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日前,天津LNG项目顺利通过中国海洋石油总公司机械完工验收,标志着该项目一期工程全面完工,年供气能力达到30亿方。随着今冬供暖期临近,该项目已完成各项准备,具备供气外输条件。根据天津市供气计划,在供暖季前,将正式启动供气,填补天津市用气缺口的同时,对缓解华北地区的雾霾天气有一定作用。
准备就绪开闸即可输气
为加强治理雾霾天气,天津市尽量采用更多的清洁能源替代燃煤。9月25日,携带5.9万吨挪威LNG(液化天然气)的GRACE COSMOS(“科莫斯优雅”)轮抵达天津港,拉开了天津LNG项目2014年冬季天津市天然气保供的序幕。“5.9万吨液化天然气大约为8260万方天然气,可供40万户居民使用1年。十一前,已经完成了接卸工作,液化天然气被卸至浮式储存气化装置(FSRU)上。随后,我们对管网、供气系统进行检查。截至目前,已经做好全部准备工作,开闸就能按计划外输。”中海油天津液化天然气有限责任公司副总经理周巍介绍。
根据天津市供气需求,预计在今年冬季供暖期前,天津LNG项目将正式启动供气,将清洁的LNG输送至千家万户居民家中。
液态外输达35万吨/年
与去年有所不同,今年,天津LNG项目将启动液态天然气分销业务。对此,周巍介绍,天津LNG按“先浮式、后常规”模式建设,一期浮式工程已于2013年12月供气。今年,在已建成浮式供气系统的基础上,天津LNG继续建设两座3万方储罐工程及8个槽车装车区,打造陆上液态外输系统。两座3万方低温混凝土全容式储罐系国内首次制造,该工程运用了中海石油气电集团研发中心的核心技术。储罐工程的顺利建成,打破了国外在低温混凝土储罐领域的技术垄断,成为天津LNG项目的一大亮点。目前,两个储罐已经建设完成。
液态天然气主要供应出租车、公交车等汽车加注和管线不能到达的民用气化站。在8个槽车装车撬投入使用后,液态外输能力将达每年35万吨,有效辐射半径达2000公里,带动LNG加气站建设,提升清洁能源利用,对缓解华北地区的雾霾天气将有一定作用。作为国内第一座浮式LNG项目,天津LNG项目一期由浮式储存气化装置、码头工程、接收站工程、储罐工程、输气管线工程组成,建设规模为220万吨/年,折合天然气30亿方/年。一期扩建工程建设计划采用常规大型陆上接收站模式,规模不少于600万吨/年,折合天然气为80亿方/年。除供应天津外,从天津LNG码头上岸的天然气还将输送到北京、河北、山东3省直辖市,为华北地区提供清洁能源。
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