北京车展尽显“未来”姿态 新能源车占七成

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星储能网获悉，5月14日，上海市人民政府发布了人大代表《关于推进电池护照体系建设提升电池产业绿色贸易竞争力的建议》的答复。其中提出，鼓励企业开展试点。将结合产品数字护照实施总体部署及试点推进，在国家总体标准体系布局下，围绕数据采集、行业应用等地方性特色要求，探索利用标准创新联合

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

2025年4月15日，工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸，这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑，更将对兼具动力电

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销

3月10日，云南省工业和信息化厅关于申报2025年省级工业和信息化领域专项资金的通知（云工信规划【2025】63号）。其中提到，重点支持高（超）纯铟、铟化物、铟基合金、铟靶材，锗单晶材料、锗晶片材料、光伏/光纤级锗材料、红外级锗材料，贵金属化工材料、光伏用贵金属材料、贵金属催化材料、贵金属功能

宁德时代正积极扩大其在电池回收领域的布局。其投资超过56亿元人民币、年产能达45万吨的磷酸铁锂回收项目近期进入环评公示阶段。此举正值中国新能源汽车动力电池即将迎来“规模化退役阶段”的关键时期，预示着宁德时代正加速抢滩潜力巨大的退役电池回收市场。中国国务院常务会议近期审议通过了《健全新

近年来，虽然新能源汽车市场蓬勃发展，但是新能源电池检测、维护难的问题却日益凸显。这不仅给车主带来诸多不便，也成为潜在消费者“踏入”新能源汽车“阵营”的一个隐忧，在一定程度上制约了新能源汽车产业的发展进程。结合市场情况来看，行业数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472

北极星储能网获悉，1月21日，国务院“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，工信部副部长张云明介绍了新能源汽车及换电站等相关情况。他指出，我国已建成充电桩1281.8万个、换电站4443座，形成全球最大规模充电网络，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。习近平总书记高度重视新能源汽车发展，

这两年，汽车界最热闹的话题就是新能源汽车了。自从特斯拉在美国掀起电动车热潮，新能源汽车的关注度就扶摇直上。做电动车多年的比亚迪也作为本土企业的代表被各方重视，这次2014北京车展，科技部部长万钢亲赴比亚迪的展台，趴在地上去看"唐"的电机和后悬挂。在市场销售上，特斯拉完成中国的首批交车仪式，第一批买车的都是土豪;而比亚迪的秦借限购东风，也取得中国新能源汽车有史以来的最佳销量。对中国市场来说，特斯拉和比亚迪都是电动车的推进者，但是在大众的印象中，两者的差距巨大，事实真是如此吗?特斯拉牛在哪?特斯拉不是第一部电动车，而且也不是第一部高性能

【导读】上半年实现营业收入267.16亿元，同比增长2.6%;归属于上市公司股东的净利润3.61亿元，同比下降16%;基本每股收益0.15元。比亚迪(002594)8月25日发布2014年半年报，公司上半年实现营业收入267.16亿元，同比增长2.6%;归属于上市公司股东的净利润3.61亿元，同比下降16%;基本每股收益0.15元。尽管公司新能源汽车销量突飞猛进，但受困于公司电池产能限制，订单积压，如何突破产能瓶颈将成公司未来发展的重点解决的问题。看点一：2季度营收和净利环比大幅度回升比亚迪2季度实现营收149.92亿元，同比增长13.95%，归属于母

除了香车、美女、明星，第13届北京国际车展期间发生的“ 大事件”也不少。4月20日下午，一场在北京汽车集团有限公司( 以下简称“北汽集团”) 展台举行的签约仪式就颇为引人瞩目—— —北汽集团与全球领先的电驱动系统供应商西门子成功签署协议，宣布双方将共同组建合资公司 “ 北京西门子汽车电驱动系统有限公司”。 该公司将生产包括电机和电力电子设备在内的电驱动动力总成产品，应用于北汽S、C和L系列新能源车型中。这显然是在新能源汽车领域已精心布局的北汽集团

第十一届北京国际车展23日开幕，在本届以“畅想绿色未来”为主题的车展上，新能源车成为最大亮点。图为上汽荣威750混合动力车第十一届北京国际车展23日开幕，在本届以“畅想绿色未来”为主题的车展上，新能源车成为最大亮点。图为长安Green-i电动车第十一届北京国际车展23日开幕，在本届以“畅想绿色未来”为主题的车展上，新能源车成为最大亮点。图为北汽C71EV电动车[$NewPage$]第十一届北京国际车展23日开幕，在本届以“畅想绿色未来”为主题的车