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K9的情况也类似——欧美市场对运营车辆的要求同样极高。与此同时,对于完全市场经济的欧美市场而言,买家能够认可K9,产品本身的竞争优势也不言而喻。
有人说比亚迪守着国内这个最大的市场,却跑到国外去“赚吆喝”有点舍近求远、舍本逐末。殊不知这恰恰是比亚迪用心良苦的所在。国内消费者对自主品牌的认同度不高是现实问题无需回避。比亚迪不得已采用“曲线救国”的方法,就是想以好的产品力获得海外消费者的认可,然后再反过来提振国内消费者的信心。
虽然从事情的本质来看有些“杯具”,但却不得不承认这属于最现实、最有效的办法。更值得一提的是,比亚迪秦在香港、欧美市场的一些动作,受益者绝不仅仅是比亚迪。它在很大程度上还起到了推广整个新能源汽车产业的作用。
比亚迪不但拥有“全产业链”, 一早就布局“全市场”,战略的前瞻性不容小觑。在公交车市场,5年前提出了公交电动化解决方案,K9广受好评;在出租车市场,提出整体解决方案,深圳e6出租车单车累计运营里程即将突破50万公里;在物流领域,有物流解决方案,后续将推出T3、T5等车型;在私家车领域,已推出秦,后续还将推出一系列的新车。而比亚迪和戴姆勒合资公司推出的腾势也将在高端电动车的个人消费市场分一杯羹。
车云小结:
新能源车喊了这么多年。平心而论,政府在这方面已经做得相当到位了。这个行业要想真正实现突破性的发展,核心仍要看企业是否给力。
从北京车展唐的亮相可以看出,比亚迪下一步还有更大的野心。不过在车云菌看来,人们更希望看到的是各路厂商能够在比亚迪的带动下实现一种联动,推出类似秦这样在产品力上具备与传统能源车型角力的产品,从而带动整个新能源汽车产业进入一个高速增长期。
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重卡电动化引领“换电生态圈”本刊记者曲艺作为新能源汽车补能的重要方式之一,换电模式凭借其高效、便捷、集约的优势,成为破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径。2020年的《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设之中。近来,由重卡电动化驱动,这张“补能网”正织得愈加细密。加
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继四川省雅江市探矿取得进展后,湖南省郴州市也探获一超大型锂矿床。湖南省自然资源厅7月8日披露,湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区已探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,共提交锂矿石量4.9亿吨,氧化锂资源量131万吨。同时,该矿产伴生铷、钨、锡、铌、钽等多种战略矿产,均达中型以上规模。能源资源安全是关
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7月9日,乐凯胶片发布关于上海证券交易所对公司2024年年度报告的信息披露监管问询函回复的公告。公告称,公司于近日收到上海证券交易所《关于乐凯胶片股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函》,重点关注公司经营情况等问题。2024年度乐凯胶片实现营业收入14.85亿元,同比下滑近三成,实现归
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近日,北京恩力动力技术有限公司(下文简称“恩力动力”)与宁波均普智能制造股份有限公司(下文简称“均普智能”)正式签署战略合作谅解备忘录。此举标志着双方将围绕被视为下一代电池技术核心的固态电池等前沿领域,建立深度战略合作伙伴关系,共同把握全球新能源产业升级的巨大机遇,并加速全球市场
在光伏或储能系统中,组件和电池输出的是直流电,经变流器转换后变为交流电,并与大电网同步,实现并网运行。在一些特殊场景下,“直流”代表“备用电”。例如,变电站的站用电系统中,会有一组蓄电池为二次设备提供备用电源。这组蓄电池也被简称为“直流”,这是电力行业的一种“黑话”,意味着直流代
7月8日,俊美储能技术(阜新)有限公司发布了彰武县65MW/260MWh全钒液流独立储能电站项目工程总承包招标公告。项目位于辽宁省阜新市彰武县,本标段合同估算价78000万元,折合单价3元/Wh。
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7月8日,池州海螺新能源有限公司发布池州海螺6MW24MWh储能系统招标公告,项目位于安徽省池州市,投标人负责6MW/24MWh储能系统、舱室内部电缆及接线,一二次舱及内部设备供货、站用变等设备供货,调试、试验试运行、同时负责所提供系统售后服务。要求近3年(2022年1月1日以来,以合同签订时间为准)供应
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日前,调研机构WoodMackenzie公司在最新发布的《美国储能监测季度报告》中指出,由于可能受到政策不确定性持续影响,美国电池储能市场部署量或将在2026年面临下降29%风险。WoodMackenzie公司分析师在调查时发现,尽管美国三个细分的储能市场创下了历年来第一季度的装机新记录,但如果不利政策得以实施
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