2014小型/中大型锂电池企业竞争力排名（附产能）

北极星储能网讯，3月22日，中瑞股份发布《首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示，本次发行采用向参与战略配售的投资者定向配售（以下简称“战略配售”）、网下向符合条件的投资者询价配售（以下简称“网下发行”）及网上向持有深圳市场非限售A股股份和非限售存托凭证市值的社会公众

3月15日，为全面贯彻、深入落实国务院、工业和信息化部关于电动自行车安全系列会议精神，进一步加强河南省电动自行车行业安全管理，河南省工业和信息化厅联合省市场监管局、公安厅交警总队、消防救援大队召开了全省电动自行车及锂电池行业标准宣贯暨质量安全提升工作推进会。会议学习了张国清副总理在

北极星储能网获悉，近段时间，欧洲电池企业ACC宣布，已筹集44亿欧元（47亿美元）的债务融资，在支持在法国、德国和意大利建设三座用于锂离子电池生产的超级工厂。ACC成立于2020年，是Stellantis和TotalEnergies的合资企业，梅赛德斯-奔驰于2021年加入ACC，并得到法国、德国和欧洲当局的支持。该公司于2

北极星储能网讯，近日，迪生力发布《关于子公司广东迪生力新材料科技有限公司增资的公告》。根据公告显示，为了落实锂电池新材料板块的发展布局，加快推进“5万吨/年废旧锂离子电池电极粉再生利用及5万吨/年高镍三元锂电前驱体(NCA/NCM)项目”落地，经研究决定，广东迪生力新材料公司拟增加注册资本900

近日，中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目公示中标候选人。本项目共33名投标人参与投标，评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对所有投标文件进行了评审。经评审，第一中标候选人江苏中天科技股份有限公司、第二中标候选人双登集团股份有限公司、第三中标候选人浙江南都电源动

据国家知识产权局公告，近日，亿纬锂能、德方纳米2大电池公司分别申请了与硅有关的负极材料的专利。其中，亿纬锂能申请一项名为“一种硅复合负极材料及其制备方法和二次电池“；德方纳米申请一项名为“含高熵合金相的硅碳负极材料及其制备方法和锂离子电池“。具体来看，亿纬锂能专利摘要显示，本发明

11月24日，工信部发布拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第七批）和拟撤销锂离子电池行业规范公告企业名单（第二批）名单，第七批有6家企业符合规范，撤销一家企业。此前，工信部已公布发布六批符合行业规范条件的企业（累计公示70家，撤销6家）。其中，第一批公示8家企业（2017年发布）

近日，厚能股份发布公告称，因锂电池生产规模小及设备陈旧原因，导致生产成本较高，不适应市场需求，公司决定停止锂电池生产，公司其他业务正常开展。同时公司积极采取应对措施，引进新材料项目，目前已签署框架协议，待启动生产。资料显示，厚能股份立足于国家新能源战略产业，致力于打造专业的电动叉

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书(2023年)》。更新后的白皮书统计数据显示，2023年上半年中国锂离子电池电解液出货量为50.4万吨，市场规模为241.9亿元，EVTank预计2023年全年中国电解液出货量将达到116.9万吨。企业方面，中国电解液行业CR

北极星储能网获悉，6月14日派特尔公告称，以现金方式向广东萨菲安新材料有限公司增资人民币500.00万元，不构成重大资产重组。投资后取得广东萨菲安新材料有限公司的8.3333%股权。回购条款如下：如广东萨菲安新材料有限公司未能在2028年6月30日前成功上市，则由广东固德赛尔科技有限公司向公司回购所持

北极星电池网获悉，5月16日，安徽淮北市商务局发布对淮北市政协十一届一次会议第0001号提案的答复，其中指出，建设长三角新能源产业生产基地。做大做强锂电池正极材料，引培一批负极材料、隔膜等锂电池材料企业，完善锂电池上游材料产业链。对接长三角、珠三角动力电池产业，重点发展动力锂电池，积极

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16