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国内汽车企业中产品线最为齐全的综合性自主车企———安徽江淮汽车股份有限公司总经理项兴初认为,第三次工业革命将对全球汽车工业的发展带来颠覆性的影响,并坚信新能源汽车必将成为未来世界汽车工业发展的必然选择。
他是在10月16日在京举行的“2014第三次工业革命高峰论坛”上做出上述判断的。该论坛由新华社《经济参考报》和中信出版社联合主办,安徽江淮汽车股份有限公司独家赞助。同日,美国著名趋势学家杰里米˙里夫金新著———《零成本社会》正式对外发布。
项兴初认为,里夫金提出的“互联网技术与可再生能源即将融合,并将为第三次工业革命奠定一个坚实的基础”和“新经济模式的最后一个支柱——与运输系统的结合,将把由汽车、公交车、卡车、火车等构成的全球运输模式转变为零排放的交通运输方式”论断,非常具有前瞻性。
项兴初表示,第三次工业革命将在三个层面上改变汽车产业格局和汽车社会形态。第一,新能源技术尤其是电动汽车、3D打印、工业机器人等工业革命的标志性技术都已率先在汽车产业中应用;第二,数字化、平台化和模块化制造将推动汽车生产向“大规模定制化”转变并可能走向“分散化个性化生产”;第三,基于云计算的大数据平台挖掘、自动化、智能化、车联网等与汽车制造深度融合并将改变汽车产品属性、使用方式和商业模式。
安徽江淮汽车股份有限公司总经理 项兴初
自2009年以来,中国连续多年位居全球汽车产销第一大国,汽车的普及在提高人们的生产效率和生活品质的同时,也产生了诸如对石油资源的巨大消耗、大中城市交通拥堵以及机动车尾气空气污染等重大问题。值得注意的是,中国政府已经明确,加快新能源汽车发展是落实国家创新驱动发展战略的重要环节,是推动我国汽车产业转型升级、实现汽车产业由大到强跨越发展的关键。
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8月30日,辽宁省印发《辽宁省2024年加力支持消费品以旧换新实施方案》(辽发改环资〔2024〕488号)。其中提到,支持新能源公交车及动力电池更新。加快城市公交车电动化替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。支持2016年12月31日及前(含当日)注册登记的城市公交车车辆更新,每辆车补贴8
9月2日,辽宁省大连市人民政府办公厅关于印发大连市加力推进消费品以旧换新实施方案,其中提到,支持新能源公交车及动力电池更新。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆类型,在确保整车安全的前提下实施新能源城市公交车辆动力电池更换工作。科学合理选择更新
9月30日,青岛市发展和改革委员会等9部门关于印发青岛市加力支持消费品以旧换新实施方案(青发改环资〔2024〕269号)。其中提到,推动新能源公交车及动力电池更新。制定新能源公交车及动力电池更新补贴实施细则,结合实际明确不同车长新能源公交车等补贴标准,推动城市公交车电动化替代,支持新能源公
近日,工业和信息化部、生态环境部、国家发展改革委、市场监管总局等部门联合印发《关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知》(政策原文阅读:四部门:征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题)(以下简称《通知》),明确了相关规则标准的征集范围、研究内容和技术要求、工作程序
北极星储能网获悉,9月6日,内蒙古自治区人民政府印发《内蒙古自治区加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新工作实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加强老旧营运货车、农牧业机械报废更新和新能源公交车及动力电池更新等补贴政策标准的宣传贯彻,制定相关设备更新补贴实施方案或实
北极星储能网获悉,9月19日,江西省商务厅等10部门关于印发《江西省加力支持消费品以旧换新实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75号)基础上,对个人消费者于2024年4月24日(含当日,下同)至2024年12月31日期间,报废国三及以下排
9月17日,商务部部长王文涛在柏林会见德国总理府部长施密特。双方重点就欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行深入交流。中国驻德国大使邓洪波参加会见。王文涛表示,中方始终抱有最大诚意,按照中欧领导人达成的重要共识,坚持通过对话磋商妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案,避免贸易摩擦升级,但欧方
2024年8月23日,工业和信息化部组织制定的GB44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。智能网
北极星储能网获悉,9月17日,据哈尔滨地铁集团有限公司消息,哈尔滨市将在8座地铁站新建80个公共停车位充电桩,计划今年底建成投入使用。据悉,目前规划的“P+R”停车场共有80个充电车位,每天至少可以为80台新能源汽车充电,如果充电车辆在1小时充满即走的情况下,白天时段(8:00-20:00)最多可容纳96
9月14日,工信部等四部门发布关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知,其中提到,优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品,以及其它市场需求迫切、供应链带动作用明显的工业产品。研究内容包括梳
北极星储能网获悉,9月13日,赛力斯公告,公司计划以自有资金向全资子公司赛力斯汽车增资50亿元,增资后赛力斯汽车注册资本将增至99.6亿元。此次增资旨在增强赛力斯汽车资本实力,优化资本结构,降低资产负债率,促进可持续高质量发展。增资事项已获董事会审议通过,无需提交股东大会审议,不构成关联
北极星储能网讯,近日,江淮汽车发布《关于向大众安徽增资暨关联交易的公告》。根据公告显示,江淮汽车与大众中国拟按股比同比例向大众安徽增资人民币65亿元,其中,公司以现金出资16.25亿元,大众中国以现金出资48.75亿元,江淮汽车与大众中国持股比例不变,仍为25%和75%。
北极星储能网获悉,江淮汽车2月5日晚间公告,公司此前公开挂牌转让部分资产,涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产,转让的资产按照三个资产包形式挂牌交易。12月5日,公司接到安徽省产权交易中心有限责任公司提供的《竞价结
北极星储能网获悉,12月1日晚间,江淮汽车发布公告称,将与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。双方将基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车,通过合作车型不断的升级、迭代,满足用户对智能网联汽车的更高需求
江淮汽车11月27日晚间发布情况说明,公司于2023年11月27日在公司官网发布了《声明》,现就相关事项进一步说明如下:2019年,公司与华为开展战略合作,但目前未存在实质性进展,故前期未进行相关信息披露。此外,公司未收到华为共同投资邀请,且未参与投资及资本合作相关事项。据悉,11月27日江汽集团官
10月19日江淮汽车公布,公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产,上述拟转让资产账面净值421,201.94万元。经安徽中联国信资产评估有限责任公司评估,拟转让资产评估价值449,786.26万元,增值额28,584.32万元,增值率为6.79%。根据《安徽省企业国有资产交易监督管理办法》文件要求,本次拟转让资产将以评估
江淮汽车5月8日晚间发布4月产销快报,4月份,公司乘用车、商用车合计产量4.67万辆,同比增长86.08%;其中:纯电动乘用车9635辆,同比增长29.85%。乘用车、商用车合计销量4.45万辆,同比增长62.53%;其中:纯电动乘用车9884辆,同比增长28.85%。
北极星储能网获悉,4月14日,安徽长投青峡新能源有限公司成立,注册资本1亿元,经营范围包含太阳能发电技术服务、储能技术服务、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营等。天眼查资料显示,安徽长投青峡新能源有限公司由长江绿色能源投资(上海)有限公司(中国长江三峡集团成员)、安徽江淮汽车
北极星太阳能光伏网获悉,2023年4月14日,安徽长投青峡新能源有限公司正式成立,注册资本1亿元人民币,公司位于安徽省合肥市包河区包河经济开发区,经营范围包含:太阳能发电技术服务;储能技术服务;新兴能源技术研发;电动汽车充电基础设施运营等。天眼查资料显示,安徽长投青峡新能源有限公司由长江
北极星储能网获悉,近日,安徽长投青峡新能源有限公司成立,法定代表人为于增明,注册资本1亿元人民币,经营范围包含:太阳能发电技术服务;储能技术服务;新兴能源技术研发;电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示,该公司由江淮汽车、长江绿色能源投资(上海)有限公司共同持股。
4月12日,江淮汽车集团发布钇为品牌及DI平台,首款车型钇为3定位为纯电小型车,计划于今年二季度上市。钇为品牌将搭载江淮自研的零热扩散蜂窝电池,该电池采用46系列大圆柱、无极耳电芯,采用仿生学设计,可实现热隔离、电隔离及热电解耦,并实现10分钟补能300km。此外,钇为品牌还规划有钇为X3、钇为5
江淮汽车3月17日公告,为进一步加快推进公司新能源乘用车业务发展,公司拟联合安庆新能源投资发展有限公司、钇威科技核心团队持股平台安庆开物管理咨询合伙企业,以及江苏龙蟠科技股份有限公司等5家战略投资者,共同成立钇威汽车科技有限公司(以下简称“钇威科技”)。钇威科技注册资本10亿元,公司以自
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
近日,工业和信息化部发布公告,现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第380批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十九批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三批)予以公告,其中包括多型号的新能源环卫车辆。中华人民共和
北极星氢能网获悉,12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。其中燃料电池汽车技术要求如下:1.燃料电池系统的额定功率不小于50kW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。2.燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于-30°C。3.燃料电
据中工汽车网获悉,12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。(文章来源微信公众号:中工汽车网ID:zgqcw2018作者:韩梅梅)《技术要求公告》针对纯电乘用
12月11日|工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。2024年1月1日起,申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型,需符合新能源汽车产品技术要求。其中,换电模式车型还需提供满足GB/T40032《电动汽车换电安全
北极星储能网获悉,9月14日,工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十三批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十九批)。免征购置税车型目录中,包含多款热门品牌的热门车型,比如,华晨宝马的BMWi3、i5,比亚迪汽车的比亚迪宋L,广汽埃安,五菱宏光M
北极星储能网获悉,日前,国家税务总局回应“换电模式”新能源汽车如何确定车辆购置税的问题。国家税务总局表示,为配合新能源汽车“换电模式”创新发展,从引导和规范的角度,允许符合相关技术标准和要求的“换电模式”新能源汽车,以不含动力电池的新能源汽车作为车辆购置税征税对象。为准确区分不含
近日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策》公告(以下简称《公告》),将新能源汽车购置税减免政策延续到2027年,同时设置额度封顶。《公告》要求从2024年1月1日至2025年12月31日,车辆购置税保持免征,减免上限3万元;从2026年1月1日至2027
北极星储能网获悉,6月21日,在国务院政策例行吹风会上,财政部副部长许宏才解读今日发布的延续和优化新能源汽车车辆购置税政策。本次政策调整主要涉及几个方面:一是将新能源汽车车辆购置税减免政策,从执行到2023年12月31日延长至2027年12月31日,延长4年。其中,2024年1月1日至2025年12月31日免征车
北极星储能网获悉,6月21日财政部等三部门发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税
业内人士普遍认为,延续新能源汽车车辆购置税减免政策为我国新能源汽车市场和行业注入一针强心剂,将继续发挥巨大作用。日前召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。会议指出,要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期
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