余贻鑫：智能电网获益需开放用户侧电力市场

5月8日，河北发布进一步优化算力布局推动人工智能产业创新发展的意见（冀政办字〔2024〕34号），其中提到，在靠近用户侧、网络边缘侧，按需建设单体规模较小、存算一体的边缘计算中心，支撑智能工厂、轨道交通、智慧医疗、智能电网、车联网、金融交易等实时性要求高、极低时延类业务需求。同时还提到，

5月8日，江苏南京发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案（宁政发〔2024〕36号），其中指出，持续推动南京电网配电网和农村电网设备线路改造和智能化升级。同时，锚定“5G+工业互联网”、先进电网和高效储能、高效节能环保装备、再制造等领域，运用“揭榜挂帅”“赛马”等机制，开展共性关键

4月26日，金冠股份发布2023年年报，报告期内，公司实现营业收入11.69亿元，与去年同期相当；实现归属于上市公司股东净利润2550.62万元，同比下降47.45%。报告期内，公司获取订单总额为16.70亿元，同比增长11.8%。报告期内，公司获取订单总额为16.70亿元，同比增长11.8%。金冠电气提到，公司主营业务主

4月24日，天津市人民政府印发天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案（津政发〔2024〕7号），其中提到，持续推进老旧变电设备和输配电线路改造，推动电网设施数字化、智能化升级。同时，推动能源装备更新和技术改造。支持运行服役期满发电机组实施设备更新，加快现役煤电机组节能改造和灵活

近日，国家能源局新疆监管办公室召开2024年新疆电网运行方式汇报分析会议，总结2023年新疆电网运行情况，全面梳理分析系统运行特性及面临的安全风险，研究有效控制和化解电力系统主要安全风险的措施，深入研讨新疆电力安全保供和绿色低碳转型的有效途径，为2024年电力安全生产、稳定供应和进一步扩大新

近日，安徽省发展改革委启动省级未来产业先导区创建工作，其中包含低碳能源领域。重点方向包括围绕可再生能源与核能、能源清洁高效利用、智慧综合能源等重点领域开展技术攻关及应用，重点突破新型高效太阳能电池、氢能制备及储运、燃料电池及关键部件、低成本碳捕集利用与封存等关键核心技术，促进工业

随着《十四五发展规划》等政策的推进，各行业国产化进程迅猛发展。智慧电网作为新型能源体系建设的重要支撑，更是当仁不让；各设备公司全网匹配，要求做到全国产化。金升阳作为技术引领型企业积极响应政策，关注用户所需，依托产研实力，为电力行业各细分领域提供更可靠、更高效的一站式电源解决方案为

随着《十四五发展规划》等政策的推进，各行业国产化进程迅猛发展。智慧电网作为新型能源体系建设的重要支撑，更是当仁不让；各设备公司全网匹配，要求做到全国产化。金升阳作为技术引领型企业积极响应政策，关注用户所需，依托产研实力，为电力行业各细分领域提供更可靠、更高效的一站式电源解决方案为

4月12日，2024年江宁区“向人民汇报”活动——区工信局专场举行。在深度访谈环节，区工信局就培育新质生产力、打造智能电网产业、高端装备制造业等进行发言。目前，江宁已建成智能电网、新能源（智能网联）汽车、新一代信息技术、高端智能装备等4个千亿级产业集群。作为江宁制造的一张靓丽名片，智能电

4月8日上午，中国电科院南京科研基地建设项目主体工程在江宁开发区开工，标志着这一省重大项目进入全面建设阶段，也为江宁开发区聚力打造世界级智能电网产业集群注入了强劲动力。区长黄成文、江宁开发区管委会主任王爱军、副区长周强、江宁开发区管委会副主任陈志海，中国电力科学研究院有限公司总经理

4月10日，江苏昆山印发推进绿色低碳产业高质量发展的若干政策措施（试行）（昆政办发〔2024〕25号）。其中提到，对按要求接入昆山智慧能源管理平台的重点用能单位给予每家1万元奖励。在电网保供能力许可的范围内，对采用绿电绿证交易等方式实现绿色电力占年用电量50%及以上的企业，在实施电力负荷管理

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16

记者从13日举办的2024年北京市节能宣传周启动仪式上获悉，北京将大力推广“新能源车充新能源电”，创新探索促进电动汽车消费绿色电力的交易机制，激发供需两侧潜力，引导和鼓励电动汽车充电负荷购买使用绿色电力，实现电动汽车绿色出行。“绿电”是资源节约型、环境友好型电能产品，推进“绿电”使用，