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自去年正式发布以来,微宏多元复合锂电池已受到了用户广泛的关注与认可,并已开始逐步批量应用在纯电动与插电式混合动力公交车型上。此次挑战的车辆设计用于公交线路运行,采用白天一次快速补电,夜晚利用谷电慢充的运营模式,即可满足公交全天不间断满勤运营。而应用于插电式混合动力客车时,其优异的倍率充放电特性可以保证车辆的有效纯电行驶里程以及更高效的能量回收,达到节省燃油的目标。
通过这次高海拔挑战测试,微宏再一次以自身产品独到的技术优势与产品的高品质造就了电动车历史上的一个里程碑。快速充电无疑是未来电动汽车所必须要具备的一项功能,这已经逐渐成为行业内外的共识,微宏正以领导者的身份与姿态在快速充电技术最为关键的电池领域创造历史,我们也期待这一先进的技术能够尽快得以全面的推广与应用,同时我们也将通过持续的开发为客户提供性能更优秀的产品。
关于多元复合锂电池与快速充电
多元复合锂电池单体电芯在6C倍率充放下的常温循环寿命仍超过10,000次,是国际最好的磷酸铁锂电池产品的两倍。成组后可满足4C的充电倍率,这意味着在电池组能够在15分钟内充满电。白天运营中可依据需要快充补电,夜间回场后可以利用电网波谷电慢充,实现峰谷电合理利用。快充与慢充的有机结合,成倍提高充电站的使用效率,显著降低基础设施数量和运营投资。
自2011年首批快速充电纯电动客车投入运营至今,快速充电车辆已经在国内外展开了大规模的实地运营。实际运营反馈充电方便、充分满足正常运营、零排放、低噪音、低能耗、绿色环保等优势已经过三年多时间的验证,与其他类型的电动车辆运营方式相比,是最适合公交企业的电动化技术路线,这也得到了从运营企业到地方政府的充分认可。
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北极星储能网获悉,1月4日,河北金力新能源科技股份有限公司(简称:金力股份)近日递交科创板首次公开发行股票招股说明书(申报稿)。据悉,本次公司发行股份数量不超过9,693.2319万股公司股份,且不低于本次发行后公司总股本的10%;本次发行可以采用超额配售选择权,超额配售部分不超过本次公开发行
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7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕,会上,亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点,展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域,充分体现了“中国智造”在新材料
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近日,新能源汽车重点专项高比功率长寿命动力电池及新型超级电容器技术开发2017年度项目在北京召开了项目启动会,专项管理办公室、项目责任专家、项目及各课题单位人员参加了会议。会上,专项办介绍了重点专项项目管理要求,围绕强化项目牵头承担单位法人责任和项目负责人主体责任,切实做好项目组织实
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2014年10月30日,北京首都机场快速充电站正式启用,450kW的充电机在15分钟以内即可为纯电动摆渡车充满电,充电像加油一样快。17辆纯电动客车将全天24小时不间断往返于各航站楼之间,往返里程22公里。[$NewPage$]由于机场航站楼之间摆渡车需要24小时全天不间断运营,快速充电成为保障车辆运营的唯一技术路线。微宏第二代快充电池LpCO多元复合锂电池十五分钟快速充电以及超长使用寿命的特点,非常符合这一应用的需求。17台快充纯电动摆渡车分别采用福田以及厦门金龙车型,这批车辆即将为近期在北京举办的APEC峰会投运服务。
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