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铁路运费四年内4次上调 煤企将承受市场压力

2015-02-15 09:59来源:中电新闻网关键词:煤炭企业煤炭消费煤炭价格收藏点赞

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后期仍有提价空间

近年来,我国煤炭消费增速放缓,其中2014年前11个月全国煤炭消费总量37.5亿吨,同比下降2.1%,降幅比1~10月份增加0.6个百分点,煤炭2014年度消 费增速有望首现负增长。煤运比重居各运输货物之首,因此煤炭市场持续下行也严重影响了铁路煤炭运量。数据显示,2011~2014年,我国铁路煤炭运量分别约为22.7亿吨、22.62亿吨、23.22亿吨和22.9亿吨,同比增速分别为13.5%、-0.4%、2.7%和-1.3%。

刘杰表示,虽然铁路运费随时调整是铁路市场化的重要表现,但对于煤炭企业来说,自2012年“黄金十年”结束后,煤炭价格连年下跌,经济效益持续萎缩,铁路运费持续上涨带来的压力也逐年增大。

“未来几年,受整体经济面不景气影响,预计煤炭市场将继续寻底,煤炭价格低点或将出现在2015、2016年,但之后煤价反弹动能不足,延续底部震荡概率较大。”目前国内煤炭运输基本为由西向东,铁路运输最主要的竞争对手应该还是公路运输。但是铁路运费虽然近年连续上行,但是总价对于汽车运输,仍能节省将近一半的成本。“烧油的运输工具运输煤炭,是典型的用高级能源运输低级能源,物流成本过高,所以铁路运输优势依然比较明显,而且这表明铁路运输后期还有一定的提价空间。”关大利说。

原标题:铁路运费四年内4次上调 煤企将承受市场压力
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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