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7、比克电池
企业排名:№7
上榜产能:0.42GWh
关注指数:★★★
主要客户:奇瑞、东风裕隆等
企 业简介:公司成立于2001年,注册资本8700.0000万美元,2004年在美国纳斯达克借壳上市,旗下有比克电子(深圳)有限公司、比克国际(天 津)有限公司等,2013年公司营业收入1.86亿美元,净亏损约1.16亿美元,年初至今,共获得专利授权21项,其中涉及凝胶聚合物锂离子电池相关专 利3项目。
专家点评:公司可谓国内18650三元材料动力锂电池的“鼻祖”,不过早先的时候(Tesla没有火起来的时候)18650做动 力电池不被看好,公司发展重点也不在该领域上,公司是首家美股上市的中国电池公司比克电池(NASDAQ:CBAK),不过比克可谓是“成也资本运作,败 也资本运作”,2004年公司美股借壳上市成功,业绩逐年翻倍增长,从2004年的销售额不足0.2亿美元,到2008年实现2.45亿美元,业务扩张迅 速,股价从入市的1.5美元/股,曾于2006年最高达到52.5美元/股,享受到了资本市场的无限风光。但进入2008年,公司业绩进入逐年快速下滑阶 段,连续六年亏损,而且亏损日益严重,从2008年的净亏损790多万元,到2013年亏损1.1亿元以上,股价也多次处于美股退市警戒线,公司企图推升 股价不断释放利好消息,但积重难返,无奈推出5:1的合股计划,勉强将股价拉回至2美元以上,而为了保住美股这个壳,每年公司需支付会计师、律师等费用百 万美元。目前天津比克的人员流动比较严重,公司的技术带头人毛焕宇博士也于今年初离开比克,未来公司将如何发展到了一个三岔路口,在三元材料(NCA)动 力锂电池受到市场看好的情况下,公司能否走出资本运作的“旧习”,凭借在小型三元材料动力锂电池领域的技术先发优势,快速转型,做大做强实业将成为未来发 展的关键。
8、波士顿电池
企业排名:№8
上榜产能:0.40GWh(未来将产能扩大0.32GWh)
关注指数:★★★
主要客户:时空、安凯等
企 业简介:美国波士顿电池全资子公司波士顿电池(香港)有限公司在国内分别成立了波士顿电(江苏)有限公司、北京波士顿电池技术有限公司等两家动力锂电池公 司,前者位于江苏溧阳,主要从事动力锂电池生产,后者主要从事动力锂电池研发,另外,后者还成立了一家电池销售公司北京波士顿动力电池有限公司,年初至 今,公司发布专利声明1项,获得实用新型专利3项。
专家点评:美国波士顿电池自2011年开始,逐步将生产中心全部转移到到中国市场,与此 同时,股东结构也发生了变化,由金沙江创业投资基金(GSRVentures)、FoundationAssetManagement、 OakInvestmentPartners等三家风投构成,近两年公司准备在美国上市,2012年公司的溧阳生产基地建成后,公司致力于与国内汽车厂合 作开发纯电动汽车,早先的时候(Tesla没有火的时候)由于三元材料不被看好,尽管合作项目较多,但没有批量化的订单形成。进入2014年,公司的业绩 大幅好转,凭借高自动化生产水平带来的产品一致性相对较好的优势,形成了一些大的订单,但椭圆形的电芯结构设计,虽然形成了产品差异优势,但目前尚不能为 所有整车厂普遍接受,加之,公司产品市场价格的较高,也限制了公司业务规模快速扩展。
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2025年6月11日至13日,全球新能源行业盛会——第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备(上海)大会暨展览会(简称SNEC)在上海举行。作为行业发展的风向标,中国质量认证中心(CQC)在本届展会上重磅颁发多张行业首张/首批认证证书,并与产业链龙头企业达成系列战略合作,覆盖
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北极星储能网获悉,6月16日,长垣市融源200MW/400MWh独立储能项目EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中州建设有限公司,投标报价28260.0018万元,折合单价0.7065元/Wh;第二中标候选人为中国能源建设集团广东火电工程有限公司,投标报价28279.997415万元,折合单价0.707元/Wh。项目招标人为国
6月10日,大唐韩城第二发电有限责任公司举行开工仪式,标志着储能辅助调频工程正式开工。工程总包单位、施工单位、监理单位和该公司相关部门人员参加开工仪式。本次储能辅助调频工程采用磷酸铁锂电池+超级电容组成的混合储能系统,总容量10兆瓦,能在电网调整负荷时快速释放或吸收存储电能,提高一期两
北极星储能网获悉,6月16日0时32分,杨家田变电站至天皓飞轮储能电站的110千伏皓杨线送电成功,并实现厂用系统受电,标志着华中地区首座“飞轮+锂电”混合型储能调频电站具备并网投运条件,预计6月30日全容量投运项目位于湖北孝感,由天皓(湖北)储能有限公司投资建设,电站由16台拥有全球自主知识产
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4月28日下午,西班牙和葡萄牙出现大范围供电中断现象,导致两国交通瘫痪、通信中断,民众生活陷入混乱。此次断电事件引发了全球对欧洲电网韧性和能源政策的反思,也让“能源基础设施如何构建”成为多方关注的焦点。(来源:能源评论•首席能源观文/万军)能源基础设施涵盖电力、油气、新能源等多个领域
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日前,虹口区系列绿色低碳标准发布仪式在2025上海碳博会虹口展区举行。本次活动由绿色金融60人论坛(GF60)承办,聚焦“双碳”战略,发布《绿色低碳文旅活动评价技术指南》《道路侧电动汽车混合式充电站建设技术规范》两项团体标准,为虹口区文旅、交通领域绿色低碳转型注入新动能。绿色低碳标准是推动
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第一章nbsp;能源发展综述本章作者nbsp;邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)一、宏观经济形势01经济总量再上新台阶,国内生产总值同比增长5.0%2024年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。一年来,我国经济运行总体平稳、稳中有进,新质生产力稳步发展,改革开放持续深化,
北极星储能网获悉,6月17日消息,成都天齐锂业有限公司发生工商变更,注册资本由25亿人民币增至87亿人民币,增幅248%。该公司成立于2014年8月,法定代表人为夏浚诚,经营范围包括金属矿石销售、电子专用材料销售、化工产品销售、专用化学产品制造、资源再生利用技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收
盛夏时节,绿意盎然。忻府区的山体上62万余块光伏板整齐排列,神池县的山巅上232台风机迎风矗立,汩汩绿能奔涌而出送至千家万户……忻州市新能源和清洁能源装机连续6年位居全省之首,绿色低碳发展呈现新气象。以忻州市为代表,山西省协同推进降碳、减污、扩绿、增长,有序实施碳达峰山西行动,全面提高
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欧盟最新遴选了13个境外战略性原材料项目,作为其关键矿产供应链保障计划的重要举措。此次新增的13个境外项目,欧盟预计将需要总计55亿欧元(折合人民币约450.5亿元)资本投资。具体来看,新项目覆盖13个国家:加拿大、格陵兰、哈萨克斯坦、挪威、塞尔维亚、乌克兰、赞比亚、新喀里多尼亚、巴西、马达
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
6月11日,中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%,前5个月增速也保持在10%以上,总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降,但降幅在收窄。在产销方面:5月,汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%;1—5
四年过去了,宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前,宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤,矛头再次指向中创新航。6月10日,湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示,中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
6月10日,有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌,这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱,基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发,采用华为智选车模式。当前,华为“造车朋友圈”急速扩张:赛力斯(问界)、奇瑞(智界)、北汽(享界)、上汽
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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