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记者:您认为我国雾霾天气形成的主要原因是什么?可能怎样发展?
秦中一:雾和霾还是有本质的不同,霾和燃煤电厂排放的氮氧化物的关系更直接,也就是涉及到脱硝的问题。
另外,霾的形成和油品也有很大关系,国外很多大城市汽车也很多,但是人家城市上空是蓝天白云,说明我们国家的油品有问题。我觉得一个很好的解决思路就是鼓励大家买电动汽车,它的能源是电,而电可以是可再生能源,也可以是煤电,煤电又是火电厂高效燃烧后发出来的。北京一刮北风空气就好了,一刮南风空气就不好了,可见北京的空气污染情况受周边地区影响较大,特别是受北京南边的保定的影响。
“现役30万机组节能减排改造大有可为”
记者:治理雾霾,需要资金、技术等方面的投入,很多企业面临投资上的压力,节能减排的积极性不高,您有什么建议?
秦中一:我们的工业化方式方法有问题,走了一条先污染后治理的路子。我们应该探索企业既可以完成生产目标,又可以节能减排的发展路子。而且节能减排可以给企业带来效益,而不是只会给企业增加投入、经营负担。
在这方面,上海外高桥第三发电厂(以下简称“外三”)做的就很好,既达到了很好的节能减排效果,又从中获得了收益,而且收益大于投入,总体算下来,它每年还要赚几千万,节能减排可以给企业带来效益,你说它能没有节能减排的积极性吗?中国离了煤炭不行,现在燃煤机组存量已经这么多,以后还要增加,想办法把煤耗降下来,而且把污染降到跟燃气发电一样的水平,是件了不起的事情。外三就树立了一个标杆,我认为其他电力企业应该向外三学习。
记者:治理雾霾,需要火电特别是煤电做到更低的排放,对做好煤电的清洁化,您有何建议?
秦中一:我曾经跟原航空航天工业部部长林宗棠聊到外三,我问他有没有兴趣去看看,他说好,参观完之后他很惊讶,他说他以前一直以为煤炭是一个包袱,现在来看是财富,因为可以把煤烧的比天然气还好。而且我们国家燃煤电厂的总装机很大,我国有将近9亿千瓦煤电装机,如果煤耗都能降到280克/千瓦时,这在世界上都是大事。今年有两个国际性的学术会议都在外三开,而且意大利也请外三去介绍它的汽轮机高地位布置的技术。
前一段时期,因为雾霾,引起了大家对火电厂的反感,京津冀等重点地区火电厂项目一律不许上了,但是当时我们就认为应区别对待。而外三就是处在上海这个重点区域,但是它树立了一个燃煤电厂的标杆,世界上很多专家都去那儿参观。
要治理雾霾,就要逼着火电厂把煤耗降到300克/千瓦时以内,把不符合标准的机组进行改造。我们国家30万千瓦的火电机组大都是改革开放以前建设的,可改造的有很多。我们现在不缺资金,不缺技术,缺什么呢,缺干劲儿,缺压力。
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