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中国电动汽车充电设施建设及其标准化

2014-11-05 14:22来源:北极星电力网关键词:中国电力国际合作论坛国电南瑞充电设施收藏点赞

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10月23日,国电南瑞科技股份有限公司副总经理倪峰在“中国电力国际合作论坛”的分论坛——“电动汽车国际合作论坛”上就我国电动汽车充电设施建设及其标准化做了精彩的报告。

以下文字实录:

倪峰:大家早上好!很高兴能有这个机会跟大家交流一下我们在电动汽车充电设施方面的一些经验。

我来自国电南瑞,国电南瑞是国家电网旗下充电设施建设的主要产业单位,我们除了充电设施装备的研究和研发以外,还负责包括国家行业和企业标准的制定工作,所以今天我们的主题是电动汽车充电设施建设和标准化。

刚才前面几位演讲嘉宾都已经从各个角度很详细的介绍了我们国家电动汽车产业的这些发展的情况,电动汽车的重要性等等。我们国家近年来对新能源汽车产业颁布了一系列鼓励和发展的政策,其中比较重要的几个就是最近出的像车辆购置税免征的公告、关于充换电价格的通知、关于加快新能源建设指导的30条意见。在这个指导意见里面其中有7条是关于充换电设施方面的一些意见。此外在北京、上海、江苏、湖北等地,很多地方政府也在近几个月陆续出台了很多的关于新能源汽车的鼓励、支持和推广政策。在这些政策里面已经开始跟前几年有点不同了,前几年很多政策基本上都是围绕着汽车、电池来的,从去年开始政策中间,逐步已经出现了对设施的一些鼓励的办法。但是我们觉得这里还有一些相对汽车来讲,设施还有很多地方不是很明确,比方说关于设施的补贴,在前面下发的政策里面,国家提出说重点城市里面,可能会以奖励的形式反馈给设施的承建主体。但是到目前为止,细则还没有看到,现在有一些地方已经提出了对设施30%的补贴,但是这部分的补贴据我们现在了解还没有哪一家真正拿到过,现在还没有落地,还有一点问题。

下面我主要讲一下电动汽车充换电发展的情况,目前全世界都是这样,电动汽车主要充电的技术,我们可以简单的包括传导式充电和有线式充电、电池更换等等几个方向,目前用的比较多的是传导式充电和电池更换技术。电池更换技术是前几年国家电网公司为代表的一些企业,当时提出来使用这种方式,根据目前的发展情况,我们认为电池更换技术更加适合于大型商用车使用,而针对于这种乘用车由于标准和其他技术方面的一些限制,可能还是存在一些问题。现在针对电动汽车能量补给式技术主要集中有线式传导,无线式充电很多方面进行研究,美国的高通收购一家英国公司,叫HELO,他们有磁共振产品出来了。国内中信科技前段时间在四川也做了一些无线充电方面的实验,还有大专院校、科研机构也都在这方面进行关注,这可能也是未来一个能源补给技术非常好的发展方向。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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