匪夷所思的石墨烯价格暴跌背后(附股解析)

石墨烯的理论研究始于1947年，迄今已有70年的历史。但真正能够独立存在的二维石墨烯晶体则是出现在2004年：英国曼彻斯特大学天文物理学教授AndreK.Geim领导的研究小组利用微机械剥离方法首次获得了石墨烯。由于具有优异的力学、热学、电学和磁学性能，有望在高性能纳电子器件、复合材料、场发射材料、

随着石墨烯成为我国前沿新材料的重点发展领域，越来越多的企业进入石墨烯行业。2010-2017年，中国石墨烯企业每年新增数量急剧增加，从2010年新增135家到2017年新增了1093家，发展迅猛。截至2017年底，在工商部门注册的营业范围包含石墨烯相关业务的企业数量达4800多家。虽然，全国涉及石墨烯生产、制造

石墨烯作为当今备受关注的前沿新材料之一，国际上很多国家纷纷从战略层面进行部署，据CGIAResearch统计整理，近3年来，我国发布了20余条国家层面相关政策扶持石墨烯产业，这也导致了石墨烯的ldquo;爆红rdquo;以及随之而来的ldquo;石墨烯淘金热rdquo;。面对这种情况，全国政协委员、九三学社中央副主席

一次美国走访学习的经历，让工信部赛迪研究院原材料所所长肖劲松陷入沉思：中美在石墨烯发展方面有很大差异，跟国内的狂热相比，美国很多理性的认知对我们来说甚至是具有颠覆性的。作为一种前沿材料，石墨烯近年来在我国发展迅速，企业数量不断增加。与此同时，各地也积极出台相关政策推动石墨烯行业的

2017年全国石墨烯相关政策汇总由于石墨烯在电、热、光等诸多领域表现出的卓越性能，被称为ldquo;新材料之王rdquo;，作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，科学家甚至预言石墨烯将ldquo;彻底改变21世纪rdquo;，掀起一场席卷全球的颠覆性新技术新产业革命。新兴技术的发展

目前国内的石墨烯企业多为处于创业成长期的中小企业，虽然企业数量初具规模，但龙头企业数量不多，规模也相对较小，较难带动整体产业链的发展和完善。具体来看，我国从事石墨烯产业化方向的代表公司有辉锐科技、常州二维碳素、无锡格菲电子等，而石墨烯粉体由于下游应用较为广泛分散，多数公司从自己主

石墨烯是一种技术含量非常高、应用潜力非常广泛的碳材料，在半导体产业、光伏产业、锂离子电池、航天、军工、新一代显示器等传统领域和新兴领域都将带来革命性的技术进步。石墨烯尚未形成产业化，售价非常的高，目前国内的售价在2000元/克以上，接近于黄金价格的十倍左右。石墨烯凭借其特殊的物理结构

自石墨烯材料发现以来，科学家对其的研究热情持续高涨，可应用范围不断拓展，商业化亦提上了日程。学术界对石墨烯的研究一直快速增长，对促进石墨烯产业化应用起到了很大作用。政府也将出台针对性政策，进行适当引导和扶持，促使石墨烯从实验室研究迈向产业化应用。石墨烯行业发展现状石墨烯产业最大的

石墨烯是由单层碳原子构成的六边形蜂巢晶格的平面二维材料，理论厚度仅为0.34纳米，具有优良的导热性能、力学性能、较高的电子迁移率、较高的比表面积和量子霍尔效应等性质，在能源装备、交通运输、航空航天、海工装备、生物医药、环保等领域具有巨大的应用潜力，被称为“21世纪最有前途的新材料”。正

9月8日，中国科学院文献情报中心和美国化学文摘社（ChemicalAbstractsService）联合发布了《全球科技趋势报告：石墨烯研发态势监测分析报告》中英文报告。报告分别从石墨烯科研产出的发展趋势、研究主题布局、主题演进方向、国家地区分布、潜在竞争机构等，深度揭示全球石墨烯研发的主题布局及研发动向

石墨烯简介石墨烯，是由单层碳原子经电子轨道杂化后形成的蜂巢状二维晶体，厚度仅为0.335nm。在2004年被从石墨中剥离而发现，获诺贝尔奖。又称为单层石墨，是碳纳米管、富勒烯的同素异形体，优异的碳纳米材料。根据中国石墨烯产业技术创新战略联盟标准，单层石墨烯指由一层碳原子构成的二维碳材料。石

近日，原子能院中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展！荷兰代尔夫特理工大学的MarnixWagemaker教授团队与原子能院核物理研究所中子散射团队合作，在国际顶级期刊《Nature》（《自然》）上发表了锂离子电池领域的最新研究成果，题目为“Chemicalshort-rangedisorderinlithiumoxidecathodes”（“锂离

近日，韩华集团(Hanwha)内部合资企业FlexellSpace与仁荷大学签署了谅解备忘录，以加强太阳能电池技术在卫星领域的合作应用。根据该业务协议，仁荷大学和韩华SystemsFlexelSpace将携手开展卫星设计创新技术合作。它表示将努力开发国内航天工业细分产品并确保全球领导地位。此前，仁荷大学航空航天工程系

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纽约时报发表文章，题目是：GiantBatteriesAreTransformingtheWaytheU.S.UsesElectricity（巨型储能电池正在改变美国的用电方式）。加利福尼亚州从太阳能获取的电力比美国其他任何州都多。但有一个时间差问题：太阳能在白天充足，但在晚上消失了，就像人们下班回家一样，而此时电力需求激增。为了填补

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电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

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