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3、合肥国轩高科动力能源股份公司
企业排名:№3
上榜产能:0.6GWh(未来产能将扩大0.77GWh)
关注指数:★★★★
主要客户:南京金龙、江淮等
企 业简介:公司成立于2006年,注册资本20221万元,公司旗下有安徽安凯国轩新能源汽车科技有限公司、安徽广通新能源汽车股份有限公司、国轩新能源 (苏州)有限公司等控股子公司,2013年公司营业收入7.81亿元,净利润2.19亿元;2014年上半年营业收入3.52亿元,净利润6981.19 万元,2014年上半年公司动力锂电池出货量约0.11GWh左右,年初以来公司发布专利声明64项,其中涉及钛酸锂负极材料、富锂锰基正极材料、石墨烯 材料、镍钴锰(NCM)三元材料、磷酸亚铁锰锂正极材料的专利共计14项,获得发明专利授权9项,其中石墨烯材料相关专利1项。
专家点评: 公司可以说是国内唯一一家纯粹的动力锂电池企业,自2006年成立以来,一直热衷于发展磷酸铁锂动力电池的企业,受当地政府的大力支持,以及江淮汽车 iev系列纯电动汽车的热销,国轩高科拥有了将动力锂电池之路“一条道走到明”的勇气。年初以来,国轩高科上市绯闻不断,有传言将被安凯客车 (000868.SZ)收购,当然该传言并非空穴来风,毕竟两者合资成立了安凯国轩新能源,共同开发新能源客车,但最终花落东源电器 (002074.SZ)着实让市场吃惊不小,喜讯传来东源电器股价连续十个涨停,股价累计涨幅159%,尽管公司坚持磷酸铁锂电池之路,但在新型材料研发 方面并未停滞,从研发专利上看,公司对正负极新型材料都已有了一定的研究,未来国轩高科或许也将会涉足三元材料,注入上市公司之后的国轩高科,下个方向可 能将是扩大产能,走出安徽省这个区域市场。当然,2014年上半年的客户结构中,南京金龙进入了公司的五大客户体系,不过是否与地方保护有关尚不清楚,公 司未来如何提升品牌知名度,走向国际化,第一步还是要让产品更加市场化,逐步走向全国化,不能仅仅满足于“偏于一隅”的发展模式。
4、ATL
企业排名:№4
上榜产能:0.48GWh
关注指数:★★★☆
主要客户:北汽、宇通、五洲龙、华晨宝马等
企 业简介:ATL是在1999年由SAE(TDK下属企业)的执行总裁梁少康投资建设,同时从SAE抽出了陈棠华担任ATL首任总裁,抽调SAE第一位大陆 总监曾毓群为ATL首任执行副总(ATL现任总裁),旗下动力锂电池企业有宁德新能源科技有限公司(ATL-ND)、宁德时代新能源科技有限公司 (CATL)、青海时代新能源(ATL-QH)、北京普莱德新能源电池科技有限公司(PPST)。2013年公司动力锂电池销量约0.0959GWh,创 造销售收入约3.4亿元,2014年上半年公司的动力锂电池销量约0.1306GWh,年初以来,公司旗下的动力锂电池公司共发布专利声明49项,获得专利15项。
专家点评:国家对外商投资动力电池的限制让这家由日本TDK控制的企业不能独资生产动力电池。为此,ATL选择了选择了在宁德成 立CATL,与北汽、北大先行合资成立普莱德,在青海合资成立青海时代新能源,而CATL约80%的股东为ATL高管持股。通过一系列的股权设计,ATL 绕开了政策的限制,开始在动力电池领域发力。北汽E150和华晨宝马之诺带动了ATL动力电池业务的增长,另外,宇通也成为ATL在大巴领域的主要客户。 虽然ATL一直走磷酸铁锂方形电池的技术路线,但是近期也在与宝马合作开发三元动力电池,虽然宝马i系列电动汽车目前采用三星的电池,但是未来ATL可能 会与三星一起分享宝马电动汽车电池这块大蛋糕。但由于ATL逐步将其生产基地和总部由东莞转移到宁德,直接导致了大量人员的流失,如何构建一个稳定、健康 的人才激励机制是ATL需要重点考虑的问题。
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2025年,青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态,锚定省委省政府“一季度开门红”目标,围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”,针对青海省经济社会发展的堵点难点,突出科技创新与产业创新融合,因地制宜培育和发展新质生产力,提出“百项计划攻坚行动”,加快组织实施一批科技项目,突破重点,带
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7万元/吨后,碳酸锂价格还在更剧烈地下跌。5月8日,电池级碳酸锂价格大跌1400元/吨,五一节后三日降幅超1800元/吨,现来到6.5万元/吨的关口。而期货价格已经跌破6.5万元/吨。5月8日,碳酸锂期货主力合约价6.3万元/吨,刷新历史最低。此前,7万元/吨被业内视为碳酸锂价格的成本线,但即便在目前击穿成本
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日前,南漳龙蟒磷制品有限责任公司年产20万吨新能源材料磷酸铁全产业链配套堆渣场项目环境影响评价进行第二次公示。公示信息显示,该项目总投资达110亿元,于2022年5月正式签约落地南漳县,项目分两期建设,涵盖硫磺制酸、湿法磷酸、磷石膏处理、合成氨等装置,一期和二期产能叠加后将实现年产磷酸铁20
4月2日,美国总统特朗普宣布对中国锂离子电池征收64.5%综合关税,并计划于2026年进一步上调至82%。这一系列关税举措可能彻底颠覆电网规模储能项目的经济性,对储能系统开发商正在推进或未来规划的项目发展前景蒙上阴影。太阳能发电设施的组件也受到了影响,从中国进口的多晶硅、硅片和光伏面板需缴纳60
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中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
北极星氢能网获悉,5月9日,北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报,快报显示,纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆,2025年累计33755辆,累计同比增长180.66%;4月份产量为9205辆,2025年累计36443辆,累计同比增长151.09%。详情请看
贵州电网公司数据显示,今年“五一”假期,贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加,全网统调最高负荷达2037万千瓦,同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时,同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快,特别在吃、住、行、游等方面,用电量均有大幅增长,创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
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北极星储能网讯:近日,储能上市企业陆续公布2024年度分红预案。其中12家储能企业,有4家企业每股派发红利超1元。真金白银的现金分红也是上市企业对股东一直以来的支持最直接的回报。在储能行业日益激烈的竞争环境中,此举也是企业向股东传递公司经营稳健、前景良好的信号,稳定股东信心。据北极星储能
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