国家电力规划研究中心搭建能源信息共享平台

产业背景当前，我国生物质能产业正迎来重要发展机遇。产业规模持续扩大，大型央企与地方国企的加入为行业注入新活力，推动产业走向规模化、专业化发展。2024年6月24日，国家发展改革委、国家能源局《煤电低碳化改造建设行动方案(2024—2027年)》，其中提到：利用农林废弃物、沙生植物、能源植物等生物

北极星售电网获悉，2月10日，贵州省人民政府发布关于公开征求《贵州省风电光伏发电项目管理办法（征求意见稿）》等文件意见的通知，贵州省能源局修订了《贵州省风电光伏发电项目管理办法（征求意见稿）》，起草了《贵州省分布式光伏发电开发建设管理实施细则（征求意见稿）》，并征求了有关部门意见，

产业背景在全球能源升级转型道路上，以生物质能为代表的清洁能源受到广泛关注。我国作为农林大国，生物质能资源储量丰富。在“双碳”战略发展下，推广生物质能利用对我国能源转型、资源循环利用有着重要意义。2023年3月15日，国家能源局、生态环境部、农业农村部、国家乡村振兴局发布《关于组织开展农

浅析县域餐厨(厨余)垃圾处理难点1、可投入的资本、资金有限，传统处理工厂，土建规模大，厂区、设备、厌氧、污水处理等投入成本高，回报率低；2、技术要求较高，不论是通过厌氧发酵产生沼气还是有机固渣培育黑水虻等昆虫，技术层面要求都较高，相应的减量化、资源化不彻底；3、管理困难，不论从政府各

在全球能源升级转型道路上，以生物质能为代表的清洁能源受到广泛关注。我国作为农业大国，生物质能资源储量丰富。在“双碳”战略发展下，推广生物质能利用对我国能源转型、资源循环利用有着重要意义。2022年以来，国家出台了一系列政策支持生物质能行业发展。在行业政策方面，国家提出要加快农村生物质

“双碳”目标下，我国可再生能源进入了高速发展新阶段，呈现出大规模发展、高比例接入、市场化运营的特征，截至2021年底，我国新能源装机规模已突破10亿千瓦，占总发电装机容量的44.8%，发电量达2.48万亿千瓦时，同比增长19.23%，占全社会用电量的29.8%。然而，由于我国风、光资源富集地与电力消费中心

尊敬的客户们与朋友们：感谢您对《CBC2022第五届中国（国际）生物质能大会暨展览会》的支持与热忱参与！鉴于目前全国疫情的发展情况和防控要求，为确保各单位参会代表的安全与健康、并保证参会效果，经组委会慎重考虑，决定将《CBC2022第五届中国（国际）生物质能大会暨展览会》延期至2022年7月25-26日

近日，国家能源集团龙源电力碳资产公司通过中国绿色电力证书认购交易平台完成首笔国内绿证交易，交易证书为龙源吉林公司平价绿证4万个，折合电量4000万千瓦时，有效提升了整体收益。绿色电力证书是我国对发电企业每兆瓦时的非水可再生能源上网电量所颁发的电子证书，具有独特标识代码，是消费绿色电力

6月2日，国家能源集团龙源电力碳资产公司通过中国绿色电力证书认购交易平台完成首笔国内绿证交易，交易证书为龙源吉林公司平价绿证4万个，折合电量4000万千瓦时，有效提升了整体收益。绿色电力证书是我国对发电企业每兆瓦时的非水可再生能源上网电量所颁发的电子证书，具有独特标识代码，是消费绿色电

CBC2022第五届中国（国际）生物质能大会暨展览会ChinaBiomassEnergyConferenceExpo2022产业背景近年来，各地区、有关部门认真贯彻落实生态文明思想，大力推进秸秆综合利用，秸秆肥料化、饲料化、原料化、燃料化、基料化利用技术经过产业化示范日益成熟，成为推进秸秆综合利用的重要支撑。中国已经制定

联创股份子公司华安新材正式纳入宁德时代供应链体系，主要为宁德时代及其关联公司（青海时代、溧阳时代、时代上汽、四川时代等）提供锂电池级PVDF产品。（本文来源：微信公众号“电池联盟cbcu”ID：zgcbcu）3月2日晚，联创股份披露与宁德时代《合作框架协议》的进展公告。公告称，公司子公司华安新材于

北极星电力软件网获悉，11月7日，上海市经济和信息化委员会发布关于印发《上海市推动人工智能大模型创新发展若干措施（2023-2025年）》（以下简称《措施》）的通知。《措施》指出，实施大模型智能算力加速计划。打造市级智能算力统筹调度平台，构建规模化先进算力调度和供给能力。对符合条件的智算中心

【我国正处在经济恢复和产业升级的关键期，结构性问题、周期性矛盾交织叠加。】——李强总理于7月经济形势座谈会（来源：微信公众号“享能汇”作者：享能汇工作室）【本文观点概要】趋势一：第三产业增速，领航全国，已成定局趋势二：中国从加工型制造业，转型成高科技制造业大国趋势三：用电量变化，

新能源汽车与燃油汽车到底谁更安全？这是很多消费者关心的话题。中国工程院院士孙逢春近日用一组数据予以回答——新能源汽车着火事故比燃油汽车少，燃油车在万分之一到万分之二之间，新能源汽车在万分之一以下。而武汉理工大学副校长吴超仲则给出另一组数据：“2020年，新能源汽车万车事故率为12.47、

2月13日，新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示，2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆，市场渗透率24.7%。截至2022年底，我国新能源汽车保有量1310万辆，汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底，国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中，2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆，同比下降15.1%

如何确保汽车安全有序运行，数据合规使用正成为社会关注的焦点。日前，工信部和公安部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），在试点城市的限定公共道路区域内开展搭载自动驾驶功能的智能网联汽车上路通行试点,试点车企应具备汽车功能安

9月5日，2022中国电动生态博览会暨第六届国网电动出行博览会在南京国际展览中心盛大开幕。本届博览会为期三天，展览面积达到40000平米，吸引了全球超过1200个品牌的参展。在博览会开幕式现场，北京新能源汽车产业协会常务副会长兼秘书长赵景光先生、国网智慧车联网技术有限公司副总经理王文、龙源电力

“新能源汽车数据采集新国标有望年底出台。届时，新能源汽车各平台的数据将全面升级，提升数据采集频率，并增加动力电池、氢燃料电池项目内容。”在近日召开的新能源汽车国家大数据联盟五周年暨大数据应用高端研讨会上，新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长李阳向记者透露，新国标能更好地评估动力电池

据中汽协发布的数据，截止2021年国内燃料电池车保有量1.07万辆。今年1-4月，我国燃料电池汽车产销分别完成1034辆和832辆，同比分别增长6.4倍和3.4倍。电池网了解到，我国的燃料电池产业发展始于2001年，彼时燃料电池汽车被列入“十五”国家“863”计划重大专项，经过20余年的发展保有量也才超过万辆，

5月12日，亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院、新能源汽车国家大数据联盟共同发布的《中国卡车及生产商绿色排行榜》报告（以下简称《报告》）显示，电动化已成为货运行业减污降碳的必要手段之一。从电动卡车市场来看，新老车企纷纷入场布局，且集中度稳步提升。“十三五”期间，我国新能源卡车市场基

5月12日，亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院、新能源汽车国家大数据联盟共同发布的《中国卡车及生产商绿色排行榜》报告（以下简称《报告》）显示，电动化已成为货运行业减污降碳的必要手段之一。从电动卡车市场来看，新老车企纷纷入场布局，且集中度稳步提升。“十三五”期间，我国新能源卡车市场基

11月16日，《全国氢燃料电池汽车示范城市群车辆统计与分析报告》发布。数据显示，截至10月31日，新能源汽车国家监测与管理平台累计接入全国氢燃料电池汽车为6910辆，其中京津冀城市群、上海城市群、广东城市群累计接入4283辆氢燃料电池汽车，占全国氢燃料电池汽车接入量的61.98%。