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据行业分析报告称:2013年11月份,全国生产光缆2260.9万芯千米,同比增长35.52%。2013年1-11月,全国共生产光缆2.05万千米,同比增长23.77%。2013年11月份,仅江苏省生产光缆就达908.62万芯千米,同比增长56.76%,。光纤产能过剩已经成为了我国光纤产业永恒的话题。
在中国巨大需求的推动下,近5年来国内光纤光缆行业进入了发展的快车道。光网络建设的巨大需求促使过去两年来厂商竞相扩大产能,中国光纤企业一跃占据了全球十大光纤企业的半壁江山。
随着国内光纤市场需求降低,光纤产能进一步扩大,产能过剩已经是不争的事实,由此也带来了低价竞争,以次充好的非理性市场现象。
2013年从年中起业内就已经充斥着光纤光缆产能过剩的消息,各大光纤光缆企业年中财报的黯淡也显示出了这一现象已经影响到了企业正常的运行以及盈利能力。
在不久前举行的中国通信光电线缆产业峰会上,就有专家指出,中国光纤产业面临产能过剩、核心技术和原材料供应受制于人、新产品开发力度不足三方面的考验。数据显示,2013年中国光纤产能过剩程度达50%,导致价格持续下滑,企业利润率大幅降低。随着CRU敲响警钟,中国光纤厂商可能会在短期面临困难的局面。
其实,国内各大光纤厂商早已意识到整个行业产能过剩的问题,并正在寻求出路,如自研光纤预制棒、参与国际化竞争进入国外市场等。
但由于线缆生产自身的特性导致了其产能达不到一定的规模就无法降低生产成本。这也致使行业竞争不断加剧、价格不断走低的竞争环境中,光纤厂商虽然意识到产能过剩的危害仍旧扩大产能以达到降低生产成本提升自身价格竞争优势的目的。
与之相应的是,目前,国内最大几家光纤企业已经可以各自生产光纤预制棒并在逐步扩大其光棒的产能进一步压缩成本。据了解,从2010年开始,国内厂商通过合资或自主研发等方式,逐步具备了生产光纤预制棒的能力。而这些厂商光棒生产能力正逐步达到满足自给自足的程度。
据悉,2012年中国厂商预制棒的产量只有2000吨左右,而2013年我国光纤预制棒预计可达4200吨;有机构预计2013年中国光纤光缆产量约为1.85亿芯公里,而需求只在1.4亿芯公里左右,产能过剩约30%。
此外,对于目前4G建设将拉动光纤市场的说法,业内的看法还是比较冷静的,4G并不能改变产能过剩的局面。亨通光电总工程师薛梦驰做出判断,4G会带来光纤需求增长,但不会改变产能过剩的局面。光纤企业应该有布局,通过差异化市场提升竞争。
长飞光纤光缆有限公司总裁庄丹表示,“走出去”也许是解决光纤行业产能过剩的好办法。
目前,国内光纤厂商已经推出了众多的特种光纤、应对不同场景的不同特性的光纤等才差异化产品、并向智能ODN、OTN等网络设备方面转型。同时,长飞、亨通、烽火等也通过在海外建厂、参加国际招标等方式进军国际市场来过大市场消化多余产能。
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DJI大疆正式发布首款可车载部署无人值守平台大疆机场3。大疆机场3配备专有的Matrice4D/Matrice4TD高性能无人机,赋能全天候、全场景无人值守作业,能从容驾驭各种作业环境。无人机所搭载相机与Matrice4系列一脉相承,且飞行及防护性能更佳,还可搭配DJIRCPlus2行业版遥控器单独使用,新增空中中继功能
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