煤炭大省山西省再添晋煤外运通道

近日，国家能源局山西能监办发布《关于完善山西电力辅助服务市场有关事项的通知》，鼓励独立储能参与二次调频市场，对二次调频性能指标计算方法、用户侧削峰填谷、差额资金分配、补偿原则等内容进行明确和细化，要求调度机构加快独立储能参与二次调频技术系统建设，确保2024年7月底前启动结算运行。山

山西省人民政府网站发布《中共山西省委山西省人民政府关于全面推进美丽山西建设的实施意见》，通过坚持全面深化转型，推进绿色低碳循环发展等措施，扎实推动黄河流域生态保护和高质量发展重要实验区建设，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，努力建设人与自然和谐共生的美丽山西。中共山西省委山西省人民

近日，山西能源监管办印发了《关于完善山西电力辅助服务市场有关事项的通知》（以下简称《通知》），鼓励独立储能参与二次调频市场，更好的保障电力系统安全、优质、稳定运行。《通知》对二次调频性能指标计算方法、用户侧削峰填谷、差额资金分配等内容进行明确和细化，新增独立储能的标准调节速率、标

国网山西省电力公司董事长、党委书记王政涛国网山西省电力公司深入贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略，抓住时机、大胆创新，建立了“中长期+现货+辅助服务”有机融合、“批发+零售”有序衔接、“绿电+绿证”协同发展的完整省级电力市场体系，实现省内与省间市场有效协同，在优化资源配置、

近日，中共山西省委山西省人民政府关于全面推进美丽山西建设的实施意见印发，意见中提出，加快能源体系清洁低碳转型。坚持先立后破，深入推进能源革命，统筹抓好煤炭清洁高效利用、新能源和清洁能源发展。深入实施煤炭产业“五个一体化”。积极推进煤电机组“三改联动”。在保障能源安全供应的前提下，

山西汾河流域（稷山段）污水处理厂尾水人工湿地水质净化工程三次中标候选人公示，第一中标候选人山西六建集团有限公司，投标报价67262253.73元，招标人运城市生态环境局稷山分局。项目规模新建1座20000m3/d人工湿地及其配套工程。

北极星售电网获悉，6月20日，国家能源局山西监管办公室发布关于征求《山西电力中长期交易实施细则（征求意见稿）》意见的函，其中提到，为维护发用电经营主体合法权益，促进电力市场规范平稳运行，电力中长期集中交易设定最低和最高限价，双边协商原则上不设置价格上下限，但成交价格不得为负价。除执

6月18日，第五届全省职业技能大赛暨第三届全国技能大赛山西选拔赛开赛。本届大赛主题为“展示三晋工匠风采促进技能山西建设”，共有11个地市、11个部门(行业)、7个省属企业组织的29支代表队2471名选手参赛，赛期为18日-30日，采取“集中+分散”的办赛形式，主赛场在山西潇河国际会展中心，分赛场在山西

为全面落实关于健全终身职业技能培训制度，提升全民综合素质，实施技能富民战略，弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神的重要部署，永济市人社局紧扣高质量发展主题，结合该市“543”现代产业矩阵规划，深入推进永济市“人人持证、技能社会”建设工作。一是把牢价值取向。永济市人社局秉持着大力弘扬和培

为推动频繁停电问题高效治理、规范太原地区供电区域划分，结合近期供电监管工作中的突出问题，6月11日，山西能源监管办对国网太原供电公司进行监管约谈。约谈中，国网太原供电公司汇报了频繁停电问题治理情况，线路停运、重过载等典型问题，具体分析近期配网运行异常产生的原因，随后，山西能源监管办

6月18日，第五届山西省职业技能大赛暨第三届全国技能大赛山西选拔赛开赛。本届大赛主题为“展示三晋工匠风采促进技能山西建设”，共有11个地市、11个部门(行业)、7个省属企业组织的29支代表队2471名选手参赛，赛期为18日-30日，采取“集中+分散”的办赛形式，主赛场在山西潇河国际会展中心，分赛场在山

昔日粉尘飞扬车堵路，今日煤炭入园大路宽。这是河北省元氏县治理井元公路储煤厂前后的对比。经过一年多治理，原来零散的315家储煤场，已有88家合规储煤企业入驻煤炭物流园区。关停整顿数百家煤场上世纪90年代末，元氏县迅速成为煤炭运输的中转站。由于煤炭市场是自发形成的，煤炭经营户环保设施简陋，煤尘对周边农村环境及境内主干道造成严重污染。2013年7月以来，元氏县按照“三退、两远离”(退路、退村、退河道;远离旅游风景区、远离军事保护区)的工作思路，对南佐镇北佐村开山岭以东119家煤场实施强制取缔或搬迁;对开山岭以西井元路两侧196家煤场进

一、综述煤炭是工业生产的“粮食”，其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半，煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业，煤炭企业物流费用则高居成本之首，达50%以上。换句话说，物流成本影响着工业企业的效益。长期以来，由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善，使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计，中国1000公里的煤炭物流成本，是美国的10-15倍，日本的15-20倍。就当前的现实而言，我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的

【新闻背景】2013年6月，内蒙古西北煤炭交易中心股份有限公司在乌兰察布市正式成立。这意味着“无煤”的乌兰察布凭借区位交通优势，开始打造我国西北部地区具有重要影响力、以煤炭为主的大宗商品物流“内陆港”。同年11月，历经3年建设，全长265公里，投资150亿元的内蒙古西煤东运重要通道——准格尔至兴和重载高速公路正式通车。它是目前世界上最长的重载高速公路，比原运煤线路约近100公里。该项目的建设为煤炭东运开辟了新通道，将缓解京藏高速、110国道的交通压力，有利于将资源优势转化为经济优势

2月23日，中国华电集团公司与湖南省人民政府在长沙市签署能源战略合作框架协议。湖南省委副书记、省长杜家毫，集团公司董事、总经理、党组成员程念高，集团公司党组成员、副总经理、华电国际电力股份有限公司总经理陈建华出席仪式。签约仪式前，双方进行了友好会谈。程念高感谢湖南省委、省政府对华电在湘事业的支持和帮助，并介绍了集团公司的基本情况和在湘发展规划。他指出，湖南省是我国中部地区重要经济省份，工业门类齐全，区域优势明显，华电集团高度重视在湘发展；希望双方以此次签约为契机，深化能源领域合作，实现企地共赢。杜家毫感谢华电集团长期以来为湖南经济社会发展和保障能源供应

日前，国家发改委发布了《煤炭物流发展规划》（下称《规划》）,提出到2020年，煤炭物流整体运行效率明显提高，社会化、专业化和信息化水平显著提升，基本形成物流网络配套衔接、技术装备先进适用、物流服务绿色高效的现代煤炭物流体系。上述《规划》具体内容包括，加强铁路煤运通道建设，年运输能力达到30亿吨；结合国家煤炭应急储备建设布局，重点建设11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模2000万吨级物流园区；培育一批大型现代煤炭物流企业，其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业10个；建设若干个煤炭交易市场。对此，有接近山西煤炭企业的煤炭专家向记者称，国内煤炭主要

 国家发展改革委关于印发煤炭物流发展规划的通知发改能源[2013]2650号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、煤炭行业管理部门：为发展现代煤炭物流，增强煤炭稳定供应能力，保障国家能源安全，根据《物流业调整和振兴规划》（国发〔2009〕8号）、《国务院办公厅关于印发促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号），我委制订了《煤炭物流发展规划》，现印发你们，请参照执行。国家发展改革委2013年12月30日附件：煤炭物流发展规划目录一、规划基础和背景............................

“整合”推进煤电“和谐”全国人大代表、山西煤销集团、山西国际电力集团董事长刘建中表示，将在“两会”上提交关于新能源的提案，呼吁大力发展可再生能源。煤电之争是一个纠结了多年的话题，对于如何去掉“争”，达到“和”，从国家部委层面到省级政府以及各企业之间都在寻求解决之道，尽管现在并没有特别合适的答案，但看得见的是各方都在努力，都在着力推动煤电“和谐”。今年1月23日，时任山西省代省长的李小鹏在山西省第十二届人民代表大

 日前，大唐大力在总部召开电煤物流平台研讨会。集团公司党组成员、副总经理王琳出席会议并讲话。王琳在讲话中分析了近几年煤炭市场的严峻形势，强调了集团公司探索创新燃料管理模式，建设电煤物流平台的重要性。王琳指出，以提高效益为宗旨，把电煤纳入集团公司物流管理体系，建设统一高效的电煤物流平台，是集团公司保障电煤供应、确保火电企业生存发展的需要，也是适应国家调控电煤市场、统一配置电煤资源的需要，更是加强企业廉政建设、有效控制电煤市场、完成“一保一降”目标、建设“效益大唐”的需要。王琳要求集团公司各部门统一

近日，由鄂尔多斯市人民政府和伊金霍洛旗人民政府共同与蒙能煤炭物流股份公司签订了项目投资协议书，蒙能煤炭物流股份公司投资建设的装备制造及高性能煤炭自动化物流产业链项目，总投资80亿元，项目以自动化物流装备的技术研发为基础，利用自有专利技术和专有技术研发生产原物料(资源)自动化物流装备系统，为各地区用户提供原物料(资源)运输整体解决方案。该项目建成后，将加快推进鄂尔多斯市装备制造业及煤炭自动化物流的高新技术发业发展，实现低碳、节能、绿色、环保的能源输送通道的建设。

记者昨天从市港务局获悉，浙能嘉兴独山煤炭中转码头工程项目已获国家发改委核准，正式落户嘉兴港独山港区。据悉，该项目总投资22.58亿元，规划在杭州湾北岸打造一个集“物流、储配、加工、交易”于一体的“复合型”煤炭物流基地。打造煤炭清洁便捷运输“黄金通道”4月下旬以来，浙江遭遇7年来最严重的电荒，居民和企业用电日趋紧张。为确保腹地电厂和用煤企业需求，嘉兴港各煤炭装卸码头也提早进入了电煤抢运的高峰期。“一个多月来，我们码头已连续多天24小时不间断作业，但还是无法满足客户的需求，现在外海锚地每天都停泊着三四艘煤炭海轮等待靠泊。”嘉港通用码头分公司一名调度部门负责