄金水道航运提供优质服务,桥巩水电站严格贯彻落实自治区港航管理局的部署安排,与红水河上游各梯级电站开展船闸停航联合检修工作。本年度桥巩船闸计划检修工期从10月10日零时起至10月16日24时结束,共计7天。由于今年红水河流域来水量大,利于航运工作,各梯级电站船闸过船量不断地刷新纪录。在这样的形势下进行船闸停航检修,桥巩水电站各级领导深感压力大任务重。为克服此次船闸检修工期短,人员少,任务重的情况下,桥巩水电站高度重视,统一部署,精密安排,召开专题会议,结合船闸实际情况制定检修方案,协调各部门相关专业人员
近日,市地方海事局发布通告,从2月19日零时起,涪江渭沱水力发电厂船闸开始年度停航检修,至3月5日24时检修完成后重新恢复通航。为保障船闸设备安全稳定运行,经市港航局批复同意,涪江渭沱水力发电厂主要针对船闸运行中出现的下闸首横拉门行走振动、入门单边等问题,选择春节期间的运输淡季对船闸下闸首横拉门进行检修。船闸检修期间,所有船舶停止通行。
自2月7日以来,为确保2012年西津船闸年度检修按质按量完成,广西西津水电厂以高度的社会责任感,聚力谋畅通,坚持“应该修必修,修必修好”的原则,精心组织、周密部署,经过18天的停航检修,高效安全地完成了2012船闸检修。经南宁航道管理局、南宁航道管理局横县分局、西津水电厂三方验收合格后,西津船闸于2月25日12时正式恢复通航。——合理规划检修时间。历年船闸检修都安排在农历正月初七,即春节收假后立即停航维修。为使今年检修时间更为科学合理,西津水电厂广泛征求航运企业及相关部门、广大船员的意见,了解到春节收假后
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