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上周,特斯拉中国区总裁吴碧瑄离职,继任者为原特氏中国超级充电站项目总监朱晓彤。特斯拉官方并没有就此次人事变动给出说明,不过考虑到这已经是特斯拉两年内的第三次高层人事变动,的确让人好奇这家企业是不是发生了些什么。
由于特斯拉一直以来的缄默,除非当事人自己开口,否则台面下的故事永远都没人知道。不过台面上的事情倒是看得到的,特斯拉今年发生了太多可以称为负面的新闻(详见:特斯拉中国今年发生了哪些闹心事?)。
其中,最能引人猜想的无疑是与天猫合作的乌龙事件,这次事件第一次公开暴露特斯拉中国区与总部在战略上存在分歧。据闻,Elon Musk希望中国区销售模式和美国一样,以线下直营为主,保证用户体验,而不是贸然进军线上。
在吴碧瑄离职后,此事再回头看便颇值得玩味。特斯拉在中国想采用的经营策略到底是什么?从前宾利高管郑顺景,到前苹果高管吴碧瑄,再到如今特斯拉自己的技术骨干朱晓彤,两年三换的局面是表明特斯拉在华缺乏战略体系,还是另有结论呢?在回答这个问题前,我们也许先要弄懂特斯拉的美国模式。
特斯拉的美国模式究竟是什么?
在很多场合,Elon Musk都表达过对美国经营模式的得意,他似乎希望特斯拉在美国的成功经验可以在全球得到复制。而这也能解释,为何天猫乌龙事件中,特斯拉总部不顾外部影响强行令中国区停止线上销售。如果说特斯拉想在中国采用同样的成功模式,那这种所谓的“成功模式”究竟是什么呢?
概念肯定是摆在第一位的,从诞生之日起,特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起,时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者,并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持,特斯拉开始了自己的美国故事。这之后的事情大家也都知道了,特斯拉做得颇为成功,基本表现以下几个方面:
一是完善的充电网络。2012年10月,特斯拉在北美的充电桩只有6个,且仅限于加州。而在此后两年时间,特斯拉已建成119座超级充电站,横跨美国东西海岸。在核心城市的中心地带或高速公路附近,都能见到特斯拉充电桩的身影,这张迅速扩展的充电网络显然是特斯拉打好基础的保证。而特斯拉官方称,2014年将在全美建成208个超级充电站,覆盖80%的美国人口,这一数字将在2015年被扩大到98%。
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最近,盐城供电公司开发区供电服务中心联合盐城市阳光世纪园社区,共同推进居民电动汽车充电桩“一区一策”改造方案,并做好施工后充电桩的报装服务,与社区一起做好维护工作,以满足小区居民的充电桩报装需求,共同助力小区居民高品质生活,为新能源汽车充电桩桩在社区的落地推广,提供了有益的实践范
11月15日,国电投(江门)能源发展有限公司(以下简称“江门能源”)投资建设的广东开平市绿色农储光储充一体化项目一期顺利全容量并网。该项目是国家电投广东公司助力广东省“百千万工程”首个落地项目,也是江门能源助力开平市创建广东省首批“碳达峰”“碳中和”试点的重要项目,在推动开平市低碳绿
北极星储能网获悉,天眼查显示,11月20日,上海逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为唐旭日,注册资本300万元,经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示,该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股,后者由梅赛德
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