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煤电与汽油之争:特斯拉超级充电站能解中国煤电死结?

2014-12-29 10:21来源:中国青年报关键词:煤电零排放燃煤发电火力发电收藏点赞

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特斯拉超级充电站能解开中国煤-电死结吗?

有报道提到:2014年,我国规划新增1400万千瓦光伏发电(其中分布式光伏发电占到60%),增长80%左右。核电方面,2014年预计新增容量超过500万千瓦,核电总装机容量有望突破2000万千瓦,增长35%左右。风电方面,2014年将新增风电装机1800万千瓦左右,增长25%,并网风电装机容量将超过9000万千瓦。水电方面,2014年预计将投产2000万千瓦左右。生物质能和地热能方面,2014年生物质能发电装机规模有望突破1000万千瓦。

“我国除了煤电,还有风电、水电、核电等清洁能源,这些电也会入电网,供电动车充电,因此不能一概而论说电动车的用电来源不清洁。”国家电网上海电力公司的范烨说。

特斯拉的超级充电站能解开中国煤-电死结吗?中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东表示,自己通过上海的日照时间和特斯拉超级充电站光伏组件面积,计算出一个超级充电站平均每天的太阳能发电量大概只有62度,充不满一辆ModelS。刘永东认为,在现阶段,特斯拉不可能做到完全离开电网独立运行。

比亚迪在太阳能发电和储能电站方面积累了大量技术,但比亚迪相关人士表示,太阳能发电的能量转化效率并不高,需要大量土地和长时间光照。之前,比亚迪也尝试过太阳能发电为电动车充电,但效率一般,例如比亚迪F3DM车顶上也安装了一款太阳能发电板,但发电量有时都不够车内电器消耗。因此,比亚迪的太阳能发电系统主要用在西部人口密度低、光照充足的地方,提供家庭能源系统。

不过,王秉刚认为,太阳能、风能并入电网有很大难度,但给电动车充电是个可考虑的方案。他举例说,深圳市准备造一批移动储电充电站来解决充电站建设难题,这些独立的移动设施可以利用风能和太阳能电源。

原标题:煤电与汽油之争:推广电动车是掩耳盗铃吗
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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