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锂电大佬们精彩言语汇总:比亚迪内外并举不惧特斯拉!

2014-08-08 10:25来源:OFweek 锂电网关键词:锂电池比亚迪特斯拉收藏点赞

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Musk表示很快特斯拉的续航里程就能够达到800公里,也许未来还能够更长。同时特斯拉也会继续建造超级充电桩(Superger)以满足日益旺盛的需求。Musk也强调了纯电动汽车是他们唯一的目标,不会考虑生产混合动力汽车,特斯拉会始终致力于电池技术的革新。 

在谈到热议程度不亚于电动汽车的自动驾驶汽车的时候,Musk表示他并不看好。他更希望人们能享受驾驶的乐趣,并认为人类能够非常好地适应各种环境,而这一点是电脑很难做到的。特斯拉与谷歌是两种不同的概念,特斯拉更倾向于提供平价电动车来让人享受驾驶。

锂电池是新能源汽车独径吗?

“2014年1-5月,中国锂电池的消费终端已经发生显著变化,其中,手机和笔记本电脑消耗锂电池的占比分别下降2%和4%,平板电脑消耗占比上升1%,电动车和储能分别上升4%和1%。”相关人员的谈到“汽车电气化给锂电池厂商所带来的重大机遇与挑战。”

有一点不可以否认,锂离子电池正在越来越多地被新能源汽车使用,这应该是上述结论的基础,随着中国以及世界范围内新能源汽车快速发展,锂离子电池会被越来越重视。

无独有偶,今年初与几位投资人士交流的过程中,这些人士清一色将新能源汽车的定位重点聚焦在电池上面,特别是锂离子电池成为了关注的重点,包括能量密度、包括单位存储能量的价格等方面成为资本关注的焦点,有没有其它路径可以取代锂离子电池?或者锂离子电池是我们当下的必经路径吗?我们不妨去分析一下。

原标题:7月锂电业大佬言论汇总:比亚迪不惧特斯拉
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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