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我国风力发电短短十年跃居世界老大,风电机组国产率达90%,奇迹背后的原因何在?
政府强力拉动,助推国产品牌
2005年7月国家发改委[2005]1204号文规定风电设备国产化率必须达到70%以上,2010年该规定取消。4年半光景,中国风力发电机制造业发生了天翻地覆的变化。实现了被Vestas、Gamesa等风电机国际寡头垄断到国产化的大转身,涌现出华锐、东汽、联合动力、明阳、三一等国产风电机新秀,老牌劲旅金风更是借机如日中天,
2013年全球风电机15强里中国企业过半。更为可喜的是,在10MW级研制上,我国已与世界强者比肩。与之相应,风电机销售价格快速下跌,从2005年前的每千瓦8000元降到2013年的3500元。国产风电机占全国风电总装机量90%,8年间,中国坐上世界风电第一把交椅。
机电分享政策红利 惟润滑油被弃在外
国产风电机品牌的飞速发展,有企业自身努力的内在原因,但中央和地方政府大力扶持的外因也绝不该小觑,发改委[2005]1204号文更是功不可没!整机厂、叶片/增速箱/发电机、塔筒以及各零部件制造商都饱尝了国家政策的饕餮盛宴。然而,让笔者遗憾的是,风电机增速箱专用润滑油时至今日国产化率仍为0%!一直被美国的美孚Mobil和英国的壳牌Shell等跨国公司寡头垄断。是中国没有合格的润滑油制造商?还是国产品牌价格高无竞争优势?答案是,非也!
优质国产风电润滑油遭冷落
事实上,沈阳奥吉娜公司生产的全合成风电机齿轮油早在2009年就通过了德国西门子—弗兰德公司的技术认证,适合于5MW以下的各种增速齿轮箱润滑。弗兰德Flender是风电机增速齿轮箱设计与制造的鼻祖。奥吉娜产品综合性能不仅达到而且许多指标超过同类品牌。由于奥吉娜自主研发并掌握PAO合成润滑油的核心技术,成本上的优势也十分明显。然而,如此物美价宜的自主创新品牌却遭到国产风电机制造商的冷落。
跨国公司合伙构建润滑篱笆墙
国产润滑油被排斥的原因有三:一是,我国风电机制造是从“买图纸仿制”开始的,设计图推荐用美孚或某国际品牌润滑油,属于跨国公司间的“捆绑”推销;二是,我国绝大多数风电机整机厂和增速箱厂没有润滑系统专业部门,通晓机电者多,懂得润滑人少,甚至可以说没有,自然对润滑油国产化是“心有余而力不足”,乃至裹足不前;三是,受国际寡头的技术误导,许些人以为不同厂家、不同型号的增速箱只能使用“私人定制”润滑油。其实,这是跨国风电机“图纸制造商”和润滑油寡头合伙给中国润滑油品牌设置的一道篱笆墙。
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日前,三一重能塞尔维亚Alibunar项目成功签署电力购买协议(PPA)和电力差价合约(CfD),标志着三一重能在塞尔维亚新能源领域迈出了关键一步,为后续深耕欧洲新能源市场、拓展全球业务版图提供重要支点。三一重能塞尔维亚Alibunar项目位于塞尔维亚东部,所在区域是该国风资源最丰富的地区之一。项目总
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