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猜测多日的乐视“See计划”露出真容。今天(9日)上午10点,贾跃亭正式在微博上宣布打造超级汽车:“移动互联时代,汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车,通过完全自主研发,打造最好的互联网智能电动汽车,建立汽车互联网生态系统,使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头,有效解决城市雾霾及交通拥堵,让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”
自11月26日,贾跃亭在微博上公布“See计划”后,引发业内的一轮猜测热潮。新能源电动汽车、智能自行车、空气净化器等产品均成为猜测对象。现在,随着贾跃亭微博对“See计划”的揭秘,乐视的目标并不仅仅在于制造互联网智能电动汽车,而是希望复制超级电视的成功模式,打造一个全球独有的垂直整合的汽车互联网生态系统,乐视也因此成为全球首家宣布造车的互联网公司。
概念图曝光颠覆传统设计
提前曝光的超级汽车概念图令人惊艳,充满前卫和金属感的设计感,车内配置了大量的触摸屏,完全颠覆了传统汽车操作台和仪表盘的设计,从图中可以看到人机交互、智能驾驶功能,像极了科幻片中的未来汽车,按照乐视的设计理念,汽车只是汽车互联网系统的终端,也就是说,这些众多的大屏不仅仅是显示,而是承载大量的互联网数据交互功能,这就给今后乐视垂直整合的生态注入了无穷的想象力,车辆配备的操作系统或将是转为汽车打造的“LeOS”系统,配合乐视强大的云平台,用户可以通过它实现无人驾驶、自动泊车、智能导航、精准定位、基于个人兴趣的搜索……对后座乘客而言,通过互联网将汽车变成一个移动智能终端设备,成为互联网的一个连接节点,后座乘客可以在不打扰司机的过程中,可以通过云端获得娱乐、资讯、体育、财经等各方面的内容,打发无聊的乘车时间。
乐视造车的传闻,早已在坊间传遍。只因迟迟得不到乐视官方确认。
11月26日,贾跃亭通过微博公布乐视“See”计划后,业界才发现乐视进军新能源汽车领域的传闻有可能是真的。特别是看到贾跃亭在微博中透露的“为改善人类生存环境,为让每个中国人都能呼吸纯洁空气,推动一场新的产业革命。”等关键词后,业内一致认为乐视的真正目标是生产新能源汽车。
但现在,贾跃亭在微博上披露的乐视超级电动汽车项目却彻底颠覆了业内此前的猜想。从贾跃亭微博中透露的信息来看,乐视想和特斯拉一样自己制造超级汽车。但与特斯拉相比,乐视的视野更大,并不仅仅满足于造车,还希望打造一套汽车互联网生态系统。
超级汽车已潜行一年
乐视对新能源电动汽车的布局,早在今年年初就已进行。
从乐视内部获得的消息显示,2014年春节之前,乐视即开始全面筹划智能电动汽车和车联网项目,并将其上升为企业未来5年发展的战略项目。做出这一战略规划的原因是,乐视CEO贾跃亭认为,面对快速工业化所带来的严重环境污染,特别是我国北方地区近年来持续出现的雾霾天气,作为一家具有强烈社会责任感和敏锐市场洞察力的大型互联网企业,应该率先做出表率。
而在近期乐视内部高管会议上,贾跃亭还再次强调,互联网时代下,衡量企业价值的核心指标,并不是其盈利能力或市场占有率,而是其对行业的贡献,对社会的贡献,及对人类的贡献。
这一年,乐视在汽车领域动作频频,但颇为低调。乐视与北汽早在今年夏天时一起投资了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva。其中,北汽是第一大股东,而乐视是第2大股东。
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贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉
(上)回国罗生门:还有九小时,贾跃亭能否履责?12月31日人们告别2017年的日子,证监系统责令乐视网实际控制人贾跃亭回国履责的到限期,也是乐视网因收购乐视影业停牌、远超此前承诺时间的第257天。已身负老赖身份的贾跃亭回国还是不回,公司权益及投资者利益如何追索,乐视网停复牌影响会有多大新年钟
9月6日,乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后,首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。在这次会议上,高景深宣布乐视汽车将申请国内新能源汽车生产资质。在闭门会上,高景深宣布,乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务,国内新能源
8月7日晚间,据权威媒体报道,乐视创始人贾跃亭,已经飞离美国,抵达中国香港。此前有媒体称,珠海银隆在7月中旬派人到美国初步接触,与贾跃亭探讨了双方合作的可能性;而此次贾跃亭回到香港就是与珠海银隆高层进行正式谈判。对于这一说法,一些知情人士称不靠谱,珠海银隆内部人士也表示吓人,子虚乌
7月10日,因乐视汽车在资金链产生的问题,屡次拖累上市公司乐视网,近日,乐视网原董事长贾跃亭以“尽责到底”的承诺,提出辞去上市公司乐视网的所有职务。而这一举动引起广泛舆论关注,其中褒贬不一让人唏嘘。然而,同为造车新势力的蔚来汽车,如今却四处拓荒,如鱼得水,这是为什么?借此话题,让我
梦想,是对未来的一种期望,指在现实想未来的事或是可以达到但必须努力才可以达到的境况。梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西。甚至其可以视为一种信仰。声明:以上虚拟聊天记录中的主持人为本人化妆,并非映射媒体。Note:本文探讨电动汽车的关键词:快;生态系统;智能无人驾驶;产品。不要怀有渺
纸终究是包不住火。虽然去年底被传离职后,丁磊还出面辟谣了:FF与乐视超级汽车是战略合作伙伴关系,不存在从FF离职一说。但之后丁磊再也没有出现在乐视汽车的任何活动上,也没有在微博上发表任何与乐视有关的内容。其实大家那时候就已经知道,丁磊要离开乐视了,关键在于选择什么时间点来宣布而已。昨
19日刚说完希望乐视汽车能够扛住压力,挺过去这一关,成为中国版的特斯拉,20日下午就传出消息,丁磊正式离职乐视。无论是对于乐视超级汽车,还是对于FF,丁磊的离职都堪称重大挫折。作为一个浸淫传统汽车行业超过20年的资深汽车人,丁磊对于国内汽车市场的理解是教科书式的,且熟悉整车制造、供应链、
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1月13日,乐视网发布最新融资消息,控股股东、实际控制人贾跃亭转让乐视网股份(涉及金额60.41亿元)、乐视致新引入战略投资者(通过股转让和增资扩股方式,涉及金额79.5亿元)、乐视控股转让乐视影业股权(涉及金额10.5亿元)三个部分,总共约为150.41亿元。交易完成后,融创中国将成为乐视名副其实的
1月12日下午,乐视又成功化解了一场掐信号危机。在其拖欠英超赛事中国版权方新英体育3000万美元版权费的情况下,双方签订了分期付款的协议,今天下午,乐视体育卡在第三期费用支付的最后时间节点完成了付款,避免了本周末英超赛事转播权被暂停的危机。网易财经从新英体育内部人士独家获悉,按照双方在
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5月20日,湖南印发《湖南省电动汽车充电设施运营企业备案管理暂行实施细则》。湖南省电动汽车充电设施运营企业备案管理暂行实施细则为加快我省新能源汽车的推广应用,规范电动汽车充电设施投资、建设、运营活动,根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理暂行办法》(湘政办发〔2016〕59号)等
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2024年第一季度,由于纯电动汽车(BEV)销量下降,美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。根据WardsIntelligence的估计,混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车(LDV)总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。电动汽车市场份额的小幅下降主要
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5月18日,埃安首家也是缅甸规模最大的品牌旗舰店盛大开业。当天现场超300位嘉宾、首批车主、及媒体朋友出席了开业典礼,共同见证了首家埃安旗舰店的成立。此次开业展厅位于缅甸仰光市中心达马泽迪路,附近有国家博物馆、MyanmarPlaza商场、大金塔等著名景点,人流量巨大,为汽车销售提供了更多的机会。
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5月14日,甘肃省印发培育壮大高技术高成长性高附加值企业行动方案(2024—2026年)(甘政办发〔2024〕47号),其中提到,为进一步强化企业科技创新主体地位,遴选提升壮大一批“高技术、高成长性、高附加值”(简称“三高”)企业。支持“三高”企业打造工业互联网转型促进中心,建设标识解析二级节点
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