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石墨烯是仅有一个碳原子厚度的二维结构新材料,它在已知的材料中最轻、最薄、强度最大、韧性最好。
西班牙研发出世界首例石墨烯聚合材料电池,充电时间不到8分钟,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里。这是不久前在《世界报》刊出的消息,在业界引起了很大关注。石墨烯作为一种新材料,当前正“红得发紫”,对石墨烯的研究和推进产业化是世界各国攻关的重点领域。有消息称,石墨烯将写入我国正在编制的“十三五”规划中。作为“科技创新中心”的北京,石墨烯产业化也于日前在丰台破茧。对于石墨烯产业化这个全世界几乎在同一起跑线的课题,在北京有没有前景?它的产业化道路在何方?
石墨烯离生活渐行渐近
《世界报》的消息称,西班牙一家以工业规模生产石墨烯的公司Graphenano,与西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的3倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。该公司计划于2015年将此电池投入生产,并且计划与德国四大汽车公司中的两家于本月进行试验。
石墨烯是什么呢?石墨烯是一种由碳原子构成的单层片状结构新材料,其只有一个碳原子的厚度,是二维结构的材料。而我们现在所应用的材料都是三维结构。石墨烯的结构特性也赋予了其先天的优势:是已知的世界上最薄、强度最大、重量最轻、韧性最好的材料,具有良好的导热、导电性能,同时它的润滑性也非常好。
石墨烯一直被认为是假设性的结构,无法单独稳定存在,直到2004年,英国曼彻斯特大学物理学家安德烈˙海姆和康斯坦丁˙诺沃肖洛夫成功地在实验中从石墨中分离出石墨烯,从而证实了它可以单独存在。两人也因“在二维石墨烯材料的开创性实验”共同获得了2010年诺贝尔物理学奖。
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