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美国电力企业南加州爱迪生公司(Southern California Edison)发布了将着手开展北美最大的能源储存项目“Tehachapi Energy Storage Project”的消息。该项目将验证大量采用光伏及风力发电所需的技术。
该项目5000万美元的投资将由该公司自有资金及政府补贴提供。将用2年时间,在实际使用环境中验证锂离子蓄电池的性能,并对能源储存系统控制自动化以及并网所需性能等作实证验证。
实证验证的主要目的,是验证在大量采用光伏及风力发电时,可吸收输出功率变动,从而使电网易于优化运营的锂离子蓄电池及逆变器(PCS)相关技术。
将在加利福尼亚州特哈查比的南加州爱迪生莫诺利斯变电站(Monolith substation),设置容量为32MWh的能源储存系统。变电站隔壁计划将于2016年前建设合计输出功率为4.5GW的风电场。
能源储存系统,将采用规模为608,832个单元、10872个模块及604个电池架的锂离子蓄电池。锂离子蓄电池采用韩国LG化学公司制造的产品。据称与美国通用汽车公司(GM)的纯电动汽车(EV)“雪佛兰伏特(Chevrolet Volt)”采用同样的蓄电池。
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最近,各大电池生产巨头均已公布2023年第二季度的财务业绩。以下是芝能汽车基于全球动力电池安装量、第二季度业绩、产能及技术动态,汇总了四家国外电池制造公司的情况。分别为:◎LGEnergySolution(LGES)◎三星SDI◎SKOn(SKInnovation的电池分部)◎PanasonicEnergyPart12023年上半年电池出货量●LGES
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研发生产LFP电芯成为了LG新能源和SKOn满足客户多元化需求和提升市场占比的重要路径。SKI动力电池业务迈出新步调。外媒报道称,SKI宣布其电池业务于2021年10月1日正式分拆,成为全资子公司SKon,计划独立IPO为其动力电池业务扩张寻求资金支持。拆分后的电池子公司将主要负责动力电池、电池租用服务(Baa
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