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在洛阳轴研科技股份有限公司,大门门楣上“中华轴承科技之星”几个字格外醒目。这一轴研科技的金字招牌,如今依靠协同创新,行业引领的光泽越发明亮。
高铁轴承技术实现突破,2兆瓦风电轴承声名鹊起,高速高刚度电主轴打破垄断……轴研科技以滚动轴承产业技术创新战略联盟为支撑,牵头实施多项国家级科技项目,新技术、新产品“无中生有”,老工艺、老产品“有中生新”,如今更通过领衔行业标准,勇做轴承业“游戏规则”制定者,质变悄然加速。
协同创新
从“1-1=0”到“1+1>2”
“日本NSK,德国FAG,美国NTN……人家一家国际巨头的研发投入比你整个行业都要多,还有什么理由不搞联合攻关?”谈到2010年牵头成立联盟的背景,轴研科技总工程师叶军的回答开门见山、一针见血。
话说回来,列数一众联盟成员,中国轴承行业前八强无一缺席,哈轴、瓦轴、浙江天马、钱潮轴承个个是行业佼佼者,也是洛阳轴承企业的主要竞争对手。和他们展开联合攻关,岂不是引狼入室、与狼共舞?但叶军不这么想。
“联盟成立前,各企业单打独斗,各自开展科技攻关,研发项目散、少、小,无法形成合力。一些行业共性问题,研发投入大、周期长,非一家企业一己之力所能承担。”叶军说,如果“霸王硬上弓”、恶性竞争,只能徒增研发风险,导致“1-1=0”的皆输局面。
单个创新主体很难突破条块分割的体制障碍,难以推动协同创新,也很难成为真正的创新主体。只有成立联盟,突破条块分割造成的体制障碍,通过利益共享形成互利共赢的市场化机制,才能促进企业真正成为技术创新的主体,实现从“1-1=0”到“1+1>2”的华丽转身。
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4月19日,新强联发布2023年全年业绩报告。2023年新强联实现营业收入28.24亿元,同比增长6.41%,归母净利润为3.75亿元,同比增长18.58%。报告显示,新强联主营为回转支承及配套产品、风电类产品、海工装备类产品、盾构机类产品、其他轴承类产品、锁紧盘、其他、锻件、电力、联轴器,占比为83.77%、71.15
3月14日,世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线,刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录,是我国风电轴承发展的又一里程碑,代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力,实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨
风电机组作为清洁能源的重要发电设备,其高效运行离不开轴承润滑系统的支持。风电轴承润滑系统是专门为风电机组轴承设计的润滑系统,其作用是减少轴承摩擦、降低磨损、延长轴承使用寿命,并保证风电机组安全高效运行。本文将深入探讨风电轴承润滑系统的组成、工作原理、常见故障及检修维护等方面,为风
北极星风力发电网讯,1月31日,恒润股份发布2023年度业绩预亏公告。根据公告显示,经恒润股份财务部门初步测算,预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润为-2,400.00万元到-3,600.00万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将出现亏损;预计2023年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净
北极星风力发电网讯:1月19日河南中原产权交易有限公司消息,洛阳LYC轴承有限公司(以下简称洛轴)13%股权已成交,交易价3.54亿元。公告暂未披露交易方。另据五洲新春消息,1月19日五洲新春发布《关于组成联合体参与股权公开摘牌受让暨对外投资的进展公告》,公司与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基
北极星风力发电网讯,1月10日,五洲新春发布《关于拟组成联合体参与股权公开摘牌受让暨对外投资公告》。根据公告显示,洛阳国宏投资控股集团有限公司公开挂牌转让洛阳LYC轴承有限公司13%股权,浙江五洲新春集团股份有限公司,与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)共同组成联合
北极星风力发电网获悉,新强联12月11日在投资者互动平台表示,齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进,项目建设期为3年,从2022年1月开始工程建设,到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产,2024年达到30%生产负荷,2025年达到70%生产负荷,2026年开始生产负荷为100%,达产
北极星风力发电网讯:12月5日晚间,江阴市恒润重工股份有限公司(以下简称“恒润股份”)发布公告称,公司收到董事长承立新家属的通知,承立新因涉嫌内幕交易罪被常州市公安局直属分局刑事拘留。同日获悉,公司控股子公司上海润六尺科技有限公司(以下简称“上海润六尺”)总经理张亚洲正在协助常州市
北极星风力发电网讯:从国产16MW海上机组主轴轴承挂机,到陆上10MW风电主轴轴承完成装机,再到不久前国内首台18MW海上风机主轴轴承下线。2023年国产风电轴承正在从外资品牌的围剿下实现浴火重生。不可否认的是,在SKF、舍弗勒、铁姆肯等外资轴承龙头占据中国风电轴承领先市场地位的这些年,间接在产业
11月3日,中国轴承工业协会组织专家在洛阳召开公司“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果鉴定会,项目鉴定委员会主任、中国工程院院士、俄罗斯工程科学院外籍院士、龙门实验室主任樊会涛代表专家组宣布,洛轴“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果达
从14MW到18MW,再到22MW,中国海上风机单机容量一次次刷新全球新纪录!在风火同价的时代,海上风电机组的大型化和轻量化已成为降低建设成本、提升经济效益的必然选择。一方面,大型化带来的载荷显著提高,对传动链的设计提出更严苛的要求,同时零部件的尺寸和结构设计又必须高度匹配轻量化需求。另一方
4月23日上午,国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头,标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。据悉。“港航平5”船长135米、宽50米,最大作业水深70米,最大起重能力1800吨,甲板以上起升高度16
北极星风力发电网讯:4月18日,新一代运输施工一体化风电施工船“中天39”命名暨交付仪式在南通启东举行。南通市副市长李玲,盐城市副市长高尚德,启东市市长蔡毅,滨海县人大常委会主任宋滨东,江苏海力风电董事长许世俊、中天科技集团董事长薛济萍,三峡集团、国家电投集团、中广核新能源公司、江苏
4月1日消息,有投资者在互动平台向天能重工提问:四季度开始,广东,山东多个海上风电项目批复和开工,看到山东地区大部分是单桩,广东地区大部分是导管架,想问下公司都有哪些海风相关工厂,对应都生产什么产品,产能有多少?天能重工回答表示:目前在大连、东营、盐城、汕尾布局了4个海上风电装备制
近日,由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付,为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机,安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨,吊钩最小作业半径为28米,作业高度约为甲板上150米、甲板下20
4月8日,武威市人民政府发布《武威市2024年投资机会清单(新能源及装备制造产业链项目)》。新能源及装备制造产业链项目共84项,总概算投资640.29亿元。其中,涉及风电装备产业链相关项目有19个,总概算投资139.2亿元。全文如下:武威市2024年投资机会清单(新能源及装备制造产业链项目)
风力发电机组结构非常复杂,一般由叶片、塔筒、齿轮箱、发电机等几千种零部件组成,任何部位出现问题,都将影响整个风电机组的运行。有一群人,在风电行业被称作“驭风者”,他们时刻守护着风机的运行安全。当前,风机的高度通常在120米至170米之间,甚至更高。想要实现安全且高效登塔作业,塔筒里的载
就在前几天,行业主流媒体公布了蒙能910万KW风电EPC项目招标的结果,项目内蒙古能源乌拉特中旗甘其毛都口岸50万千瓦灵活性绿色供电示范项目、内蒙古能源乌拉特中旗150万千瓦风储基地项目、内蒙古能源乌拉特后旗100万千瓦风储基地保障性项目等11个项目标段,EPC总承包工程中标候选人公示结果,中电工程
3月21日,由巴彦淖尔临河区政府与三一重能联合主办的“2024年大兆瓦风电装备产业发展大会“隆重召开,来自全国各地风电装备领域的专家学者、企业代表齐聚巴彦淖尔市临河区,围绕风光氢储等新能源装备制造及配套服务产业发展,通过行业观摩、主题演讲、产业推介,共话制造图强。同期,与会嘉宾在内蒙古
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,在全球范围内,海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍,海上风机也在逐渐大型化,这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而,目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司(ClarksonsOffshoreRenewables)估计,在中国以
3月15日,福清市人民政府发布《关于扶持福州海上风电装备制造产业开拓市场奖励资金申报指南的通知》。《通知》指出申报条件,要求申报企业注册地在福州江阴港城经济区规划范围内,并在福建三峡海上风电产业园内生产的风电装备制造及配套企业(简称“本地企业”)。补助对象仅限当年度产值同比正增长的
北极星风力发电网讯,8月15日,由洛阳轴研科技有限公司(以下简称“轴研科技”)研制的国产首台18MW海上风电主轴轴承顺利下线,刷新了我国国产风电主轴轴承最大单机容量的纪录。中国轴承工业协会理事长周宇,东方电气风电股份有限公司副总经理王其君,洛阳市工信局副局长卫树红、河南科技大学机电学院
近日,由洛阳轴研科技有限公司(以下简称“轴研科技”)研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承顺利通过型式试验,各项性能指标优异,满足齿轮箱及整机设计要求,标志着轴研科技在大兆瓦风电齿轮箱轴承国产化领域取得新的突破。该8MW全系列风电齿轮箱轴承共8种规格,数量38套,包含各级行星架、行星轮
北极星风力发电网讯,近日,由洛阳轴研科技有限公司(以下简称“轴研科技”)研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承顺利通过型式试验,各项性能指标优异,满足齿轮箱及整机设计要求,标志着轴研科技在大兆瓦风电齿轮箱轴承国产化领域取得新的突破。据悉,该8MW全系列风电齿轮箱轴承共8种规格,数量38
5月9日,由洛阳轴研科技有限公司研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承成功下线,一台齿轮箱包括8种规格,38套轴承,标志着大兆瓦风电机组齿轮箱轴承国产化有了新的突破。轴研科技总经理范雨晴表示,自2020年以来,轴研科技以“锻造轴研所长、服务国家所需”为己任,先后研发了国内首台4.5MW陆上、7MW
北极星风力发电网获悉,6月16日消息,轴研科技发布《关于子公司轴研所接受技术开发的关联交易公告》。公告称,为发挥国机集团研发资源的协同效应,加快关键、共性技术的研发和应用,国机集团科学技术研究院有限公司(简称“国机中央研究院”)委托全资子公司洛阳轴承研究所有限公司(简称“轴研所”)
2兆瓦风电轴承从无到有,高铁轴承产业化落地,机器人轴承进入应用近几年,我国轴承技术突飞猛进,每一项重大技术突破背后,都有国家滚动轴承产业技术创新战略联盟成员协同创新的贡献。日前,记者走进该产业联盟理事长单位洛阳轴研科技股份有限公司,探寻轴承产业向高端跃进背后的协同力量。成员数激增
近日,在洛阳轴研科技股份有限公司(简称轴研科技)内,技术人员正在检测高精密核电轴承。该批轴承产品将被用在国产先进的第三代压水堆核电站的燃料取料机上,要求加工精度高、寿命长。凭借在特种轴承研发制造领域的领先科技优势,轴研科技在极短时间内攻克了核电轴承的制造难关,目前,该型核电轴承已进
近日,在洛阳轴研科技股份有限公司(简称轴研科技)繁忙的生产现场,一批大型风电轴承下线待检即将启运。轴研科技首家承担了科技部大中型风力发电机组关键轴承开发项目攻关任务,掌握了风力发电机组轴承领域的核心技术,达到国际先进水平。目前,该企业瞄准清洁能源的良好发展前景,进一步提升风电轴承的
近日,在洛阳轴研科技股份有限公司第二产业园,一批出口欧洲的风电轴承即将发运。眼下,随着清洁能源日益被重视,分布式风力发电系统在国内外兴起,风电轴承产品出口外销数量增加。国内高端轴承行业龙头企业——洛阳轴研科技公司发挥其在风电机组配套轴承方面的技术研发优势,加紧组织生产,积极扩大出口。
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