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【锂电争锋】比亚迪阻击外敌 特斯拉败走深圳

2014-06-09 11:42来源:OFweek 锂电网关键词:比亚迪锂电池特斯拉收藏点赞

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破除地方保护 变身“全民新能源”

在新能源的持续火热之际,日前又有媒体曝出,工信部有计划加速清理地方保护政策,工信部的这个计划也正是针对新能源汽车的推广所出。

事实上,早在今年1月份,相关部委就曾对“地方目录”的做法有过明确的整改意见。在工信部、财政部、科技部和发改委四部门出台的《关于支持沈阳、长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》中就指出,“不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌新能源汽车,如设置地方标准、地方性车型目录等,对已经施行的应尽快整改”。

面对上层压力,现在上海对新能源汽车的地方保护政策已经开始松动。除对特斯拉免费发放牌照外,比亚迪双模电动车秦,北汽、奇瑞、江淮等外地品牌多款纯电动车也进入到上海市的补贴试点范围。上海市经信委副主任马静曾在公开场合表示,“只要进入工信部名单的新能源汽车,进入上海市场一律可获‘免费沪牌’”。

新能源车仍属发展阶段 经销商多持观望态度

不过纵然社会各界都在着力发展新能源,但目前为止,新能源市场依然有着许多亟待加强的地方,比如充电桩等等这些新能源汽车产业链和城市配套等领域,以及国家相适应的政策的细化和明确,这些目前还都是未解决的难题,这也正是此次深圳车展经销商还不看好新能源车的重要因素。不过小编相信,假以时日,新能源车必定会成为未来车市的主流。

美日电动车集结中国 比亚迪以一敌三?

尽管关于电动车的政策扶持与推广已经启动数年时间,并且国内外的主流车企都在研发纯电动车技术以及产品,但是汽车消费者的全面“触电”似乎依旧遥遥无期。反观车企,从比亚迪到特斯拉,从腾势到宝马i3,本土车企铆足了劲试图建立在传统汽车市场无法实现的主导地位,跨国车企则以不可阻挡之势制造鲇鱼效应,电动车市场俨然已经成为车企争夺的下一个战场。

原标题:比亚迪阻击外敌 特斯拉败走深圳
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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