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在电池评价工作中,我们采取了这样的方式:我们建设了自己的电池特性实验室,这个电池特性实验室除了外特性——也就是我们在 应用中对电池的输出特性、温度特性以外,我们还建设了内特性实验室。我们希望在应用一段时间中持续监测,是否对我们电池运行造成一定的影响,尤其是在安全方面。
我们大家都知道TC电池。通过实验,我们发现经过一段时间之后,从外特性来看只能看到容量衰减、内阻减少,这些还远远不能判断它是否安全,这也促使我们开展了内特性的研究。
另外,我们还建设了并网特性实验室。我们有一个规定,就是我们使用的所有设备都要进行并网实验。可是我们在运行的时候又一种规定,没经过挂网运行就不能并网。所以,我们希望通过并网实验室,让各种储能技术在实验状态下能有并网的经验。
我们的评价工作就是我们的示范运行工程。我们以前在这方面的工作是薄弱点。我们的示范工程往往更多展示的是产品的功能、效果,但在实际运行中却会出一些问题。
另外,和电动汽车一样,安全特性仍然是我们特别关注的要点,在评估工作中,我们会尽量将工作做到闭环。
对未来的展望
我们下一个重点工作是要进行对储能系统的经济性进行评估。这个问题可能会涉及到大家很多人关心的,就是储能领域是不是国家应该出补贴政策或者是各种激励政策。我们也和国务院发展中心的有关同志了解过这件事,他们提出你要补贴政策,你算好帐了吗?补贴多少你合适,补贴多少你就能起用了?现在来看这部分的帐的工作还没算好,且不说它在收益方面各种电价的用途很难有量化评估的指标,就是我们这运行中你付出了多少钱、还有多少工作要做也无法评估。我们一次性投入可能算的清,但是运行成本是多少?维护成本是多少?折旧成本是多少?这些都还需要我们积累。我们只有把这些弄清楚,才能知道出怎样的激励政策。
未来,我们电网公司希望在基础理论、储能本体技术、应用示范、综合评价,这四位一体来进行评价推广储能技术。我们提出了重点关注长寿命、低成本、高安全的电化学储能技术,希望建成完善储能系统评价体系,另外继续适度地开展示范工程,来和大家一起共同推动储能事业的发展。
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