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【探索】新能源汽车行走创新征程

2014-09-26 11:55来源:中国消费者报作者:伊吾关键词:新能源汽车燃料电池比亚迪收藏点赞

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据液化空气集团CEO、联合国开发计划署(UNDP)驻华代表处国别主任白桦介绍,UNDP将在包括北京、上海等地建设加氢站,以推动燃料电池技术的进一步应用。

发展新能源汽车是国家战略之一,目前仍然面临着基础设施发展不全、消费观念更新不快等各种阻力。此次活动,正值9月1日起新能源车辆购置税免征新政正式实施以后,政策环境的改善,对于新能源车推广,或将带来一定推动作用;但与此同时,考量电动汽车接受度更关键的因素,是产品本身。

据介绍,在这次“万里行”巡游中,面对多种气候、路况、海拔等自然环境的考验,上汽荣威新能源车保持了可靠品质及高安全性。其中,插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN百公里油耗仅2.3升,续航里程长达500公里;纯电动小车荣威E50综合工况续航里程达120公里,且做到了零污染、零排放;荣威750燃料电池车展现了燃料电池汽车技术水平。

上汽集团总裁陈志鑫表示,作为国内最早推出新能源汽车发展战略的企业,上汽集团始终坚持自主创新,投入了巨额资金进行新能源汽车研发;集合国内外优势资源,产学研相结合,着重提高关键技术的核心研发能力。目前,上汽已突破电池、电机、电控“三电瓶颈”,初步构建起国内领先的“三电”核心技术研发和新能源汽车关键零部件体系,并全面布局纯电动、插电式混合动力以及燃料电池这三条不同的发展路径,率先成为国内新能源汽车产品型谱最全的汽车企业。

原标题:新能源行走创新征程
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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