登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2008年底,四川聚能科技在开展自主研发的“高性能超级活性炭材料”的市场化和下游高附加值产品的开发时,与电子科技大学超级电容器研究小组走到一起,决定以“超级电容集成电池技术”展开研究开发与产业化合作。双方从能量存储的微观机制入手,结合物理储能和化学储能的特点,对电荷存储的物理空间进行大胆推理,提出了准二维空间存储电荷的电容电池构想。这是一种将“高性能超级活性炭材料”特性,与电池和超级电容特性结合的创新研发成果,目标是实现一种既具有电池的高能量密度,又具有电容的瞬间高功率密度,并能改变传统电池环境污染、成本高昂及安全性不高等劣势的产品。
经过不懈探索,研究小组采用自主知识产权技术开发的新型高表面活性炭材料和石墨烯技术,开发了独特的纳米化和微结构调控技术、先进的材料表面改性技术、创新性的电池与电容电极融合技术、新颖的配方设计技术等一系列先进技术,并整合了先进的电极加工工艺技术,最终开发成功了具有高功率密度、高能量密度、长循环寿命、快充电特性和充电接受能力强的超级电容电池。
这种电池产品分为全碳系、Pb-C系、Ni-C系等三个系列,动力型和储能型两大类型。在全碳系超级电容电池中,功率型单体容量大于5000至10000法拉(2.7V),功率密度大于5kW/kg,循环寿命大于500000次;能量型单体能量密度大于25Wh/kg,循环寿命大于10000次。在Ni-C系超级电容电池中,能量密度大于60Wh/kg,功率密度大于1.5kW/kg,循环寿命大于3000次;在Pb-C系超级电容电池中,能量密度大于45Wh/kg,功率密度大于1kW/kg,循环寿命大于2000次。
绿色高效储能:光伏、风电等新能源产业变革
随着风电、光伏等新能源与可再生能源的大规模应用,储能系统作为破解这些新能源间歇性、波动性的解决方案,愈发受到重视,但行业科技进步却任重而道远――由于其应用范围广泛,涉及到电力的输发配、新能源、电动汽车等各个领域,储能的技术路线也相对分散,截至目前储能领域还没有一种通用技术可以满足全部的需求。目前,储能产业作为新兴战略性产业,已被列入我国“十二五”规划纲要,预计到2020年,国内整个储能产业的市场规模至少可达6000亿元。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
在近期举办的电池行业年度盛会“第十七届中国国际电池技术交流会(CIBF2025)”上,深圳市尊光固态电池有限公司展出全球能量密度最高的水系镍基安全电池。水系电池是指以水为电解液的二次电池。相较于有机物电解液电池,水系电池具有安全环保、易于回收利用和使用维护成本低等诸多优势,但其能量密度较
北极星储能网获悉,近日,国家电投发布国家光伏储能实证实验平台(大庆基地)最新数据。经过了近三年运行,储能产品应用实战效果正在拉开距离。据悉,国家光伏储能实证实验平台(大庆基地)于2021年11月启动试运行,2022年1月正式运行,该平台计划近60亿元,分五期建设,整体规划布置光伏储能实证实验
北极星储能网获悉,2月14日,在衢州(深圳)招商推介会上,江山市人民政府与深圳市研一新材料有限公司年产能400吨单壁碳纳米管项目、与香港铂澳威集团签约年产5Gwh动力储能、超级电容电池新能源产业园项目。总签约金额约40亿元。据了解,2023年江山市重点在谈跟进的亿元以上招商引资项目总计39个,其中
北极星储能网获悉,近日,国内新能源储能器件隔膜开发商宁波柔创纳米科技有限公司再次获得数千万元A1轮投资,投资方为金鼎资本。这是柔创纳科公司继年初完成数千万元A轮融资后,年内第二次获得资本加持。截止本轮融资后,柔创纳科已累计完成四轮融资,融资总额近亿元。据悉,本轮融资主要用于超级电容
8月27日,由中国船舶重工集团公司第七一一研究所设计研发,益阳中海船舶有限责任公司建造的全国首艘超级电容新能源车客渡船在沅江南洞庭湖顺利下水试航,沅江市新能源船舶制造又添新动能。
在双碳目标之下,太阳能、光伏行业的快速发展一定会带动储能行业的快速发展,产业发展也同样离不开资本、金融对它的配套支持和服务。
随着我国轨道交通运营总里程的快速增长,城市轨道交通系统用电量也逐年上升,2019年已占到全国总用电量的2.1‰。如何降低地铁的供电能耗?近日,北京交通大学自主研发的地面式超级电容/电池混合储能装置在北京地铁八通线梨园站进行挂网试验。试验结果表明,这套装置不但可以回收利用列车再生制动能量,
导语:新一代人工智能技术是以高性能计算、大数据以及机器学习、深度学习三大技术为支撑的综合性技术,高性能计算为人工智能提供了强大的计算能力,大数据为人工智能提供了丰富的训练样本,机器学习和深度学习等为人工智能提供了更好的学习模型及算法,三者合力推动了人工智能技术的重大进步。本期将介绍人
储能被达沃斯经济论坛评为未来可能改变世界的十大新技术之一,储能电池是储能技术研发和应用最活跃的领域。目前储能电池技术发展很快,一旦取得突破,将对新能源发展、电网运行控制、终端用能方式等产生重大影响。未来储能电池技术将在新一代电力系统中实现广泛应用。新型储能电池技术成为当前研发的热
国家能源局在2015年7月发布的《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》强调,新能源微电网代表了未来能源发展趋势,是推进能源发展及经营管理方式变革的重要载体。这充分调动了传统储能电池厂商与集成商的积极性,也直接拉动了近年电池类储能产品在微电网领域装机量的增长。2017年,示范成果初
一张纸,可以用来画画写字,或者折个小玩意。但要是说用它来储存电量,是不是就有点痴人说梦了?不过,瑞典林雪平大学实验室的研究人员,就真的研制出了一张纸电池,而且这张纸能够储存1法拉的电量,相当于是一个超级电容器。这种名为纸电池(powerpaper)的东东说白了就是一种能储存电能的电池,它的
“中国国际石墨烯创新大会”是由中国石墨烯产业技术创新战略联盟联合欧盟、英国、马来西亚、巴西、澳大利亚等各国石墨烯权威机构共同发起的全球石墨烯行业盛会。“2025年中国国际石墨烯创新大会”将由石墨烯产业技术创新战略联盟(CGIA)和正泰集团联合主办,将于2025年11月14日至16日在温州市(乐清)举办
在人工智能浪潮席卷全球的今天,开放与理性成为拥抱AI时代的两大核心姿态。7月3日-4日,亚布力中国企业家论坛第十一届创新年会在杭州召开,以“拥抱AI:开放与理性”为主题,汇聚AI领域领航者与各行各业企业家精英,共绘科技发展的宏伟蓝图,共探无限可能的崭新篇章。会议期间,亚布力中国企业家论坛轮
北极星储能网获悉,2025年7月1日,国家石墨烯联盟在上海石墨烯应用科技孵化园举行新闻发布会,宣布全球首创石墨烯全固态电池即将大规模量产。技术优势能量密度高:与传统电池相比,石墨烯全固态电池具备更高的能量密度,可使电动汽车续航里程大幅提升,有望突破2000公里,为电动汽车、储能系统等领域带
作者:贺瑞璘1张通1吴镓淳1王朝阳3邓永红1张光照1许晓雄2单位:1.南方科技大学材料科学与工程系2.南方科技大学创新创业学院3.华南理工大学材料学院引用本文:贺瑞璘,张通,吴镓淳,等.骨架型材料与设计在高比能锂电池中的应用研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1758-1775.DOI:10.19799/j.cnki.2095
福州大学1日披露,该校校长吴明红与马来西亚拉曼大学校长尤芳达当天在拉曼大学双溪龙校区签署《福州大学—拉曼大学未来技术联合研究院合作协议》,并共同为研究院揭牌。此次合作是两校在2024年签署校级合作协议基础上的进一步深化。该联合研究院立足马来西亚,辐射东南亚等共建“一带一路”国家与地区
作者:陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16
北极星售电网获悉,6月29日,贵州省人民政府发布2025年贵州省重大工程和重点项目名单,其中包括修文县首融独立储能电站及虚拟电厂项目、贵安新区源网荷储一体化及多能互补建设项目等共3199个。详情如下:2025年贵州省重大工程和重点项目名单(共3199个)一、四化项目(2438个)(一)新型工业化(1429
产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨,称其已进入商业化的“最后一公里”。然而,现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术,其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号,但为何在新一代集流体领域,我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象?理论与现实之间的“温差”,或许揭示了集
6月19日,《2025年中国电器行业系列白皮书》(以下简称“《白皮书》”)发布会在上海隆重举行。正泰连续五年蝉联六星企业,并以市占率15.5%,内资第一的优势领跑,通过“技术创新+全球化布局”双轮驱动,持续扩大市场领先优势。本次活动由中国电器工业协会指导,知名工业研究机构格物致胜主导发布,吸
近期,全国首座LONGiHiROOFS工商业光伏电站,山东恒圣新材料有限公司二期光伏项目成功并网发电。作为一家专注于石墨烯新材料及光伏新能源产品研发、生产与销售的高新技术企业,恒圣新材料在业务高速发展中,面临用电成本攀升、稳定性需求高和节能减排的多重压力。这座光伏电站的落成,不仅为企业自身解
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!