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朝鲜战争双方的能源攻防

2014-09-30 09:53来源:“能源杂志”微信作者:王守谦关键词:能源战争核能电力供应收藏点赞

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战略补给源自境外,沿途山地又格外狭长,这两个条件使得制空权一开始就显得至关重要。中、苏两国的物资要运抵战争前线,就必须投入能耗比更高的战斗机和运输机,消解美军的空中优势。但美军的战机在燃油利用方面的进步,显然已使苏联占不到多少便宜——号称“超级空中堡垒”的B-29轰炸机装备了英国软管式空中受油系统,最大作战和运输续航距离分别达到了5230公里和9000公里。洛克希德公司制造的U-2侦察机也在韩战期间多次改进,燃料箱容积可以应付1.1万公里以上的航程。美国中央情报局长特尼特认为,它对于朝鲜战争的意义,“不亚于情报领域的一场革命”。

借助空中优势,美军对朝鲜的水电站、油料基地等战略目标进行了多批次、大当量的轰炸。苏联大使馆的报告显示,装机容量最大的鸭绿江水丰水电站几乎瘫痪,主要油料企业元山石油提炼厂的“1500吨煤油燃烧殆尽。贮存8600吨石油的油库被烧毁”。“由于对铁路目标的经常袭击和美国空军机动性,以及铁路运输的首要任务是军事运输工作,因此许多工业企业不能及时得到铁路运送的原料、燃料和材料,生产经常中断”。金日成沮丧地承认,后方军需工业的破坏,使得朝鲜“部队缺少弹药和燃料,一直没有得到补充。”

议和动力

中国作为朝鲜主要援助国和参战国,其后勤供应线和能源资产同样是美国的重点“关注”对象。后者既“围城”又“打援”,一方面对中国实行国际禁运和封锁,避免国际能源资产为中国工业化所用,另一方面则利用制空权,轰炸和破坏通向朝鲜的军需补给线和后方基地。

事实上,早在朝鲜战争开始之前,美国就开始减少战略物资的对华出口。1949年输往中国的汽油比1948年减少94%,煤油则减少99%,柴油、润滑油以及其他燃料油减少了93%。中国投入朝鲜战争后,美国先是操纵联合国大会通过《实施对中国禁运的决议》,禁止原子能材料、石油等战略能源及相关设备等1700多种商品输入中国,后又依据《巴特尔法案》,以取消美援相威胁,迫使多国配合对华禁运。“华盛顿希望,贸易封锁会削弱中国的经济结构和军事结构,促使这个共产党政权的瓦解。”

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