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化解产能不足 比亚迪加码电池项目

2014-09-28 11:29来源:投资时报作者:王川关键词:锂电池储能技术比亚迪收藏点赞

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中国汽车工业协会数据显示,2014年上半年,比亚迪新能源汽车市场份额达37%,其中插电式混合动力市场份额超过60%。去年12月推出的插电式混合动力车型“秦”,成为中国新能源汽车销量冠军。但产能不足的阴影一直制约着比亚迪新能源车的发展。

9月24日,记者来到位于北京的一家比亚迪汽车经销商处,店内销售人员告诉记者,“当前北京的比亚迪‘秦’可以上牌了,但是购买的话还需要先提交订单,交货周期还要看厂家发车的状况。”

据了解,比亚迪于2014年5月在港股融资42亿港元(33.8亿元),其中电池及配套产业成为该公司的重点投资项目。

此前,比亚迪电池产能仅为1.6GWh,在该产能下,“秦”车型每月产能仅800辆,大量订单不能及时交付。而比亚迪铁电池规划新增产能6GWh,2014年9月份逐步投产,年内至少新增1.5GWh。上述新增产能将布局在比亚迪坑梓工业园。

“6月份时统计有8000多‘秦’订单,当前预计接近万单。锂电池的产能制约了‘秦’的生产。”丁瑞告诉记者,“当前来看,新的锂电池扩产项目确实给予比亚迪‘秦’产量方面很大的帮助,但是综合来讲,锂电池的产量仍旧不算够用,后期新项目产能释放后,将得以进一步缓解。”

新能源车有待突围

事实上,面对空前巨大的新能源车市场,以比亚迪为首的本土企业都想尽办法占领高地。虽然不少厂商成绩喜人,但面对多方压力,自主品牌新能源车仍有待突围。

近日,中国汽车工业协会发布了2014年6月全国乘用车销售数据。今年6月,乘用车销量环比微降。上半年,乘用车销量保持较快增长势头,但中国品牌市场表现持续低迷。

但另一点值得欣喜的是,新能源汽车的销量增速明显。据中汽协会统计,上半年新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过2013年全年数量。其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。

原标题:化解产能不足 比亚迪加码电池项目
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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