电厂日耗煤有所恢复 去库存成主要任务

5月13日，集团公司副总经理、党组成员赵晓东在集团公司总部会见华阳集团副总经理、党委常委曹怀建一行，双方就进一步深化合作交换了意见。赵晓东对曹怀建一行来访表示欢迎，并简要介绍了集团公司整体发展情况，今年以来煤机电量电价及电煤采购情况。赵晓东指出，中国华电与华阳集团煤炭购销合作基础良

产地煤价连续降价，但拉运车辆整体偏少，大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面，环渤海八港锚地船连续多日不足20艘，装船数量明显低于卸车，整体库存不断向上累积。从年初以来，主产区强势生产，铁路除了维修期间以外，日发运量均保持高位，叠加大量的进口煤，煤炭市场供应明显高于需求，造成环渤海港口

主产地方面，煤价延续弱势，在“买涨不买跌”心影响态下，部分煤矿出货不畅，价格持续承压。环渤海港口方面，市场需求整体较差，压价采购为主，交割弱势运行。部分贸易商出货不畅，情绪悲观渐浓，报价松动下行。近期，电厂日耗回落明显，需求未见改善，市场煤价将进一步承压。海运市场方面，新增货盘释

五月份，国内煤炭市场延续弱势运行态势，主产地价格稳中偏弱，市场情绪持续低迷。大集团外购价格连续下跌，进一步加剧了市场悲观气氛。大秦线与呼铁局运量维持高位，但下游需求疲软，派船拉煤不积极，造成港口库存持续累积，贸易商继续降价促销，市场承压下行。中旬，高库存和疏港压力、疏运措施等将继

今年市场持续下行，环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨；有专家预测，此轮煤价将跌至600元/吨，引起业内人士一片哗然，贸易商心态几近崩溃，降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价，但随着检修结束，大量煤炭灌向环渤海港口，各大港口船少货多，接卸困难，部分港口限制销路不好的菜单装车。

日前，大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出，统筹风光资源开发和国土空间约束，结合采煤沉陷区综合治理，兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展，统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源，重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级，提升存量

节后，市场无改善，预计煤价将在五月中旬触底，在下旬走出谷底。今年，国民经济起步平稳、开局良好，延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业，年初至今，煤炭市场持续下行，煤价累计下跌了111元/吨。目前，市场基本面处于恢复阶段，非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库，中

大秦线检修结束后，铁路运力恢复，贸易商加速出货避险，报价松动，市场看空情绪浓厚。需求端，持续疲软，华南汛期水电出力增强；叠加民用电负荷偏弱，沿海电厂日耗增幅不大，电厂库存可用天数维持高位，仅刚性采购压价为主。节后，预计在电厂高库存压制下，采购意愿低迷，成交维持量价齐跌，且跌速加快

北极星售电网获悉，近日，山西大同市人民政府发布关于印发大同市碳达峰实施方案的通知。文件明确，到2025年底，市传统产业绿色低碳转型取得阶段性成果，绿色低碳产业体系初步形成；煤炭清洁高效利用积极推进，重点行业工业企业用能、用煤效率持续提升；风、光等可再生电源装机规模大幅提高，新型电力系

日前，大同市政府印发《大同市碳达峰实施方案》。《方案》提出，到2030年，全市资源型经济转型任务基本完成，能源革命综合改革试点先行区建设成效显著，绿色低碳循环的经济体系和清洁低碳、安全高效的现代能源体系基本形成，绿色低碳技术创新取得突破，绿色低碳生活成为大众选择，绿色政策体系更加完善

节前，港口市场交投氛围冷清，上游太低价格不愿出货，下游需求冷清，询盘压价严重，成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑，环渤海港口动力煤价格小幅下跌。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲）煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹，但全年供需宽松格局不会改变，煤炭价格或进一步在政策层引导

节后，坑口部分地区煤价下跌，下游需求走弱，电煤长协户履约节奏放缓，冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降，而非电行业无法接过“接力棒”的情况下，买家采购无力，港口着急出货的贸易商开始降价出货，煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段，处于用煤淡季，下游实际需求有限，在供应维持良好

节后，坑口部分地区煤价下跌，有的煤矿价格下调10-20元，产地贸易商都在观望本月中下旬冬储补库情况，伺机而动。在电厂日耗下降，而工业用电暂时无法接过“接力棒”的情况下，买家采购无力，港口着急出货的贸易商开始降价出货，港口煤价顺理成章的进入缓慢回落模式。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧

秋高气爽，大江南北气温下降，电厂日耗回落，港口煤价反弹恐已接近尾声。在优质煤源结构性紧缺的大背景下，非电行业传统旺季即将来临，8月24日至今，煤价开启一轮上涨行情。九月份，煤价呈现“涨涨停停”模式。本周，迎来节前最后一波采购浪潮。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）首先，江浙沪等地气

本周，动力煤市场暂稳运行，煤价小幅回落。产地方面，坑口煤矿涨跌互现，下游复工复产有补库需求，局部区域部分煤矿拉煤车偏多。但随着煤矿产能逐步恢复满负荷运行，叠加港口下行，站台及贸易商观望，市场需求释放有限。环渤海港口市场延续冷清态势，上游发运仍然倒挂，报价小幅下移，可流通现货不多；

近期，寒潮降临后，带动了市场部分刚需释放，但恶劣雨雪天气也造成运输困难，造成市场谨慎观望，采销冷清，产地、港口煤价旺季稳中偏弱。上周，北方沿海大风，多次出现封航，造成去库初见成效的环渤海港口再次垒库。本周，晴好天气居多，港口发运加快，库存加快回落。随着气温的下降，电厂日耗出现直线

受寒潮影响，我国多地普降大雪，气温下降得比较快，对矿区来说汽运受到很大影响，港口运输同样受封航的困扰，外运受阻。对终端来说，供暖用电需求进一步增加，电厂去库加快，给市场带来利好。周末的寒潮更强，降温区域延伸到了华南，中东部大部地区气温创新低，北方大部分地区冰冻，还有大范围的雨雪，

今夏以来，中国多地遭遇高温“炙烤”！世界气象组织近日发布公告确认，热带太平洋七年来首次形成厄尔尼诺条件，这可能导致全球气温飙升、破坏性天气和气候模式的出现。根据该组织最新预测，厄尔尼诺现象在2023年下半年持续的可能性达到了90%，言外之意今夏气温将创历史新高。连日来，我国多地出现持续

晋陕蒙主产区降雨较多，给煤矿生产和外运带来一定影响，支撑产地市场短暂趋紧。加之长三角地区高温持续，需求阶段性释放。双重因素影响下，环渤海港口下锚船出现增加，部分用户积极询货问价，煤炭交易趋向活跃，煤价止跌趋稳，个别煤种报价小幅上涨。据统计，6月初至8月6日，秦皇岛港每日下锚船基本保

目前，南方大部分地区高温依旧猛烈，沿海八省电厂日耗一度向上突破230万吨，沿海六大电厂日耗更是突破90万吨，库存面临较大考验；尤其华南地区进口煤补充乏力，又逢南海演练，船舶周转缓慢，补库需求持续释放，华南航线运费上涨。不过，立秋节气临近，且高温逐渐向北转移，后续华南地区高温支撑将减弱

“五一”过后，随着企业开工率提高，终端电厂日耗开始反弹，沿海八省电厂日耗较五一节期间增加了15万吨，沿海六大电厂日耗合计增加了4.5万吨，增幅不算大。但是，得益于进口的减少，终端电厂库存停止增长，略有回落。产地方面，之前观望的市场客户采购积极性提升，派车增多。内蒙地区销售良好，煤价平

需求转暖，叠加印尼煤扰动，港口低库存一起发力，拉动煤价在低谷中强势反弹。本月，环渤海港口市场煤价格累计上涨了190元/吨。数据显示，全国统调电厂煤炭库存1.6亿吨，处于历史同期最高水平。临近春节，即将进入季节性下降时段；随着工业企业停产放假，非电行业采购也将告一段落，电厂高库存制约了煤