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对于R0110重型燃机来说,2013年注定是最不平凡的一年。这一年,重型燃机历经了三次燃烧故障;这一年,中航工业发动机强力指挥,跨地区多单位联合攻关;这一年,作为燃机总设计师单位的中航工业动力所勇挑重担、艰苦拼搏,彻底排除了重型燃机燃烧室故障,为国产R0110重型燃机超指标完成国家科技部“168小时联合循环满负荷发电”任务做出了贡献。
体现燃机的价值,就是要有该燃机的示范电站应用业绩。2008年,国产R0110重型燃机完成了厂内全转速零负荷调试,其后就是示范电站应用的漫长等待。2012年4月,发动机公司与中海油气电集团签署了“R0110重型燃机试验平台项目合作协议”,作为型号总设计师的李孝堂副所长和动力所型号负责人周建华副总师,见证了期盼5年的这一时刻。此时,R0110重型燃机的研制工作已历经了9个年头。
在攀登科技高峰的征程上,从来就没有坦途。2012年12月15日, R0110重型燃机在海油深电进行的72小时考核运行后,发现燃烧室部分严重烧蚀,无疑给考核中的重型燃气轮机带来不小的冲击,震撼了参研的所有人。由此,也开始了作为总设计师、以动力所为主技术团队探索攻坚的决战战役。
深圳虽已成为繁华的大都市,但中海油深圳电厂却地处一个远离城市的偏远小镇。2013年伊始,刚刚从中海油深电返回沈阳的李孝堂,一连几个星期组织总体、燃烧、透平、测控等专业的技术攻关团队专题会议,在燃烧室火焰筒分解检查的基础上,面对外场不多的试验数据,对燃烧室烧蚀故障,对材料、冷气分布、加工制造、结构设计、燃料配比及燃料控制等几个方面进行了详细的故障树分析 ,提出了设计改进和燃料区配优化方案,并在中航工业涡轮院开展了燃烧室全温中压试验。4月6日,机组恢复装配并点火运行,完成机组启动到满负荷的调试工作。中海油深电主要是调峰电站,那里的条件艰苦,酷热难耐,现场100多分贝的交流噪音让面对面讲话的人基本靠“吼”。浮躁的环境带来了诸多的不安定。4月10日,在热通道检查中又发现燃烧室烧蚀故障再次发生!为什么前期的试验调试正常而后续的整机考核就会暴露问题呢?故障的再现,使国家科技部“168小时联合循环满负荷发电”任务完成的形势严峻起来,也使 “R0110重型燃机试验平台” 业绩示范项目严峻起来。就在这关键时刻,发动机公司总经理庞为发布了“总经理一号令”,要求不惜一切代价恢复R0110重型燃机试车并完成168小时联合循环考核试车任务,李孝堂果断提出了“改变R0110重型燃机燃烧模式”的新思路。
面对燃烧室两次烧蚀故障,要完成168小时联合循环考核试车任务,更要确保R0110重型燃机试验平台长远战略的严峻形势,动力所技术团队的攻关意志并没有消减,反倒愈挫愈勇。动力人的心里憋着一股劲儿,5年的等待、10年的奋斗,不能倒在最后的“一里路”上。在李孝堂、周建华的带领下,扩编调整精兵强将,强调目标的实战性,按照新改燃烧室模式思路,兵分试验和外场两路。他们一路以燃烧设计、试验专业组成团队,远赴涡轮院试验现场进行燃烧室排故工作;另一路以燃机总体、燃烧设计以及强度和控制专业组成的团队,驻守深圳大鹏地区发电现场继续进行168小时试车考核。两支队伍相互呼应、支持。
动力所的技术团队又开始了新的攻坚战役:4月海油深电故障实地的深入调查;5月重型燃机新改燃烧模式方案设计的完成;6月新改燃烧模式中压稳态试验;7月新改燃烧室全温全压试验;8月新改燃烧模式重型燃机恢复装配;9月新改燃烧模式重型燃机在海油深电整机试车……这几乎是无节日和无假日超负荷的全天候工作。经过他们的努力,整机试车后检查发现,局部过热情况较以往烧蚀故障情况有好转,证明新改燃烧模式方案方向正确。科学来不了半点瑕疵,针对存在的问题,动力所技术团队精益求精,再次优化方案,提出了改进措施。国庆长假期间,周建华带领燃烧设计主管金戈和燃烧试验主管赵鹏,在涡轮院完成了第二次全温全压试验。
2013年11月29日,当再次向供电部门申请机组72小时连续运行得到批复后, R0110重型燃机完成联合循环试验期间累计运行209小时20分,机组性能指标达到设计要求,超额完成168小时联合循环试验运行考核,取得了决战战役的完胜。
望着中海油深圳电厂正滚滚涌出蒸汽的高耸烟囱,听着R0110重燃机组的隆隆轰鸣声,攻坚的突破,绽放了曙光,动力所技术团队所有参试人员舒心地笑了……
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2024年4月1日,京宜热电小溪塔2×75MW天然气热电联产项目#1燃气轮机顺利完成燃机点火整套启动,开始带负荷热态调试,标志着小溪塔天然气热电联产项目取得重要阶段性进展。此次启动前,各参建单位同心协力、密切配合,有序完成了设备调试、系统检测等一系列准备工作。下午16时28分,现场工作人员紧张而有
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近日,华电电科院汽机及燃机研究中心申请的燃机领域PCT专利《Faultyearly-warningmethodandsystemappliedtogasturbineunit,andapparatus》获得美国专利及商标局(UnitedStatesPatentandTrademarkOffice,USPTO)的正式授权。该专利的成功授权标志着华电集团在燃气轮机组故障预警领域取得了重要突破。该
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3月16日15时,东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机,在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核,正式投入商运,标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化,为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机
去年全国两会期间,全国人大代表、东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称“东方汽轮机”)副主任工程师曹天兰提出的《构建我国安全稳定韧性的燃气轮机产业链的建议》已成为现实。但她认为,要实现燃气轮机产业链的高质量发展仍然需要解决很多问题。如何给予中小燃机研制单位更多支持、加大燃气轮机
2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,上海市副市长陈杰,国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚
4月28日,中国航发燃气轮机有限公司(以下简称“燃机公司”)成立大会在沈阳举行。据报道,新成立的燃机公司下设产品研发、市场销售、制造装试、工程服务和维修保障等五个中心,将整合中国航发现有民用燃气轮机产业资源,重点发展“三轻一重”等燃气轮机产品及业务,努力为客户提供优质高效的燃气轮机产
舰艇用燃气轮机是一种先进而复杂的成套舰船动力机械装备,是典型的高新技术密集型产品。作为高科技的载体,燃气轮机代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平,是21世纪的先导技术。发展集新技术、新材料、新工艺于一身的燃气轮机产业,是一个国家高技术水平和科技实力的重要标志之一,具有十分突出
对于国产航母将会采取何种动力,外界进行了不少猜测。主流的观点认为,我国生产的国产航母仍将采用蒸汽轮机。然而,其实我国的国产重型燃气轮机已经取得重大突破。今年3月3日,以中航工业黎明公司为主体的研发团队圆满完成了中低热值R0110燃气轮机的研制工作,并通过了国家科技部高技术中心组织的验收
截至2014年12月22日8时,我国具有自主知识产权的R0110重型燃机在中海油深电累计并网发电运行1026小时,圆满完成1000小时发电长试的目标。目前机组运行平稳。重燃发电长试期间,中航工业、中航工业发动机和中航工业黎明高度重视,相关领导曾多次亲临现场指导。项目团队在深圳电厂夜以继日地轮值当班,及时排除冷却水管破损、天然气分管漏气等故障。持续不断的努力为重燃发电长试创造了有利条件。重燃发电长试目标的实现,是该型燃机在研制进程中的又一个里程碑,标志着重燃向商品化又迈出了坚实的一步。
2013年是R0110重型燃机不平凡的一年。这一年里,中航工业动力所重型燃机技术团队发生了许多感人的故事。R0110重型燃机在中海油深圳电厂试车调试期间经历了各种考验。试车调试需要机组各个系统匹配运行。每天早上6时30分启机,晚上12时停机,一天的工作结束后,动力所技术团队的人员往往要徒步赶夜路回到3千米外的住所。这段漆黑的路反而成为他们奢侈的享受——温度降了,没有了噪音,空气也更加清新了。为保证考核试验任务进度,R0110重型燃机的安装和分解工作都在现场进行。远离家人的他们,休息也成了一种奢侈,而高温、油气、噪音,每一个不得不
近日,中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司承担的国家“十五”863计划能源技术领域燃气轮机重大专项“R0110重型燃气轮机研制与调试”顺利通过国家验收。R0110重型燃气轮机专项于2002年启动,经过12年研究探索,先后完成了燃气轮机设计、装配和厂内全转速空负荷试车和外场简单循环72小时试运行,2013年实现了联合循环168小时试运行,并达到了项目规定的考核指标。通过专项的开展,突破了一系列关键技术,取得了一批具有自主知识产权的技术成果,使我国初步建立起了以R0110燃气轮机为基础的重型燃气轮机
2014年4月,国家“十五”863计划重大专项、我国第一种具有自主知识产权的重型燃气轮机R0110,通过科技部组织的课题验收。该重型燃气轮机的研制成功,填补了我国在自主设计工业用大功率重型燃机领域的空白,对打破国外在重型燃机行业的技术封锁具有至关重要的意义。创新成就梦想。当代世界燃气轮机工业的发展水平已成为一个国家工业先进程度的重要标志。随着燃气轮机低污染排放技术不断发展,采用烧天然气的燃机及联合循环成为21世纪发电设备的新宠儿,如何攀登能源领域发展的新高峰,成为中航工业航空动力人的追求。解决重型燃机受制于人的问题,是国家的需要
R0110重型燃气轮机项目是在国家科技部、中航工业、辽宁省、沈阳市等上级机关的正确领导下,在R0110重型燃气轮机专家组的悉心指导下取得的成果,是中航工业动力所在航机和航改燃机验证过的设计体系基础上与中航工业黎明通力合作结出的硕果。R0110重型燃机从设计、制造、总装及场内调试经历了千锤百炼。动力所建立了一支包括总体性能设计、总体结构设计、压气机、燃烧室、透平、强度、传动润滑等专业齐全的、业务精炼的燃气轮机研发团队。老、中、少梯度搭配,经过R0110重型燃气轮机的研制,重燃团队掌握了一些重型燃气轮机研发中的关键设计技术、关键工艺,形成了大量的图纸、技术
2014年4月,国家“十五”863计划重大专项、我国第一种具有自主知识产权的重型燃气轮机R0110,通过科技部组织的课题验收。该重型燃气轮机的研制成功,填补了我国在自主设计工业用大功率重型燃机领域的空白,对打破国外在重型燃机行业的技术封锁具有至关重要的意义。创新成就梦想。当代世界燃气轮机工业的发展水平已成为一个国家工业先进程度的重要标志。随着燃气轮机低污染排放技术不断发展,采用烧天然气的燃机及联合循环成为21世纪发电设备的新宠儿,如何攀登能源领域发展的新高峰,成为中航工业航空动力人的追求。解决重型燃机受制于人的问题,是国家的需要
R0110重型燃气轮机中航工业黎明承担的国家“十五”863计划重大专项R0110重型燃气轮机研制与调试,3月21日顺利通过了专家组验收。在验收工作中,国家863计划先进能源技术领域办公室专家组,认真听取了课题承担单位的情况汇报,审查了验收资料,经过充分讨论与质询后,他们认为:以中航工业黎明为主体组成的联合体,完成了R0110重型燃气轮机的研制、厂内全转速空负荷调试、电厂简单循环72小时试运行和联合循环168小时试运行等工作,并达到了合同书规定的考核指标;承担单位通过课题的开展,初步建立起以R0110燃气轮机为基础的重型燃气轮机
3月27日,国家电投党组书记、董事长刘明胜在总部会见西门子能源总裁兼首席执行官布鲁赫。双方就下一步重点合作方向交换了意见。布鲁赫表示,双方合作成果丰硕,特别是重型燃机技术研发方面的精诚合作成效显著。他表示,希望双方把握住全球清洁能源需求强劲的重要时机,着力推动重型燃机、氢能、储能、
12月25日,华电青岛发电有限公司5号机组(三期工程首台燃机)圆满完成168小时满负荷试运行,正式投入商业运行,机组各项运行指标优良。华电青岛发电有限公司三期工程位于山东省青岛市市北区,是山东省“十四五”重型燃气机组示范项目,也是山东省首个F级重型燃机项目。三期项目建设2台(套)F级分轴燃
12月25日11时36分,青岛公司燃机项目5号机组顺利通过168小时试运行,标志着山东省首台套9F重型燃机示范项目正式投产发电,成为全国国产化率最高、单机发电容量最大的9F级双轴重型燃机项目。该项目规划建设2台9F重型燃机,单机容量达505.54兆瓦,项目燃机国产化率达90%以上,天然气增压机国产化率达95%
华电集团消息,12月15日10时08分,适用于又一型号的重型燃机控制系统(TCS)国产化自主可控示范应用项目在华电戚电公司成功投运,中国华电再次取得燃机控制领域关键核心技术的重大突破。
12月18日,由中国能建广东院EPC总承包建筑集团承建科技公司所属,华南电力试研院调试的,国内首个H/J级重型燃机联合循环项目广州珠江LNG电厂二期骨干支撑调峰电源项目全面建成投产。为粤港澳大湾区绿色低碳发展再添新动能。该项目位于广州南沙区,地处粤港澳大湾区中心位置,是广州市“十四五”能源保
近日,东方锅炉成功签订四川华电内江白马2×475兆瓦燃气轮机项目、中海油深圳项目燃机空气冷却器合同。这标志着东方锅炉打破国外垄断,成功突破“卡脖子”技术,以强大的自主研发实力助力重型燃机空气冷却器国产化进程,填补了国内技术的空白,对改善能源结构、保障国家能源安全具有重大意义,再次彰显
11月24日15:50山东省首台F级重型燃机华电青岛天然气热电联产工程5号机组首次点火一次成功并于16:16稳定在3000转/分钟连续运行华电青岛公司5号机组首次点火一次成功,标志着燃机主设备热态调试全面启动,为下一步5号机组的整套启动、并网以及满负荷168试运行工作奠定坚实基础。为确保燃机首次点火工作顺
北极星电力网获悉,9月8日,华电青岛天然气热电联产项目5号燃机发电机穿转子工作顺利完成,项目已于5日前高质量完成汽发转子穿装,向着年内投产发电目标推进。该项目是山东省首台开工建设且施工进度最快的重型燃机示范项目,5号燃机发电机转子长13.3米,重53.6吨,历经3个小时,转子稳稳进入发电机膛内
北极星电力网获悉,4月12日,继4月9日汽机中低压缸就位后,国产首台9F级重型燃机试验电站汽轮发电机顺利就位,一周内完成两个重要设备安装重大节点,为后续本体安装奠定了基础。该项目是国家“两机”重大专项,包括整机试验机组工程(1台300兆瓦F级,预留1台400兆瓦H级机位)和保障机组工程(1台500兆
北极星碳管家网获悉,2023年2月14日,由哈电通用燃气轮机(秦皇岛)有限公司生产的首台国产HA级重型燃机在河北秦皇岛市顺利下线并运往大湾区。此次首台国产HA级重型燃机的顺利下线,是国内重型燃气轮机生产制造技术水平的前沿突破,不仅为河北省打造低碳产业链提供设备保障,在全国能源装备制造生产中
2023年2月14日,由河北省商务厅、秦皇岛市政府、哈电集团主办,秦皇岛市开发区管委、秦皇岛市外事和商务局、秦皇岛市招商和投资促进中心、GE燃气发电和哈电通用燃气轮机(秦皇岛)有限公司承办的“河北低碳发展论坛暨首台国产HA级重型燃机下线活动”于河北省秦皇岛市隆重举行。从左至右依次为GE燃气发
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