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市场领头羊
聆风纯电动汽车4月份在美国市场共售出2088台,较去年同期增加7.8%,当月的销量为1936台。过去14个月来,日产设定了一系列的新销售目标,但几乎每个月都创造新的单月销售记录。这一结果在今年3月曾令人印象深刻,当月2507台的销量仅比去年12月的历史记录少了22台。整体而言,日产2013年共售出22610台聆风,较2012年的9819台出现大幅改观。依据目前的态势,我们预计日产2014年在美国能够卖出约30000万台聆风。
聆风在田纳西州Smyrna美国工厂的新生产线已经运行了近两个月,库存量正在增加,值得该注意的是,日产似乎已经开始了2015款聆风的量产,等待着宣布上市。据悉,新车多一种新的颜色选择,标配方面也有一些变化。
雪佛兰沃蓝达4月共售出1548台,较2013年4月的1306台增长了17.5%,销量排名也从第三位上升至第二位。但是,今年前4个月,沃蓝达的累计销量为5154台,较去年同期下降7.1%。
4月对沃蓝达来说可谓利好不断。通用汽车再次确认将投资4.49亿美元生产下一代车型,第二代沃蓝达的车型年份定为2016款,预计2015年下半年上市。此外,沃蓝达的库存激增现象已经降低到到一个比较合理的水平。我们预计沃蓝达5月可望延续良好势头。
丰田普锐斯插电式混合动力车4月在美国售出1741台,较去年同期猛增179%,创出今年以来最好销售成绩,跃至销量排行第三位。今年1至4月累计销售5037台,增幅较去年同期超过70.6%,单月均保持强劲涨势。与聆风相似,丰田普锐斯插电式混合动力车5个月前降价2010-4620美元,起价降至29990美元,促进销量大幅增加。
特斯拉Model S没有公布确切的月度销售数据,直到5月7日第一季度财报公布时才能揭晓。从生产和交付的情况分析,特斯拉目前的供货重点主要在欧洲,与3月相比,美国的交货量有所下降,估计Model S在4月出售了1100台。
第二季度可能会成为特斯拉最难的一季,许多欧洲国家需求不断增长,消耗者美国本土的库存,同时该公司还面临Model X电动SUV的投产问题。
插电式混合动力车
福特的两款插电式混合动力车型4月份的销量均出现下降,Fusion Energi出售743台,较3月下滑21%,C-Max Energi出售525台,较3月下滑14%。
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7月14日,华为鸿蒙智行“第五界”尚界汽车官方发布了首款车型官图——尚界H5。这款车型预计搭载华为ADS4和鸿蒙座舱,有望于秋季正式上市,目前已吸引超1000家经销商报名参与渠道招商。卖多少钱,才能爆?有消息人士透露,鸿蒙智行已稳住40万以上市场,尚界则主打20万级主流消费市场,尚界H5定位15万元
7月11日,特斯拉(上海)有限公司与张女士名誉权纠纷一案有了新的进展,上海市青浦区人民法院作出二审判决,均维持原判:上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权,应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元;汽车媒体人封某组织策划特斯拉上海车展事件,向特斯拉道歉并赔偿25万元。据司法评估
日前,根据研究机构SolarMedia公司发布的电池储能市场调查报告,目前,英国已经投运的电网规模储能系统装机达9.8GWh。这使得英国投运的电网规模储能系统总装机量达到6745MW/9796MWh。TagEnergy公司在苏格兰地区部署的49.9MW/99.8MWhPitkevy电池储能系统是英国最引人注目的储能项目之一。该项目采用特斯
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2月26日,杉杉股份公告,公司收到控股股东杉杉集团有限公司转发的《民事裁定书》,获悉浙江省宁波市鄞州区人民法院于2025年2月25日裁定受理申请人对杉杉集团的重整申请。法院裁定杉杉集团进入重整程序,但杉杉集团能否重整成功尚存在不确定性。杉杉集团后续重整实施可能导致其在公司的股东权益发生调整
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广东灵活调节能力现状及提升路径分析——《新型电力系统下广东灵活调节能力分析及提升举措》摘编王雪辰/整理(中能传媒能源安全新战略研究院)在构建新型电力系统进程中,电力系统的运行特性发生了根本性的变化。新能源大规模接入电网,导致电力系统的灵活调节需求急剧攀升,传统电力系统的灵活调节能
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近日,在河北省承德市围场满族蒙古族自治县老窝铺乡石人梁村,国网冀北电力有限公司首个百千瓦级“水光储”微电网通过10千伏御道口线路西山分支线路并入电网,投入运行。10千伏御道口线路西山分支线路供电区域位于配电网末端,负荷分散,为单电源长距离供电。受地理环境限制,常规的电网改造升级方式难
7月16日,中国电力企业联合会电动交通与储能分会发布《电化学储能行业发展报告2025》(简称《报告》)。其中显示,2024年电化学储能运行效率与商业价值实现“双突破”,平均转换效率达88.75%。《报告》分析了9个省份独立储能运营模式,以江苏为例,“充放电价差+顶峰补贴+容量租赁+储能补贴”模式,50M
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围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周,特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函,宣布自8月1日起大幅提升关税,并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动,让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚,瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看,其行动的理据清晰
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