洛阳轴研科技：做轴承业“游戏规则”的制定者

6月25日，大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”）发布《关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市相关事项的提示性公告》。公告披露，大金重工于2025年6月24日召开第五届董事会第二十次会议、第五届监事会第十四次会议，审议通过了《关于公司发行H股股票并于香港联合交易所有限公司上

6月23日，由我国自主设计建造的“海洋石油511”高速风电运维船在广东阳江交付，标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。这也是中国海油首艘高速海上风电运维船。“海洋石油511”采用双体设计，可提供更好的平稳性和载重能力，船舶总长36.2米、宽10.4米，具备在2.5米有义波高下安全顶靠风机桩柱的能

近期，青洲七海上风电项目首台风机安装完成，标志着全球首个应用±500kV柔性直流输电技术的海上风电项目取得突破。项目首台风机机舱单体重约600吨，叶片长达122米，项目团队采用自主研发的螺栓紧固工装，并运用多功能式塔筒转运吊梁和可调节式叶片搁置平台，以提高整体的施工工效。施工期间，项目部严

6月20日，广西北海三峡海上风电国际产业园海工装备产业合作项目代表座谈暨项目签约仪式在北海市举行。其间，北海市委副书记、市长李莉会见了中国三峡新能源（集团）股份有限公司董事长、党委书记朱承军和中国长江三峡集团有限公司广西分公司总经理吴启仁一行，以及金风科技股份有限公司、广西蓝水海洋

福建，这片海域辽阔的东南沿海省份，坐拥得天独厚的海上风能资源，是我国海上风电发展的前沿阵地。其年均风速超9.5m/s，海上风电年均可利用小时数逾4000小时，澎湃的海风蕴含着巨大的开发潜能，吸引着全球目光。据北极星风力发电网不完全统计，2025年初至今，福建已有11个海上风电项目迎来新动态，总装

运达能源科技集团股份有限公司（下称“运达股份”），是国内最早从事风电技术研究与产品开发的大型国有控股上市公司，是全球领先的智慧能源技术解决方案供应商，拥有国家企业技术中心、浙江省海上风电技术重点实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站、省级重点企业研究院等多个高能级创新平台，承担

中船集团旗下中船海装象山大型海上风电装备产业园配套码头将于6月30日完成全部建设，进入交工验收阶段。该码头为国内罕见的突堤式结构，长130米、港池净宽35米，设计水深7.5米，可满足500吨级风电整机安全吊装需求。码头年设计吞吐量9.96万吨，远期将扩建至万吨级泊位，服务产业园170万千瓦年产能。码

在“双碳”目标深入推进、绿色低碳发展浪潮蓬勃兴起的当下，入驻盐城绿色低碳科创园的国家风电设备检测中心，聚焦涉网检测与质量验证核心业务，为盐城乃至全国风电产业安全高效发展提供有力技术支撑，正向着行业内重要公共服务平台标杆的目标稳步迈进。作为国内涉网检测能力领先的专业机构，中心实验室

北极星风力发电网从外网获悉：6月4日，三峡集团广东阳江青洲五期100万千瓦海上风电项目（以下简称“三峡阳江青洲五期海上风电项目”）16机位叶轮在145米高空精准安装，标志着全球首个应用±500kV柔性直流输电技术海上风电项目实现首台风机吊装，为助力广东省能源结构转型迈出重要一步。三峡阳江青洲五

浙江省科技厅日前公布2024年度省级重点实验室建设名单，由运达股份牵头，联合浙江大学、浙江工业大学共同组建的浙江省“全省海上风电技术重点实验室”正式获得认定。该实验室是浙江省聚焦新能源领域布局的重大创新平台，将致力于突破深远海风电关键技术瓶颈。“全省重点实验室”是浙江省科技创新体系的

近期，山东、广东、内蒙古相继发布省级“136号文”配套细则，旨在通过市场化机制推动新能源可持续、高质量发展。但相较陆上风电起步略晚、且已经在上一轮的国补退出中快速降本的海上风电产业，在造价、成本分摊、供应链韧性、消纳能力及国际竞争力等多方面存在发展难题，亟待优化。电价不确定下，地方

北极星售电网获悉，3月12日，河南洛阳市人民政府发布政府工作报告。报告明确2025年重点工作，其中包括加快建设新型能源体系。推动宜阳时代绿能45万千瓦风电项目、汝阳抽水蓄能电站开工建设，确保嵩县抽水蓄能电站完成节点任务、洛宁抽水蓄能电站年底前并网发电，实施“源网荷储”一体化项目40个，全年

新年伊始，央企十大国之重器公布，由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率

近日，2024年度“央企十大国之重器”重磅揭晓。由东方电气集团研制的全球最大26兆瓦级海上风力发电机组成功入选，其传动链核心部件主轴轴承和齿轮箱轴承由洛阳轴研科技和东方风电联合研制，实现了关键零部件的自主可控，标志着我国风电轴承技术已达到世界领先水平。在轴承的研制过程中，经过了700余种

2023年的中国风电技术创新，基本延续了前一年发展态势与路径，仍以通过机组大型化进一步降低海上风电与陆上风电开发成本为主，研发面向未来新市场需求的产品技术为辅。其中，大型化的主要着力点包括“高、大、长”三个方面，也就是塔架高度进一步提升，单机容量稳步增大，叶片长度持续增加。在高塔架技

3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨

北极星风力发电网讯，8月15日，由洛阳轴研科技有限公司（以下简称“轴研科技”）研制的国产首台18MW海上风电主轴轴承顺利下线，刷新了我国国产风电主轴轴承最大单机容量的纪录。中国轴承工业协会理事长周宇，东方电气风电股份有限公司副总经理王其君，洛阳市工信局副局长卫树红、河南科技大学机电学院

近日，由洛阳轴研科技有限公司（以下简称“轴研科技”）研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承顺利通过型式试验，各项性能指标优异，满足齿轮箱及整机设计要求，标志着轴研科技在大兆瓦风电齿轮箱轴承国产化领域取得新的突破。该8MW全系列风电齿轮箱轴承共8种规格，数量38套，包含各级行星架、行星轮

北极星风力发电网讯，近日，由洛阳轴研科技有限公司（以下简称“轴研科技”）研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承顺利通过型式试验，各项性能指标优异，满足齿轮箱及整机设计要求，标志着轴研科技在大兆瓦风电齿轮箱轴承国产化领域取得新的突破。据悉，该8MW全系列风电齿轮箱轴承共8种规格，数量38

5月9日，由洛阳轴研科技有限公司研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承成功下线，一台齿轮箱包括8种规格，38套轴承，标志着大兆瓦风电机组齿轮箱轴承国产化有了新的突破。轴研科技总经理范雨晴表示，自2020年以来，轴研科技以“锻造轴研所长、服务国家所需”为己任，先后研发了国内首台4.5MW陆上、7MW

1986年，中国第一座风电场正式并网发电，风电产业发展大幕由此拉开。至今，已稳居全球风电装机第一大国。产业起步期，整体风电机组基本靠进口，引进借鉴的同时，也受制于人十分艰难。今时不同往日，发展至今，我国已形成较为完备的风电配套产业链，成功迈入了海陆风电全面平价时代。众所周知，国产难度

2022年10月17日，洛阳轴研科技有限公司（以下简称“轴研科技”）顺利完成国产首台最大尺寸TRB海上风电主轴轴承装机应用。该轴承外径尺寸达3200mm，可以满足16兆瓦海上风力发电机组主轴轴承的使用需求，是轴研科技继2020年、2021年分别成功研制我国首套4.5兆瓦TRB陆上风电主轴轴承、7兆瓦TRB海上风电主