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近日,随着天气的炎热,民用电增加,沿海六大电厂日耗有所恢复。数据显示,6月19日,沿海六大电厂日耗合计达到69.5万吨;22日,日耗合计为67.6万吨;23日,日耗合计为67.7万吨,电厂日耗稳定在中高位。电厂日耗的提高,将在一定程度上拉动对煤炭的需求,但受制于下游电厂库存的高位,以及南方阴雨天气的到来。预计七月份,沿海煤市转好的可能性很低。
前一阶段,传闻神华煤炭要继续降价,闻讯后,很多用户纷纷停止装船,等待煤炭降价。促使本来就疲软的煤炭市场更加低迷,很多船舶在锚地下锚等泊,北方港口空泊现象增多,煤炭发运量大幅下降,库存快速上升。目前,在秦皇岛港煤炭市场交易依旧低迷,受到神华集团降价消息的影响,电厂和市场基本都持观望态度,装船逐渐减少。
当前,煤炭市场形势越来越不利于发煤企业和运煤港口发展,根据各港口后续到港船舶计划,显示后续预报到港的船舶并不多,表现了煤炭市场依然低迷,采购积极性不高。目前,已经进入6月下旬,预计煤炭市场形势继续延续上中旬的疲软态势,继续走淡,部分火电厂继续对所辖机组进行检修或停机备用,以迎战即将到来的夏季用煤高峰。
在秦皇岛港,发热量5500大卡动力煤市场最低成交价格为515-525元/吨,5000大卡市场最低成交价格为445-455元/吨,4500大卡动力煤最低成交价格为390-400元/吨。目前,国有大型煤企纷纷降价促销,争夺市场份额,全社会煤炭库存居高不下,用户拉煤欲望不强,促使煤价将呈继续下降态势。按照当前煤炭价格的下降速度,预计发热量5500大卡煤炭很有可能会跌至500元。
尽管6月上旬,神华集团没有降价,但并不意味着夏季用煤高峰到来之前不再降价。首先,市场交易价低位促使神华存在继续降价的可能。在秦皇岛港,发热量5500大卡现货平仓价(山西低硫低灰优混)最低卖到515元/吨,低于神华集团优惠价格10元/吨,出于市场竞争的需要,神华可能会继续降价;第二,与进口煤做竞争的需要。国际煤价不断走低,吸引用户。澳大利亚进口动力煤价格低廉,在广州港的到岸价仅为555-560元/吨,远低于北方港口下水煤到岸价,进口煤优势尽显;要想在竞争中占据主动优势,就必须降价促销。第三是加快疏港的需要。随着北方地区气温回升,长时间堆存的煤炭容易过热,需要及时清垛底,避免煤炭自燃,减少发煤企业经济损失。目前,黄骅港煤炭库存增至221万吨,较上月相比出现上升。而天津神华煤码头、秦皇岛港专用场地存煤也在增加。港口存煤的走高,对于灰熔点低、易自燃的神华煤来说不是什么好消息。为加快煤炭下水,缓解库存压力,神华集团有可能在七月份继续小幅降价。
海运费方面,海运费指数稳中有降,市场实际租船价比报价要低2-3元/吨左右,据船舶代理公司介绍,近几天租船的客户不多,而询问6月底、7月份船期的用户较多,大部分是等待神华价格出台后再作打算。近期,海运费总体呈下行趋势,以秦皇岛为起运港到华东华南航线运价,6月20日,2-3万吨船舶到上海航运费为23.7元/吨,与月初相比下降1.6元/吨;秦皇岛到张家港2-3万吨船舶为24.9元/吨,与月初相比下降1.8元/吨;秦皇岛到广州5-6万吨船舶为30.1元/吨,与月初相比下降1.4元/吨。目前,随着需求的缓慢好转和部分兼营船舶开展远洋业务,租船市场逐渐由供大于求向供求平衡转化,部分航线价格已经企稳;预计七月份,海运费将先于煤价企稳回暖。
随着盛夏的临近,国内大部分地区持续高温天气,空调负荷的攀升将推升居民及第三产业用电需求,提高电厂的用电负荷,增加煤炭消耗。国家近期连续出台的微刺激政策将于下
半年陆续显现,工业增加值及PMI数据也在积极向好发展,这也印证了工业经济正在温和复苏,工业用电逐渐有所增长。但由于下游电厂和接卸港库存均在高位,去库存任务艰巨;预计七月份,尽管逼近用煤用电高峰,但电厂仍会以消耗自身库存为主,部分堆存能力较低的华东电厂采购积极性将有所恢复,到达北方港口的拉煤船舶将明显增加。但是,真正的运煤高峰到来,需要等到8月份;而市场煤价格企稳回暖,预计需要等到9月份。
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本周,动力煤市场延续偏弱走势。阶段性高温天气驱动下,部分地区电厂日耗煤量有小幅提升,但电厂大多以消耗现有库存为主,采购需求释放不明显,刚需补库用户仍存一定压价情绪。建材、化工等非电行业开工率变化不大,原燃料市场下行的大趋势下,用户心态谨慎,普遍按需拉运节奏。(来源:鄂尔多斯煤炭网
北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年5月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年5月下旬与5月中旬相比,11种产品价格上涨,38种下降,1种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)948.5元/吨,与上期相比下降1.2%;普通混煤(4500大
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煤价下行倒逼行业转型煤电联营与煤化工成破局关键2024年,供需宽松格局主导全年,煤炭行业经历了一轮深度调整,煤企业绩向合理区间回归。记者关注的28家主要煤炭上市公司全年合计实现营业收入13593.81亿元,同比下降5.7%;合计实现净利润1995.59亿元,同比下降17.1%;合计实现归母净利润1574.11亿元,
随着2024年报及2025一季报全面披露,已释放出明显的前瞻信号,能源领域基础稳、优势多、韧性强、潜能大。Wind数据显示,2024年电力板块整体表现稳健,总营收为1.8256万亿元,各细分行业均有不同程度的增长。这也意味着在用电需求增长、新能源快速发展、火电成本改善和一系列政策支持下,电力板块的收入
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“一季度煤炭价格降幅明显,火电板块利润修复,公司发电板块毛利润为何下降?”这一问题时表示,2025年一季度公司发电分部实现利润总额26.25亿元,同比下降17.2%,发电板块毛利率15.4%,较上年同期下降1.3个百分点。平均售电价格386元
北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年5月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年5月上旬与4月下旬相比,12种产品价格上涨,32种下降,6种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)965.0元/吨,比上期上升0.5%;普通混煤(4500大卡)5
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年4月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年4月下旬与4月中旬相比,20种产品价格上涨,25种下降,5种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)960.0元/吨,比上期上升2.9%;普通混煤(4500大卡)5
主产区煤价涨跌互现,近期,环保检查对煤矿生产影响有限,冶金、化工等行业维持常规采购,煤矿产销平衡,价格稳定。但是发运倒挂之下,煤场及站台贸易商采购积极性不高,部分煤矿根据拉运车及库存情况小幅调整价格。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口方面,动力煤市场偏弱预期并无明显改
截至5月31日,新疆能源“疆煤出区”销量年累计完成1042万吨,同比增销135万吨,增幅12.95%,销量突破千万吨大关,创历史同期新高。今年以来,新疆能源充分借助集团公司一体化运营优势,积极应对煤炭市场下行挑战,全力提质促销、挖潜增效。该公司通过加强采样化验、煤质快检及配采调整措施,强化煤质动
北极星电力网获悉,五大发电“旗舰”上市公司——华能国际、华电国际、大唐发电、国电电力、中国电力2024年报,披露了未来的发展战略及经营计划。整理如下:华能国际》》》》》一、发展战略华能国际全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,坚持以质量效益为中心,统筹能源安全和绿色发
本周,动力煤市场延续偏弱走势。阶段性高温天气驱动下,部分地区电厂日耗煤量有小幅提升,但电厂大多以消耗现有库存为主,采购需求释放不明显,刚需补库用户仍存一定压价情绪。建材、化工等非电行业开工率变化不大,原燃料市场下行的大趋势下,用户心态谨慎,普遍按需拉运节奏。(来源:鄂尔多斯煤炭网
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第19期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格虽仍下降,但降幅明显收窄。曹妃甸指数维持稳定。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人处于收缩区间。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区
上周,供应端有所收紧,但整体供应仍较宽松,冶金、化工等行业采购增加,叠加大集团外购价趋稳,煤矿销售有一定好转,少数煤矿小幅探涨。港口市场弱稳运行,补空单询货略增加,但压价严重,贸易商报价跌幅逐渐收窄直至走稳。但在供需宽松的大背景下,市场成交冷清,用户压价还盘。目前,大部分火电机组
今年,市场供需失衡是价格下行的核心原因。环渤海港口5500大卡现货价已从年初的769元/吨跌至618元/吨,累计下跌了151元/吨。一方面,晋陕蒙主产区满负荷生产,各大铁路线纷纷推出优惠措施,增加发运,环渤海港口库存一度爆满;另一方面,电厂日耗走弱,非电行业需求疲软,对国内市场煤采购减少。在高库
全球能源价格走势分析报告(2025年5月)来源:中能传媒研究院作者:赵君陶(中能传媒能源安全新战略研究院)核心提示国际原油市场:5月,“欧佩克+”决定加速增产引发市场供应过剩担忧,国际原油期货价格下跌。但中美经贸会谈取得实质性进展、美英达成有限贸易协议、美伊局势和俄乌局势的不确定性对油
环渤海港口库存稍有下降,环渤海八港存煤较5月9日最高点下降了207万吨,库存压力稍有缓解。终端电厂仍以消耗高库存为主,仅维持小批量刚需补库,煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划,部分用户进行阶段性采购,促使煤价暂时企稳;但环渤海港口库存仍在高位,疏港压力尚未得到实质性缓
今年以来,我国煤炭市场呈现供需宽松格局,受高供应、高进口、低需求等因素影响,煤价持续回落。港口煤价从年初的768元/吨跌至目前,累计下跌了150元/吨。中间虽出现多次抵抗式反弹,但基本仍属于“大跌小涨”或“跌跌停停”模式。本周,正值节前补库阶段,需求的阶段性回暖;叠加环渤海港口库存回落,
受库存高位影响,下游电厂以刚需采购为主,买方心理采购价位普遍较低,压价保持强势,个别混配煤价格低于指数;但受节前补库影响,询货需求有所增加,环渤海港口库存持续回落、水电预期偏弱等因素支撑,贸易商挺价心态升温,大部分报价趋稳运行,预计端午节之间,煤价稳字当头。(来源:鄂尔多斯煤炭网
节后,坑口部分地区煤价下跌,下游需求走弱,电煤长协户履约节奏放缓,冶金、化工等非电行业拉运稀少。在电厂日耗下降,而非电行业无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,煤价顺理成章的进入回落模式。现阶段,处于用煤淡季,下游实际需求有限,在供应维持良好
节后,坑口部分地区煤价下跌,有的煤矿价格下调10-20元,产地贸易商都在观望本月中下旬冬储补库情况,伺机而动。在电厂日耗下降,而工业用电暂时无法接过“接力棒”的情况下,买家采购无力,港口着急出货的贸易商开始降价出货,港口煤价顺理成章的进入缓慢回落模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧
秋高气爽,大江南北气温下降,电厂日耗回落,港口煤价反弹恐已接近尾声。在优质煤源结构性紧缺的大背景下,非电行业传统旺季即将来临,8月24日至今,煤价开启一轮上涨行情。九月份,煤价呈现“涨涨停停”模式。本周,迎来节前最后一波采购浪潮。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)首先,江浙沪等地气
本周,动力煤市场暂稳运行,煤价小幅回落。产地方面,坑口煤矿涨跌互现,下游复工复产有补库需求,局部区域部分煤矿拉煤车偏多。但随着煤矿产能逐步恢复满负荷运行,叠加港口下行,站台及贸易商观望,市场需求释放有限。环渤海港口市场延续冷清态势,上游发运仍然倒挂,报价小幅下移,可流通现货不多;
近期,寒潮降临后,带动了市场部分刚需释放,但恶劣雨雪天气也造成运输困难,造成市场谨慎观望,采销冷清,产地、港口煤价旺季稳中偏弱。上周,北方沿海大风,多次出现封航,造成去库初见成效的环渤海港口再次垒库。本周,晴好天气居多,港口发运加快,库存加快回落。随着气温的下降,电厂日耗出现直线
受寒潮影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说汽运受到很大影响,港口运输同样受封航的困扰,外运受阻。对终端来说,供暖用电需求进一步增加,电厂去库加快,给市场带来利好。周末的寒潮更强,降温区域延伸到了华南,中东部大部地区气温创新低,北方大部分地区冰冻,还有大范围的雨雪,
今夏以来,中国多地遭遇高温“炙烤”!世界气象组织近日发布公告确认,热带太平洋七年来首次形成厄尔尼诺条件,这可能导致全球气温飙升、破坏性天气和气候模式的出现。根据该组织最新预测,厄尔尼诺现象在2023年下半年持续的可能性达到了90%,言外之意今夏气温将创历史新高。连日来,我国多地出现持续
晋陕蒙主产区降雨较多,给煤矿生产和外运带来一定影响,支撑产地市场短暂趋紧。加之长三角地区高温持续,需求阶段性释放。双重因素影响下,环渤海港口下锚船出现增加,部分用户积极询货问价,煤炭交易趋向活跃,煤价止跌趋稳,个别煤种报价小幅上涨。据统计,6月初至8月6日,秦皇岛港每日下锚船基本保
目前,南方大部分地区高温依旧猛烈,沿海八省电厂日耗一度向上突破230万吨,沿海六大电厂日耗更是突破90万吨,库存面临较大考验;尤其华南地区进口煤补充乏力,又逢南海演练,船舶周转缓慢,补库需求持续释放,华南航线运费上涨。不过,立秋节气临近,且高温逐渐向北转移,后续华南地区高温支撑将减弱
“五一”过后,随着企业开工率提高,终端电厂日耗开始反弹,沿海八省电厂日耗较五一节期间增加了15万吨,沿海六大电厂日耗合计增加了4.5万吨,增幅不算大。但是,得益于进口的减少,终端电厂库存停止增长,略有回落。产地方面,之前观望的市场客户采购积极性提升,派车增多。内蒙地区销售良好,煤价平
需求转暖,叠加印尼煤扰动,港口低库存一起发力,拉动煤价在低谷中强势反弹。本月,环渤海港口市场煤价格累计上涨了190元/吨。数据显示,全国统调电厂煤炭库存1.6亿吨,处于历史同期最高水平。临近春节,即将进入季节性下降时段;随着工业企业停产放假,非电行业采购也将告一段落,电厂高库存制约了煤
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