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一边是为社会保供的任务,一边是为股东赚钱的义务,中石油这家中国油气行业的老大,在开展LNG业务方面遇上了难解的尴尬。
108公里的各类管线、3359个的各类阀门,以及127台套设备设施,铺设在河北曹妃甸工业区的海岸线上,这便是唐山LNG项目的“家当”。
2013年12月10日上午十时,总是雾霾缭绕的曹妃甸工业区难得晴空万里,唐山LNG接收站计量出口阀开启,正式向华北地区的天然气管网供气;同时,这也意味着唐山LNG项目一期工程正式投产。
在此之前的十一月中旬,来自卡塔尔的Q-flex船型“格拉夫(ALGHARRAFA)”号LNG运输船靠泊唐山LNG专用码头,LNG接收站随即开始系统预冷,然后再经过低压系统预冷和高压系统预冷调试。
唐山LNG项目投产后,华北地区冬季保供的负责人们都长舒了一口气。但王斌依然忧心忡忡,作为中石油股份公司天然气与管道分公司(下称管道分公司)的副总经济师,王斌心里知道这笔账做不平——唐山LNG项目每往外多输一方天然气,管道分公司就亏3块钱左右。
一边是为社会保供的任务,一边是为股东赚钱的义务,中石油这家中国油气行业的老大,在开展LNG业务方面遇上了难解的尴尬。
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