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我们看到它上面是气泡、生锈,开裂,剥落,通过试验全部是零,这个是它的要求。这里附着力是5个兆帕,我们还是要再往上提一点。这里是混凝土承台,如果我们不做很好的防护的话,以前我们会对叶片这些更重视一点,像杭州湾大桥,它这些混凝土都是做重防腐的,我们知道海洋里面有氯离子,钢筋就会受到腐蚀,然后整个混凝土就会有问题。这个是现场拍的两年以后的情况。大家可以看到也会刷一些涂料,但是不会很重视。
塔筒,大家看到这方面比较成熟,一定要换压复兴,如果不行就是品锌或者喷铝,西门子就是这样,其他的还是做土层系统,刚刚说要耐紫外线,耐延误,最传统的就是聚氨酯,还有就是氟碳,还有就是聚合“归压万”,像绵阳他们已经开始做了,这个也是一个趋势。回过头,我们讲飞溅区,潮差区,和浸没区,这个是最重要的一块。有一点我们还会在这里介绍一个水下湿固化涂料,比如说你单装以后要进行维修,考虑到只有入潮的时候才可以做,一般只有8个小时给你,你还要抛去准备工作之类的,其实只有3个小时,最开始对它的附着各个方面不会有影响,最多表面会有发白。这个是比较特殊的产品,价格也不是很贵的。飞溅区我们说要推荐超重防腐涂料,我们佐敦涂料是基于油气田上面的,现在将近有40年的应用,从我们的经验来看,做得好的,基本可以15年没有问题,中间有一个维修的话,可以满足25年的要求,如果用我们介绍的“聚酯玻璃鳞片”可以用到40年。就是做了以后你就可以把它忘了。是最成功的案例。
所有的产品都必须通过它的认证,通过它的试验,认证之后,才可以用到海洋平台上用,我们公司推广的产品,不但通过认证,还比较有意思的是全天候的环境是什么概念呢,就是物流施工工人的理解,这个是一个产品了,这个对于加快你的施工进度还是蛮有用的。而且这个是全方位的,可以用在混凝土,铝合金,都可以用的。那个是一个镀锌件的。
这个应用历史比较长,DELTA也在用,中国比较大的,也有用。还有振华重工的也用的我们的涂料,140套,这个是升压站跟下面的导管家这一块,特别是刚刚提到的升压站,它的产品体系,完全不同于我们国内做的,完全是根据
最后给大家介绍一下免维护的,我们目前对外介绍就是做了30年,在这个位置的飞溅区。做完以后从来没有进行过维护,业主也去检查过,每隔一段时间会发表文章介绍这方面的东西。这个产品叫聚酯玻璃鳞片跟普通的还是有点不一样,比说它可以做得特别厚,可以做到1500微米。这个是它的性能,可能跟其他的技术,防腐技术也会有介绍,最大的区别,我可以给大家稍微说一下,比较有经验的就是英格兰的85年开始做的,特别是价格,聚酯玻璃鳞片会比一般的会贵一点,3倍左右,但是在油漆防腐来说,它完全可以达到所有的需求。
这些大的项目都是用的这产品来做的,特别是这些升压站下面的单装,谢谢大家。
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