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默克尔力挺德系电动车 呼吁充电标准统一

2014-07-08 17:25来源:新浪汽车作者:刘婧关键词:电动汽车充电标准新能源汽车收藏点赞

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“要普及电动汽车,必须谈到充电标准化的问题。在欧洲这个话题讨论了很久,用什么样的插头最理想,在德国、法国等国家之间都进行了探讨。中国也要面临选择,到底是跟欧洲标准走,还是跟日本走。”默克尔说。

推广新能源汽车,是默克尔本次访华的一个重要目的。她前几天在成都参观一汽-大众工厂时就表示,希望中德加强在电动汽车领域的合作。

多款德系电动车亮相

今年堪称德国汽车企业在华推广电动汽车的元年。下半年,大众电动版up!、宝马i3及i8均将在华上市销售,奔驰与比亚迪“爱的结晶”腾势电动车也将于9月发售。从这个意义上说,8日举行的中德电动汽车充电项目启动仪式,更像是德系电动汽车的一次集体亮相造势,默克尔的到来为宝马、大众、奔驰的新能源汽车吸引到更高的关注度。

私人消费补贴政策的完善,充电基础设施建设的放开,更多新产品的涌入,有望给新能源汽车市场带来爆发式增长。中国国家电动汽车平台负责人、清华大学教授欧阳明高表示,今年是新能源汽车进入家庭消费的元年,全年总计销量有望接近10万辆(含商用车及混合动力)。“到2015年、2016年,有望实现50万辆的新能源汽车年销售目标,”欧阳明高说。

“国务院研究制定进一步鼓励电动汽车应用的措施。”苗圩说。他的这番表态能否给电动汽车推广带来实质性突破,有待观察。

默克尔所希望的充电标准统一是否能实现呢?中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所副主任、新能源汽车动力电池产业发展研究室副主任王成说,中国已经出台电动汽车充电推荐性标准,这一标准与德国较为相似,但在接口细节方面,二者仍存在区别。

“欧洲有一套标准,美国是另一套,日本又是一套,但它们的产品到中国来,只能遵从本地标准,”王成说。“充电接口全球标准化需要大量协调工作,最终也不一定能完全统一,就像手机充电接口各不相同,同一家手机厂家的不同款型间也不互通一样。”

原标题:默克尔力挺德系电动车 呼吁充电标准统一
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