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作为目前超低风速领域的王牌机型,UP97集诸多领先技术于一身,最受关注的是其能把风机适用风速降到5.5米/秒的超低水平,使占我国风资源30%的超低风速地区也具备可开发价值。此外,该机型最优能量捕获技术能带来风电机组2%的效能提升;优化降载技术,使风机具备超强风速抵御能力;塔筒基础优化技术,使得该机型可与1.5兆瓦平台共用塔筒,从而不增加因塔筒差异增加的费用;集成于主控的健康监测系统、冷启动与自耗电优化设计……诸多全球领先的创新技术,确保了UP97的卓越性能。
“UP97机型的成功投用,为发展用电量需求大、经济发展迅速且占地面积广的低风速地区风电做出了积极的贡献。”国电联合动力销售总监李杰兴奋地对记者表示,“UP97机型投入市场以来,反响非常好。这些天接到很多业主的电话,都是询问我们低风速王牌机情况的,很多业主要求提前预定。”
层层优化的联动效应
实际上,一直以来让风电机组在低风速资源条件下获取更高发电效率,是摆在每一个风电设备制造商面前的重要课题。
在研发UP97机型的过程中,联合动力研发团队面临的第一个难关就是——为增大扫风面积而特制的大叶片带来的载荷过高问题。对于如何降载,张启应解释说:“增大叶片尺寸不是改一改数值这么简单,随之而来的是进行整个机型的技术优化。要通过对几千个技术点进行重新设计优化,才能达到完美的效果。”
追求完美,是张启应和国电联合动力研发团队的“怪癖”,他们总是力求所有的设计都能达到性能和效益的最优状态。
作为国内风电制造行业唯一具备自主设计叶片及生产叶片能力的风电整机制造企业,联合动力充分发挥了自己的优势,用先进的高模玻纤材料设计出了一款超长的轻量化叶片,该特质叶片相比常规材质的同尺寸叶片重量轻了8%,而坚韧度提高20%、抗疲劳度增加了40%。
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